旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在機(jī)身上的電池倉，機(jī)身上設(shè)置有與電池倉連通的開口；電池組件，該電池組件包括外殼、電池、固定在外殼外側(cè)端部的端蓋，端蓋具有位于外殼周緣外側(cè)的側(cè)壁，側(cè)壁與外殼之間形成一容納間隙，外殼周緣設(shè)置有壓合凸緣；套在外殼外部的密封圈，該密封圈包括嵌置于容納間隙內(nèi)的嵌置部、位于嵌置部外側(cè)周緣并被夾持于側(cè)壁端面和開口外周緣之間的貼合部、以及位于貼合部內(nèi)側(cè)周緣用于容納壓合凸緣的凹位；鎖緊組件，其用于將電池組件鎖緊固定在電池倉內(nèi)。本實(shí)用新型利用密封圈增強(qiáng)了電池組件與機(jī)身的連接處的密封性，三道防水結(jié)構(gòu)能夠有效的防止雨水進(jìn)入電池倉內(nèi)部，確保電池正常工作；同時(shí)方便了電池的更換、維修。
【專利說明】旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及飛行器【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]旋翼飛行器也被稱為旋翼直升機(jī)，其通常被用來載裝照相機(jī)、攝像機(jī)等拍攝裝置用以航拍。旋翼飛行器的螺旋槳均采用電機(jī)帶動(dòng)，設(shè)置在機(jī)身內(nèi)部的電池為旋翼飛行器的螺旋槳提供電能。
[0003]目前，大多數(shù)的旋翼飛行器的電池均是內(nèi)置式的，其是將電池內(nèi)置在機(jī)身殼體中，為了確保電池與機(jī)身連接的穩(wěn)定性，以防止電池晃動(dòng)對(duì)飛行性能的影響，目前的電池通常是采用如下兩種安裝方式，一種是將機(jī)身設(shè)置為互相扣合的兩部分，將電池通過螺絲或卡扣固定在機(jī)身內(nèi)部設(shè)置的電池倉中，然后將機(jī)身互相扣合的兩部分通過螺絲擰緊，這種電池安裝結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，更換電池不夠方便；另一種是將電池插裝在機(jī)身上設(shè)置的電池倉中，電池倉位于機(jī)身的一側(cè)設(shè)置開口，這種結(jié)構(gòu)雖然可以實(shí)現(xiàn)電池的快速拆卸和更換，但電池倉的開口密封性較差，雨水經(jīng)常會(huì)順延開口邊緣滲入電池倉，從而影響電池正常工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的旨在于提供一種旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)，其不僅能夠方便電池的安裝和拆卸，同時(shí)可以有效的避免雨水對(duì)電池的影響。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)，包括，
[0007]設(shè)置在旋翼飛行器機(jī)身上的電池倉，機(jī)身上設(shè)置有與電池倉連通的開口 ；
[0008]插裝在電池倉內(nèi)的電池組件，該電池組件包括外殼、固定于外殼內(nèi)的電池、固定在外殼外側(cè)端部的端蓋，端蓋具有位于外殼周緣外側(cè)的側(cè)壁，側(cè)壁與外殼之間形成一容納間隙，外殼周緣設(shè)置有壓合凸緣；
[0009]套在外殼外部的密封圈，該密封圈包括嵌置于容納間隙內(nèi)的嵌置部、位于嵌置部外側(cè)周緣并被夾持于側(cè)壁端面和開口外周緣之間的貼合部、以及位于貼合部內(nèi)側(cè)周緣用于容納壓合凸緣的凹位；
[0010]鎖緊組件，其用于將電池組件鎖緊固定在電池倉內(nèi)。
[0011]鎖緊組件包括可上下活動(dòng)的安裝在電池倉內(nèi)部的支架、連接在支架上且由機(jī)身下表面穿出的按鈕、位于機(jī)身與支架用于將支架向上頂壓的彈性部件、連接于支架上且位于電池倉側(cè)面的限位件、以及設(shè)置在外殼側(cè)面與限位件配合以防止電池組件從開口脫離的卡扣件。
[0012]卡扣件的內(nèi)側(cè)端面上部形成第一導(dǎo)向斜面、外側(cè)端面形成豎直的第一限位面，限位件的外側(cè)端面下部形成與第一導(dǎo)向斜面配合且豎直的第二導(dǎo)向斜面、內(nèi)側(cè)端面形成與第一限位面配合的第二限位面。
[0013]機(jī)身內(nèi)部活動(dòng)的設(shè)置有一位于電池倉內(nèi)的端部的頂桿，頂桿朝向開口的一端形成用于將電池組件向外頂壓的頂壓部，頂桿與機(jī)身之間還設(shè)置有一將頂桿向著朝向開口頂壓的彈性元件。
[0014]電池內(nèi)部設(shè)置有電芯以及包繞在電芯上的加熱片，加熱片的截面呈3形。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0016]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型利用密封圈增強(qiáng)了電池組件與機(jī)身的連接處的密封性，三道防水結(jié)構(gòu)能夠有效的防止雨水進(jìn)入電池倉內(nèi)部，確保電池正常工作；同時(shí)，電池組件能夠?qū)崿F(xiàn)快速的安裝和拆卸，方便了電池的更換、維修。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1中密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為圖1中電池組件與密封圈配合的示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型電池組件的插裝狀態(tài)示意圖；
[0021]圖5為圖4中4處的放大視圖；
[0022]圖6為圖1中電池組件的橫截面視圖；
[0023]其中:100、機(jī)身；11、鎖緊組件；111、支架；112、限位件；1121、第二導(dǎo)向斜面；1122、第二限位面；113、按鈕；12、頂桿；200、電池組件；21、上殼；22、下殼；23、壓合凸緣；24、端蓋；241、側(cè)壁；242、容納間隙；25、卡扣件；251、第一導(dǎo)向斜面；252、第一限位面；26、電池；261、電芯；262、加熱片；300、密封圈；31、貼合部；32、嵌置部；33、凹位。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0025]如圖1、2、3、4、5、6所示，本實(shí)用新型旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在旋翼飛行器機(jī)身100上的電池倉，電池組件200、密封圈300以及鎖緊組件11，其中，在機(jī)身100上設(shè)置有一與電池倉連通的開口，以便于電池組件200能夠由外向內(nèi)插入到電池倉中，電池組件200包括外殼、固定于外殼內(nèi)的電池26、固定在外殼外側(cè)端部的端蓋24，其中為了便于電池組件200的組裝，上述的外殼被設(shè)置為互相扣合的上殼21和下殼22，端蓋24上設(shè)置有位于外殼周緣外側(cè)的側(cè)壁241，該側(cè)壁241與外殼之間形成一個(gè)容納間隙242，外殼的周緣設(shè)置有壓合凸緣23，該壓合凸緣23的內(nèi)側(cè)表面可以是與側(cè)壁241的端面平齊，密封圈300套在電池組件200的外殼外部，密封圈300包括嵌置于容納間隙242內(nèi)的嵌置部32、位于嵌置部32外側(cè)周緣并被夾持于側(cè)壁241的端面和開口外周緣之間的貼合部31、以及位于貼合部31內(nèi)側(cè)周緣用于容納壓合凸緣23的凹位33，在組裝時(shí)，先將由外向內(nèi)將密封圈300套在外殼上，使壓合凸緣23完全嵌置于凹位33中，之后將端蓋24固定在外殼的外側(cè)端部，使貼合部31與側(cè)壁241的端面密閉貼合，此時(shí)，嵌置部32恰好完全嵌置于容納間隙242中，并且壓合凸緣23壓緊凹位33的底部；在將電池組件200完全插裝于電池倉之后，利用鎖緊組件11將電池組件200鎖緊在機(jī)身100上，此時(shí)密封圈300的貼合部31被側(cè)壁241的端面和機(jī)身100開口的周緣充分壓緊，在此種情況下，由于密封圈300的貼合部31被側(cè)壁241的端面和機(jī)身100開口周緣壓緊、嵌置部32被夾緊于容納間隙242中、壓合凸緣23與凹位33緊密配合，從而使利用密封圈300形成三道防水結(jié)構(gòu)，有效的阻止雨水從機(jī)身100開口處進(jìn)入電池倉內(nèi)部。
[0026]上述的鎖緊組件11可以是螺絲緊固結(jié)構(gòu)，當(dāng)然，本實(shí)用新型在確保密封性的基礎(chǔ)上，為了提高電池組件200的易更換性，將上述的鎖緊組件11設(shè)置為如下結(jié)構(gòu)，具體的是，鎖緊組件11包括可上下活動(dòng)的安裝在電池倉內(nèi)部的支架111、連接在支架111上且由機(jī)身100下表面穿出的按鈕113、位于機(jī)身100與支架111用于將支架111向上頂壓的彈性部件(圖未示)、連接于支架111上且位于電池倉側(cè)面的限位件112、以及設(shè)置在電池組件200的外殼側(cè)面與限位件112配合以防止電池組件200從開口脫離的卡扣件25。在插入電池組件200時(shí)，向上按壓按鈕113，支架111克服彈性部件的彈性應(yīng)力向上運(yùn)動(dòng)，繼而帶動(dòng)限位件112向上運(yùn)動(dòng)，此時(shí)將電池組件200從開口插入電池倉，當(dāng)電池組件200插裝到位后，釋放按鈕113上施加的外力，在彈性部件的彈性應(yīng)力作用下，按鈕113回復(fù)到初始的高度，此時(shí)限位件112下移將卡扣件25止擋在其內(nèi)側(cè)，從而將電池組件200卡裝在電池倉內(nèi)，反之，需要取出電池組件200時(shí)，則向上按壓按鈕113，使限位件112與卡扣件25脫離，從而可快速的將電池組件200取出。
[0027]為了進(jìn)一步方便電池組件200的拆裝，上述的卡扣件25的內(nèi)側(cè)端面上部形成第一導(dǎo)向斜面251、外側(cè)端面形成一豎直的第一限位面252，限位件112的外側(cè)端面下部形成第二導(dǎo)向斜面1121、內(nèi)側(cè)端面形成豎直的第二限位面1122，在插裝電池組件200時(shí)，第一導(dǎo)向斜面251和第二導(dǎo)向斜面1121配合并相互頂壓，使卡扣件25能夠順利的向內(nèi)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)電池組件200插裝到位后，第一限位面252位于第二限位面1122的內(nèi)側(cè)，從而利用第二限位面1122止擋第一限位面252，有效的防止電池組件200從電池倉中脫離，同時(shí)，能夠增加機(jī)身100與電池組件200之間的施力面積，充分的壓緊密封圈300。
[0028]機(jī)身100內(nèi)部活動(dòng)的設(shè)置有一位于電池倉內(nèi)的端部的頂桿12，頂桿12朝向開口的一端形成用于將電池組件200向外頂壓的頂壓部，頂桿12與機(jī)身100之間還設(shè)置有一將頂桿12向著朝向開口頂壓的彈性元件(圖未示)，在電池組件200被安裝到位時(shí)，彈性元件處于被壓縮的狀態(tài)，當(dāng)需要取出電池組件200時(shí)，按壓上述的按鈕113，此時(shí)，在彈性元件的彈性應(yīng)力下，頂桿12被向外推動(dòng)，繼而利用頂桿12將電池組件200向外推動(dòng)，也就是說，取出電池組件200時(shí)，只需要按壓按鈕113即可。
[0029]需要說明的是，上述的彈性部件和彈性元件可以是彈簧、具有彈性的橡膠塊等。
[0030]電池26的內(nèi)部設(shè)置有電芯261以及包繞在電芯261上的加熱片262，加熱片262的截面呈3形，如此，增大了電芯261與加熱片262的接觸面積，在寒冷地區(qū)使用時(shí)，可通過電池26自身的電量快速的加熱電芯261，提升電池26的利用效率。
[0031]對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括， 設(shè)置在旋翼飛行器機(jī)身上的電池倉，機(jī)身上設(shè)置有與電池倉連通的開口 ； 插裝在電池倉內(nèi)的電池組件，該電池組件包括外殼、固定于外殼內(nèi)的電池、固定在外殼外側(cè)端部的端蓋，端蓋具有位于外殼周緣外側(cè)的側(cè)壁，側(cè)壁與外殼之間形成一容納間隙，外殼周緣設(shè)置有壓合凸緣； 套在外殼外部的密封圈，該密封圈包括嵌置于容納間隙內(nèi)的嵌置部、位于嵌置部外側(cè)周緣并被夾持于側(cè)壁端面和開口外周緣之間的貼合部、以及位于貼合部內(nèi)側(cè)周緣用于容納壓合凸緣的凹位； 鎖緊組件，其用于將電池組件鎖緊固定在電池倉內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，鎖緊組件包括可上下活動(dòng)的安裝在電池倉內(nèi)部的支架、連接在支架上且由機(jī)身下表面穿出的按鈕、位于機(jī)身與支架用于將支架向上頂壓的彈性部件、連接于支架上且位于電池倉側(cè)面的限位件、以及設(shè)置在外殼側(cè)面與限位件配合以防止電池組件從開口脫離的卡扣件。
3.如權(quán)利要求2所述的旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，卡扣件的內(nèi)側(cè)端面上部形成第一導(dǎo)向斜面、外側(cè)端面形成豎直的第一限位面，限位件的外側(cè)端面下部形成與第一導(dǎo)向斜面配合且豎直的第二導(dǎo)向斜面、內(nèi)側(cè)端面形成與第一限位面配合的第二限位面。
4.如權(quán)利要求1所述的旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，機(jī)身內(nèi)部活動(dòng)的設(shè)置有一位于電池倉內(nèi)的端部的頂桿，頂桿朝向開口的一端形成用于將電池組件向外頂壓的頂壓部，頂桿與機(jī)身之間還設(shè)置有一將頂桿向著朝向開口頂壓的彈性元件。
5.如權(quán)利要求1所述的旋翼飛行器電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，電池內(nèi)部設(shè)置有電芯以及包繞在電芯上的加熱片，加熱片的截面呈S形。
【文檔編號(hào)】B64C1/00GK204223172SQ201420631074
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】彭斌, 肖錠鋒 申請(qǐng)人:廣州極飛電子科技有限公司