本發(fā)明涉及一種飛行運輸機(jī)，確切的說是一種太陽能輕型直升機(jī)。

背景技術(shù)：

輕型直升機(jī)是一種以太陽能的能量所發(fā)出的電流作動力的小型運輸機(jī)，可載人載物在空中飛行，以減輕和緩解地面交通的擁堵壓力，目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)此種輕型太陽能直升機(jī)問世。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是提供一種太陽能輕型直升機(jī)，以解決交通的擁堵狀況，緩解地面的交通壓力。

本發(fā)明的方案是由機(jī)體、動力倉、組合動力箱、中軸、螺旋片及太陽能板組成，其結(jié)構(gòu)特點是在機(jī)體的上端設(shè)有動力倉，動力倉內(nèi)設(shè)有組合動力箱，組合動力箱是由王進(jìn)山發(fā)明的專利號為201220316616.6，直升機(jī)機(jī)組合動力箱，組合動力箱的上端設(shè)有中軸，中軸的上端設(shè)有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的圓周上設(shè)有連接板，連接板的外端連接有八個螺旋片，螺旋片由連接板均勻的連接固定在轉(zhuǎn)盤上，螺旋片的上端設(shè)有二組正負(fù)極太陽能板，正極太陽能板與負(fù)極太陽能板，相互間隔交替的安裝固定在螺旋片的上端，正極太陽能螺旋片連接板的下端設(shè)有正極循環(huán)圈，負(fù)極太陽能螺旋片連接板的下端設(shè)有負(fù)極循環(huán)圈，動力倉的左上端設(shè)有正極炭刷固定座，正極炭刷固定座的上端設(shè)有張緊彈簧，張緊彈簧的上端裝有正極炭刷，正極炭刷的上端與正極循環(huán)圈相連，動力倉的右上端設(shè)有負(fù)極炭刷固定座，負(fù)極炭刷固定座的上端裝有彈簧，彈簧的上端裝有負(fù)極炭刷，負(fù)極炭刷的上端與負(fù)極循環(huán)圈相連。所述的正負(fù)極循環(huán)圈的底端分別設(shè)有半圓形球頭，正負(fù)極炭刷的上端設(shè)有半球形凹槽，正負(fù)極球頭分別與半球形凹槽相連接，動力倉的后端設(shè)有蓄電池，蓄電池的里側(cè)設(shè)有逆變器，機(jī)體的前端設(shè)有前視窗，機(jī)體的下端設(shè)有停機(jī)輪，動力倉內(nèi)設(shè)有蝸輪發(fā)動機(jī)組及發(fā)電裝置，以供蓄電池存電不足或陰雨天氣時使用。

本發(fā)明將太陽能接收板安裝在直升機(jī)螺旋片的上端，工作時，太陽能接收板將收集的太陽能經(jīng)正負(fù)極循環(huán)圈、炭刷及導(dǎo)線輸送至蓄電池，蓄電池中的直流電經(jīng)逆變器變成交流電，驅(qū)動組合動力箱帶動螺旋片運轉(zhuǎn)飛行。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，加工生產(chǎn)方便，使用安全。

下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

附圖說明

圖1為輕型直升機(jī)外型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為輕型直升機(jī)循環(huán)圈結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為輕型直升機(jī)轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

圖1-3中示出的機(jī)體8的上端設(shè)有動力倉2，動力倉內(nèi)設(shè)有組合動力箱3，組合動力箱的上端設(shè)有中軸5，中軸的上端設(shè)有轉(zhuǎn)盤15，轉(zhuǎn)盤的圓周上設(shè)有連接板18，連接板的外端連接有八個螺旋片，螺旋片由連接板均勻的連接固定在轉(zhuǎn)盤上，螺旋片的上端設(shè)有二組正、負(fù)極太陽能板，正極太陽能板6與負(fù)極太陽能板7，相互間隔交替的安裝固定在螺旋片的上端，正極太陽能螺旋片連接板的下端設(shè)有正極循環(huán)圈12，負(fù)極太陽能螺旋片連接板的下端設(shè)有負(fù)極循環(huán)圈13，動力倉的左上端設(shè)有正極炭刷固定座16，正極炭刷固定座的上端設(shè)有張緊彈簧17，張緊彈簧的上端裝有正極炭刷11，正極炭刷的上端與正極循環(huán)圈相連，動力倉的右上端設(shè)有負(fù)極炭刷固定座20，負(fù)極炭刷固定座的上端裝有彈簧19，彈簧的上端裝有負(fù)極炭刷10，負(fù)極炭刷的上端與負(fù)極循環(huán)圈相連。所述的正負(fù)極循環(huán)圈的底端分別設(shè)有半圓形球頭，正負(fù)極炭刷的上端設(shè)有半球形凹槽，正負(fù)極球頭分別與半球形凹槽相連接，動力倉的后端設(shè)有蓄電池4，蓄電池的里側(cè)設(shè)有逆變器14，機(jī)體的前端設(shè)有前視窗1，機(jī)體的下端設(shè)有停機(jī)輪9。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種太陽能輕型直升機(jī)，它是在機(jī)體的上端設(shè)有動力倉，動力倉內(nèi)設(shè)有組合動力箱，組合動力箱的上端設(shè)有中軸，中軸的上端設(shè)有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的圓周上設(shè)有螺旋片，螺旋片的上端設(shè)有二組正負(fù)極太陽能板，正極太陽能螺旋片連接板的下端設(shè)有正極循環(huán)圈，負(fù)極太陽能螺旋片連接板的下端設(shè)有負(fù)極循環(huán)圈，動力倉的左上端設(shè)有正負(fù)極炭刷，本發(fā)明將太陽能接收板安裝在直升機(jī)螺旋片的上端，工作時，太陽能接收板將收集的太陽能經(jīng)正負(fù)極循環(huán)圈、炭刷及導(dǎo)線輸送至蓄電池，蓄電池中的直流電經(jīng)逆變器變成交流電，驅(qū)動組合動力箱帶動螺旋片運轉(zhuǎn)飛行。

技術(shù)研發(fā)人員：王立新
受保護(hù)的技術(shù)使用者：王立新
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.12
技術(shù)公布日：2017.09.01