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旋桶式直升的制造方法

文檔序號(hào):4138311閱讀:260來源:國知局
旋桶式直升的制造方法
【專利摘要】一種旋桶式直升機(jī)。它是在直升機(jī)的主機(jī)翼上安裝兩個(gè)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的旋桶,在副機(jī)翼上安裝兩個(gè)螺旋槳,通過螺旋槳產(chǎn)生的高速氣流吹向高速旋轉(zhuǎn)的旋桶產(chǎn)生升力,實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的飛行。
【專利說明】旋桶式直升機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種直升機(jī),尤其是一種能通過旋桶產(chǎn)生升力的直升機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,公知的直升機(jī)均是以水平旋翼產(chǎn)生升力而實(shí)現(xiàn)飛行的。但是,由于旋翼式直升機(jī)的旋翼和機(jī)尾較長,外廓尺寸較大,在作業(yè)時(shí),旋翼和尾槳容易與作業(yè)人員、樹木、建筑物、電線桿等相碰撞,危及飛行安全。另外,旋翼式直升機(jī)無論在水平或垂直飛行狀態(tài)下,旋翼均在持續(xù)負(fù)荷動(dòng)力下工作,其耗油量較大,續(xù)航能力受限。就飛行速度而言,由于旋翼式直升機(jī)的前行是靠旋翼的前傾產(chǎn)生推力而實(shí)現(xiàn)的,因此,難以獲得較高的飛行速度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服旋翼式直升機(jī)存在的機(jī)體過大、耗油量大和飛行速度慢的不足,本實(shí)用新型提供了一種旋桶式直升機(jī),該直升機(jī)無水平旋翼和尾槳,飛行速度快,耗油量低,靈活性和安全性較好。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在直升機(jī)上部安裝一個(gè)主機(jī)翼,在主機(jī)翼的上方安裝一個(gè)中部為發(fā)動(dòng)機(jī)、兩側(cè)為招合金材質(zhì)的旋桶,發(fā)動(dòng)機(jī)與旋桶相連接,以能帶動(dòng)旋桶高速旋轉(zhuǎn)。在主機(jī)翼的前上方安裝一個(gè)副機(jī)翼,副機(jī)翼的兩側(cè)設(shè)置安裝兩個(gè)螺旋槳,螺旋槳與旋桶相對(duì),并通過連桿相連接,在副機(jī)翼的下方安裝連接一個(gè)液壓升降柱,以能在一定范圍內(nèi)可調(diào)控副機(jī)翼和螺旋槳的升降角度。
[0005]本實(shí)用新型打破了傳統(tǒng)直升機(jī)以水平旋翼產(chǎn)生升力的飛行原理,運(yùn)用了馬格努斯效應(yīng)原理,通過螺旋槳產(chǎn)生的高速氣流吹向高速旋轉(zhuǎn)的旋桶產(chǎn)生升力,實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的飛行。當(dāng)旋桶式直升機(jī)垂直起降和懸停時(shí),螺旋槳上升45度,此時(shí),會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向前45度的升力,同時(shí)在螺旋槳和旋管的共同作用下,旋桶會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向后45度的升力,兩種升力共同產(chǎn)生一個(gè)向上的垂直升力,從而實(shí)現(xiàn)直升機(jī)的垂直起降和懸停;當(dāng)直升機(jī)需要水平飛行時(shí),可將螺旋槳調(diào)控在水平位置,同時(shí)可以關(guān)閉旋桶發(fā)動(dòng)機(jī),通過主、副機(jī)翼的升力飛行,以實(shí)現(xiàn)飛行的燃油經(jīng)濟(jì)性;當(dāng)直升機(jī)需要轉(zhuǎn)向飛行時(shí),只要控制相應(yīng)螺旋槳的轉(zhuǎn)速即可實(shí)現(xiàn)向心轉(zhuǎn)向;當(dāng)直升機(jī)需要進(jìn)退飛行時(shí),只要控制副機(jī)翼的升降角度即可實(shí)現(xiàn)前后退進(jìn);當(dāng)直升機(jī)需要俯仰飛行時(shí),只要抬升副機(jī)翼或升降舵角度即可實(shí)現(xiàn)俯仰飛行。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是,機(jī)體小,重量輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操縱靈活,飛行速度快,既可垂直起降,又能滑行起降,安全性好,尤其是當(dāng)飛行中突發(fā)機(jī)械故障時(shí),可通過空中滑翔尋求滑行降落的時(shí)間和地域,以減少飛行安全事故發(fā)生。另外,由于在水平飛行時(shí)可以關(guān)閉旋桶發(fā)動(dòng)機(jī),充分利用主、副機(jī)翼飛行,因此,能實(shí)現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和有效地提高續(xù)航能力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0008]圖1是本實(shí)用新型的正視圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0011]圖中1.主機(jī)翼,2.旋桶,3.旋桶發(fā)動(dòng)機(jī),4.副機(jī)翼,5.螺旋槳,6.連桿,7.液壓升降柱。
【具體實(shí)施方式】
[0012]在圖3中,旋桶(2)和旋桶發(fā)動(dòng)機(jī)(3)安裝固定在主機(jī)翼(I)上,螺旋槳(5)安裝固定在副機(jī)翼(4)上,螺旋槳(5)與旋桶(2)相對(duì),以使螺旋槳產(chǎn)生的高速氣流吹向高速旋轉(zhuǎn)的旋桶產(chǎn)生升力,副機(jī)翼(4)通過連桿(6)與旋桶(2)和旋桶發(fā)動(dòng)機(jī)(3)相連接,副機(jī)翼
(4)與液壓升降柱(7)相連接,以通過液壓升降柱(7)調(diào)控副機(jī)翼(4)和螺旋槳(5)的升降角度。
【權(quán)利要求】
1.一種旋桶式直升機(jī),在主機(jī)翼上安裝旋桶和旋桶發(fā)動(dòng)機(jī),副機(jī)翼上安裝螺旋槳,其特征是:安裝在副機(jī)翼上的螺旋槳產(chǎn)生的高速氣流吹向安裝在主機(jī)翼上高速旋轉(zhuǎn)的旋桶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋桶式直升機(jī),其特征是:安裝在主機(jī)翼上的旋桶發(fā)動(dòng)機(jī)在中部,兩側(cè)為鋁合金材質(zhì)的旋桶,發(fā)動(dòng)機(jī)與旋桶相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋桶式直升機(jī),其特征是:在主機(jī)翼的前上方安裝一個(gè)副機(jī)翼,副機(jī)翼的兩側(cè)設(shè)置安裝兩個(gè)螺旋槳,螺旋槳與旋桶相對(duì),并通過連桿相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋桶式直升機(jī),其特征是:在副機(jī)翼的下方安裝連接一個(gè)液壓升降柱。
【文檔編號(hào)】B64C27/04GK203740124SQ201420108085
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月11日
【發(fā)明者】姚魯 申請(qǐng)人:姚魯
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