技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本公開(kāi)提供了一種重新構(gòu)造飛行器機(jī)身艙門的組件和方法，以允許臨時(shí)替換艙門(如搜索和營(yíng)救(SAR)任務(wù)期間使用的觀察艙門)可以放置在通常由專用人員艙門關(guān)閉的機(jī)身開(kāi)口中。該組件可以設(shè)有中央支撐桿和至少一個(gè)備用替換艙門(如觀察艙門)，中央支撐桿可被附接到飛行器機(jī)身的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以便在飛行器機(jī)身的內(nèi)部(如，飛行器貨艙內(nèi))設(shè)置在直立位置中，所述至少一個(gè)備用替換艙門被定尺寸并構(gòu)造為當(dāng)專用主要飛行器艙門處于打開(kāi)和收疊狀態(tài)時(shí)，被飛行器機(jī)身艙門開(kāi)口操作地收容。通常一對(duì)備用替換艙門可移除地連接到中央支撐桿，以便當(dāng)從中央支撐桿分離時(shí)能夠可移動(dòng)地部署到關(guān)閉飛行器機(jī)身開(kāi)口的位置。

技術(shù)研發(fā)人員：約爾格·魯茲·里貝羅·達(dá)席爾瓦;恩里克·塞薩爾·索薩;卡洛斯·阿爾貝托·維萊拉·德馬加良斯
受保護(hù)的技術(shù)使用者：埃姆普里薩有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.27
技術(shù)公布日：2017.08.08