專利名稱：空中自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種利用氦氣球的升力與人力相配合能空中行走的空中自行車，屬人力飛行器類。
本實用新型是本申請人在94年1月3日申請，申請?zhí)枮?ZL94200040.4)的人力飛行器的改進(jìn)型。
本實用新型的目的是針對人力飛行器存在不能橫向左右轉(zhuǎn)動和飛行力量不足的缺點進(jìn)行改進(jìn)的，是創(chuàng)造一種人力飛行的體育運動。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的在原人力飛行器基礎(chǔ)上把副螺旋槳(9)改成手搖直接帶動。把一個人增加到兩人象騎雙人自行車似共同提供飛行動力。
具體是這樣實施的把多囊體氣球(2)固定在空中自行車的骨架(1)上邊的氣球托盤(3)上。氣球的多囊體各有充放閥門(10)。主螺旋漿(6)裝在空中自行車的重心上端，它受控制機構(gòu)(7)的控制，這個機構(gòu)效仿直升飛機的傾斜螺旋槳旋轉(zhuǎn)平面的原理，使主螺旋槳(6)能傾斜螺旋漿旋轉(zhuǎn)平面，從而能夠產(chǎn)生斜上升力，驅(qū)動裝置(11)是由(傳動桿、傘齒輪組、兩副腳踏輪、鏈條……)組成，起驅(qū)動螺旋槳旋轉(zhuǎn)作用。手搖輪(12)用鏈索直接帶動副螺旋槳(9)可隨輪正反旋轉(zhuǎn)。骨架(1)底角裝有拉簧(4)和框架(8)，飛行器上配有風(fēng)向儀(5)。
空中自行車可以兩人駕駛，準(zhǔn)備飛行時，人先坐到空中自行車上，然后向氣球充氦氣，充到空中自行車接近漂浮狀態(tài)時，關(guān)上閥門(10)人象騎車似的驅(qū)動驅(qū)動裝置(11)，使主螺旋槳(6)旋轉(zhuǎn)，由控制機構(gòu)(7)控制產(chǎn)生升力或斜上升力，這個力與氦氣球的升力相加大于空中自行車和人體總重量時，就可以上升飛行了。
以下結(jié)合附圖和實施例對實用新型進(jìn)一步說明。
附


圖1空中自行車的正視圖。
附圖2除去氣球的空中自行車的結(jié)構(gòu)圖。
附圖3為
圖1A—A剖視圖。
圖中1骨架、2多囊體氦氣球、3氣球托盤、4拉簧、5風(fēng)向儀、6主螺旋槳、7控制機構(gòu)、8框架、9副螺旋槳、10閥門、11驅(qū)動裝置、12手搖輪。
在圖中骨架(1)是連結(jié)空中自行車上所有物件的骨架，可用輕質(zhì)材料。多囊體氣球(2)宜用龍骨支持防止太軟，驅(qū)動裝置(11)里的兩副腳踏輪仿雙人自行車連接配合，由于增加一個人，力量也增加一倍。手搖輪(12)用鏈索直接帶動副螺旋槳(9)便于橫向正反旋轉(zhuǎn)。閥門(10)裝在骨架適當(dāng)位置。
權(quán)利要求1.一種利用氦氣球的升力與人力相配合能在空中行走的空中自行車，其特征是多囊體氦氣球(2)裝在空中自行車的骨架(1)上邊氣球托盤(3)上，主螺旋槳(6)裝在空中自行車的重心上端，主螺旋槳(6)上裝有控制機構(gòu)(7)，主螺旋槳(6)受驅(qū)動裝置(11)驅(qū)動，骨架(1)旁側(cè)裝有副螺旋槳(9)受手搖輪(12)直接帶動，骨架(1)的底角裝有防震的接簧(4)和框架(8)。
專利摘要一種利用氦氣球的升力與人力相配合能在空中行走的空中自行車，它是在空中自行車骨架上邊裝有氦氣球，在空中自行車的重心上端裝有螺旋槳，人利用裝在空中自行車上的驅(qū)動裝置驅(qū)動螺旋槳轉(zhuǎn)動，與控制機構(gòu)配合產(chǎn)生的升力，再加上氦氣球所提供的升力，使空中自行車能飛行。
文檔編號B64B1/00GK2219857SQ9422387
公開日1996年2月14日 申請日期1994年11月2日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月2日
發(fā)明者顧立明 申請人:顧立明