一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的裝置及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的裝置及方法，裝置包括兩件檢驗塊，手柄安裝在檢驗塊上，檢驗塊的結(jié)構(gòu)與飛機裝配零件的配合區(qū)部位的結(jié)構(gòu)完全相同，視窗口位于裝配套合區(qū)遮擋部位；方法如下：將飛機零件的檢驗塊表面和對應(yīng)的飛機零件內(nèi)的配合表面均勻涂上帶有顏色的研磨顏料，將檢驗塊裝入飛機零件內(nèi)，檢查飛機零件內(nèi)裝配表面，對裝配干涉處進行修整，最終滿足飛機零件實現(xiàn)任意互換性裝配。本發(fā)明實現(xiàn)了復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件的互換性，提高了飛機零件的裝配效率，降低了飛機裝配件的不合格風(fēng)險，成本低，實用性好。
【專利說明】一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種飛機零件裝配件互換性的方法及裝置，特別涉及一種對復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前飛機零件在裝配吋，由于部分飛機零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，ー個大型結(jié)構(gòu)零件需要與多個零件進行裝配，為了滿足最終裝配要求，一般采用兩個零件相互修配的方法來保證其完全配合，在其兩個零件上標記配套號，裝配時必須按對應(yīng)的配套號裝配，不可互換，必須尋找ー種方便可行的方法來解決裝配過程中的互換問題，同時又不必增加過高的制造成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的裝置及方法，可以快速、方便地完成對復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件修整工作，達到了零件裝配的互換性。
[0004]一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的裝置，包括檢驗塊1、手柄1、檢驗塊II和手柄II，手柄I安裝在檢驗塊I上，手柄II安裝在檢驗塊II上，檢驗塊I的結(jié)構(gòu)與飛機裝配零件II的配合區(qū)部位的結(jié)構(gòu)完全相同，檢驗塊II的結(jié)構(gòu)與飛機裝配零件I的配合區(qū)部位的結(jié)構(gòu)完全相同，視窗ロ位于裝配套合區(qū)遮擋部位。
[0005]一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的方法，方法如下:
將兩項需要裝配的飛機零件的其中I項飛機零件I固定，將與其配合的檢驗塊II表面和飛機零件I內(nèi)的配合表面均勻涂上帶有顏色的研磨顔料，用手握住手柄II，將檢驗塊II裝入飛機零件I內(nèi)，檢查飛機零件I內(nèi)裝配表面，對裝配干涉處進行修整，直到無干涉達到裝配要求；
將其中另外I項飛機零件II固定，將與其配合的檢驗塊I表面和飛機零件II內(nèi)的配合表面均勻涂上帶有顏色的研磨顔料，用手握住手柄I，將檢驗塊I裝入飛機零件II內(nèi)，通過視窗ロ觀察裝配情況，檢查飛機零件II內(nèi)裝配表面，對裝配干涉處進行修整，直到無干涉達到裝配要求，最終滿足飛機零件I與飛機零件II可實現(xiàn)任意互換性裝配。
[0006]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明ー種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的方法及裝置實現(xiàn)了復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件的互換性，提高了飛機零件的裝配效率，降低了飛機裝配件的不合格風(fēng)險，成本低，實用性好，具有較大實用價值。
[0007]所述檢驗塊的結(jié)構(gòu)形式是隨零件配合區(qū)的結(jié)構(gòu)形式而改變的，不局限于固定形式，但其結(jié)構(gòu)與重量必須適用于手持操作，這樣有利于提高飛機零件修整時的工作效率，一組飛機裝配零件可以用多組檢驗塊來完成對其的檢驗與修整，避免了使用大型エ裝裝置的不便。
【專利附圖】

【附圖說明】[0008]圖1是本發(fā)明一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性裝置結(jié)構(gòu)示意圖(I)。
[0009]圖2是本發(fā)明一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性裝置結(jié)構(gòu)示意圖(2)。
[0010]圖3是本發(fā)明一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性裝置應(yīng)用示意圖(I)。
[0011]圖4是本發(fā)明一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性裝置應(yīng)用示意圖(2)。
[0012]圖5是圖6的A-A剖視圖。
[0013]圖6是本發(fā)明一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的裝置最終完成飛機零件裝配示意圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1飛所示，一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的裝置，其特征在于:包括檢驗塊I 1、手柄I 2、檢驗塊II 4和手柄II 5，手柄I 2安裝在檢驗塊I I上，手柄II 5安裝在檢驗塊II 4上，檢驗塊I I的結(jié)構(gòu)與飛機裝配零件II 7的配合區(qū)部位的結(jié)構(gòu)完全相同，檢驗塊II 4的結(jié)構(gòu)與飛機裝配零件I 6的配合區(qū)部位的結(jié)構(gòu)完全相同，視窗ロ 3位于裝配套合區(qū)遮擋部位。
[0015]本發(fā)明是將兩項需要裝配的飛機零件的其中I項飛機零件I 6固定，將與其配合的檢驗塊II 4表面和飛機零件I 6內(nèi)的配合表面均勻涂上帶有顏色的研磨顔料，用手握住手柄II 5，將檢驗塊II 4裝入飛機零件I 6內(nèi)，檢查飛機零件I 6內(nèi)裝配表面，對裝配干涉處進行修整，直到無干涉達到裝配要求；
將其中另外I項飛機零件II 7固定，將與其配合的檢驗塊I I表面飛機零件II 7內(nèi)的配合表面均勻涂上帶有顏色的研磨顔料，用手握住手柄I 2，將檢驗塊I I裝入飛機零件II 7內(nèi)，通過視窗ロ 3觀察裝配情況，檢查飛機零件II 7內(nèi)裝配表面，對裝配干涉處進行修整，直到無干涉達到裝配要求，最終滿足飛機零件I 6與飛機零件II 7可實現(xiàn)任意互換性裝配。
【權(quán)利要求】
1.一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的裝置，其特征在干:包括檢驗塊I (I)、手柄I (2)、檢驗塊II (4)和手柄II (5)，手柄I (2)安裝在檢驗塊I (I)上，手柄II (5)安裝在檢驗塊II (4)上，檢驗塊I (I)的結(jié)構(gòu)與飛機裝配零件II (7)的配合區(qū)部位的結(jié)構(gòu)完全相同，檢驗塊II (4)的結(jié)構(gòu)與飛機裝配零件I (6)的配合區(qū)部位的結(jié)構(gòu)完全相同，視窗ロ(3)位于裝配套合區(qū)遮擋部位。
2.一種復(fù)雜結(jié)構(gòu)飛機零件裝配件互換性的方法，其特征在于方法如下: 將兩項需要裝配的飛機零件的其中I項飛機零件I (6)固定，將與其配合的檢驗塊II(4)表面和飛機零件I(6)內(nèi)的配合表面均勻涂上帶有顏色的研磨顔料，用手握住手柄II(5)，將檢驗塊II(4)裝入飛機零件I (6)內(nèi)，檢查飛機零件I (6)內(nèi)裝配表面，對裝配干渉處進行修整，直到無干涉達到裝配要求； 將其中另外I項飛機零件II (7)固定，將與其配合的檢驗塊I(I)表面和飛機零件II(7)內(nèi)的配合表面均勻涂上帶有顏色的研磨顔料，用手握住手柄I (2)，將檢驗塊I (I)裝入飛機零件II (7)內(nèi)，通過視窗ロ(3)觀察裝配情況，檢查飛機零件II (7)內(nèi)裝配表面，對裝配干涉處進行修整，直到無干涉達到裝配要求，最終滿足飛機零件I (6)與飛機零件II (7)可實現(xiàn)任意互換性裝配。
【文檔編號】B64F5/00GK103434657SQ201310426618
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】馮偉慶 申請人:沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司