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交通智能無人機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11895962閱讀:396來源:國知局

本實(shí)用新型涉及交通設(shè)備,特別是交通智能無人機(jī)。



背景技術(shù):

現(xiàn)在交通擁堵狀況日益嚴(yán)重,嚴(yán)重的時(shí)候交警救護(hù)車都不能及時(shí)趕到事發(fā)現(xiàn)場。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型提供交通智能無人機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了交通智能無人機(jī),包括機(jī)身以及安裝在機(jī)身上方的急救盒,所述機(jī)身左右兩側(cè)面分別安裝有一對(duì)機(jī)翼,所述機(jī)翼一端開有電機(jī)孔,電機(jī)孔內(nèi)置一驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出端與螺旋槳連接,上述機(jī)身下端安裝有支撐腿,且機(jī)身正面安裝有運(yùn)動(dòng)攝像機(jī),上述機(jī)身底面前端安裝有投影支架,上述投影支架一端安裝有3D全息投影儀。

進(jìn)一步的,所述機(jī)身內(nèi)置有與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接的飛控主板,飛控主板放與蓄電池連接且電連接,飛控主板分別連接無線通訊模塊、GPS模塊、3D全息投影儀、儲(chǔ)存模塊以及運(yùn)動(dòng)攝像機(jī),上述機(jī)身殼體上安裝有若干個(gè)超聲波發(fā)生器、紅外線傳感器,超聲波發(fā)生器與內(nèi)置于機(jī)身的超聲波接收器相對(duì)應(yīng),紅外線傳感器與飛控主板連接且電連接。

進(jìn)一步的,所述急救盒內(nèi)置有止血包、消毒液、強(qiáng)心劑以及紗布。

進(jìn)一步的,所述投影支架為“L”型支架。

進(jìn)一步的,所述螺旋槳采用碳纖維材料制成。

進(jìn)一步的,所述機(jī)身采用鋁合金材料制成。

本實(shí)用新型的有益效果:本產(chǎn)品通過在智能無人機(jī)上安裝3D全息投影儀能夠?qū)Τ鞘薪煌ㄟM(jìn)行實(shí)時(shí)疏導(dǎo),同時(shí)該裝置通過運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)能夠在空中飛行使進(jìn)行攝像,并且可以實(shí)時(shí)傳送交通路況,并且該裝置還自帶醫(yī)療包,能夠在發(fā)生交通事故的地點(diǎn)實(shí)施急救,同時(shí)該裝置還自帶超聲波發(fā)生器和紅外線傳感器能夠及時(shí)的避讓障礙物。

以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明,以充分地了解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、機(jī)身,2、急救盒,3、機(jī)翼,4、驅(qū)動(dòng)電機(jī),5、螺旋槳,6、支撐腿,7、投影支架,8、3D全息投影儀,9、運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

交通智能無人機(jī),包括機(jī)身1以及安裝在機(jī)身1上方的急救盒2,所述機(jī)身1左右兩側(cè)面分別安裝有一對(duì)機(jī)翼3,所述機(jī)翼3一端開有電機(jī)孔,電機(jī)孔內(nèi)置一驅(qū)動(dòng)電機(jī)4,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的動(dòng)力輸出端與螺旋槳5連接,上述機(jī)身1下端安裝有支撐腿6,且機(jī)身1正面安裝有運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)9,上述機(jī)身1底面前端安裝有投影支架7,上述投影支架7一端安裝有3D全息投影儀8;所述機(jī)身1內(nèi)置有與驅(qū)動(dòng)電機(jī)4連接的飛控主板,飛控主板放與蓄電池連接且電連接,飛控主板分別連接無線通訊模塊、GPS模塊、3D全息投影儀8、儲(chǔ)存模塊以及運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)9,上述機(jī)身1殼體上安裝有若干個(gè)超聲波發(fā)生器、紅外線傳感器,超聲波發(fā)生器與內(nèi)置于機(jī)身1的超聲波接收器相對(duì)應(yīng),紅外線傳感器與飛控主板連接且電連接;所述急救盒2內(nèi)置有止血包、消毒液、強(qiáng)心劑以及紗布;所述投影支架7為“L”型支架;所述螺旋槳5采用碳纖維材料制成;所述機(jī)身1采用鋁合金材料制成。

該裝置在由操作人員控制起飛和行駛路線,同時(shí)該裝置通過運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)采集圖像信息隨后通過飛行主板將圖像信息轉(zhuǎn)化為電信號(hào),并通過無線傳送裝置發(fā)送給控制臺(tái),由控制臺(tái)控制無人機(jī)飛行路線,同時(shí)該裝置可以通過3D全息投影儀投放出3D圖像指揮交通。

本產(chǎn)品通過在智能無人機(jī)上安裝3D全息投影儀能夠?qū)Τ鞘薪煌ㄟM(jìn)行實(shí)時(shí)疏導(dǎo),同時(shí)該裝置通過運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)能夠在空中飛行使進(jìn)行攝像,并且可以實(shí)時(shí)傳送交通路況,并且該裝置還自帶醫(yī)療包,能夠在發(fā)生交通事故的地點(diǎn)實(shí)施急救,同時(shí)該裝置還自帶超聲波發(fā)生器和紅外線傳感器能夠及時(shí)的避讓障礙物。

以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。

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