技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供的一種輕型飛機(jī)升降舵混合式操縱系統(tǒng)，包括硬式操縱機(jī)構(gòu)和軟式操縱機(jī)構(gòu)，硬式操縱機(jī)構(gòu)和軟式操縱機(jī)構(gòu)之間通過過渡搖臂連接，過渡搖臂固定在過渡搖臂支座上，過渡搖臂支座安裝在座艙段。過渡搖臂包括過渡搖臂臂體、第一叉耳接頭和第二叉耳接頭，拉桿末端設(shè)有耳環(huán)，耳環(huán)與過渡搖臂臂體連接。第一叉耳接頭和第二叉耳接頭分別安裝于過渡搖臂臂體的兩端，低頭操縱鋼索通過第一叉耳接頭與過渡搖臂臂體連接，抬頭操縱鋼索通過第二叉耳接頭與過渡搖臂臂體連接。本發(fā)明公開的一種輕型飛機(jī)升降舵混合式操縱系統(tǒng)，將傳統(tǒng)的軟式操縱機(jī)構(gòu)和硬式操縱機(jī)構(gòu)相結(jié)合，大大降低系統(tǒng)制造成本和安裝維護(hù)難度，提高了操縱機(jī)構(gòu)的性能和安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡暢嵐;曾嶸;許志林;葉蕾;屈霞;朱輝杰;彭金京;郭丹;邰瑞雪;鄧歡
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
文檔號碼：201610843974
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.23
技術(shù)公布日：2016.11.23