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單體太陽能飛的制造方法

文檔序號:4145180閱讀:220來源:國知局
單體太陽能飛的制造方法
【專利摘要】一種單體太陽能飛機,是用太陽輻射作為推進能源的飛機,它的動力裝置脫離了油動力和傳統(tǒng)的蒸汽動力,它是由太陽能電池組,直流電動機,減速器,螺旋槳和控制器組成。機身采用拉夫爾材料制作,太陽為我們提供了源源不斷的能量,也是最清潔環(huán)保的能量,單一太陽輻射光束的能量密度極低,要想獲得足夠的太陽能的話,必須要有較大的射光面積,為了滿足這個條件,本發(fā)明的單體太陽能飛機機身采用拉夫爾薄膜材料制作,體輕環(huán)保,操作簡單,安全可靠。
【專利說明】單體太陽能飛機
一、【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種單體太陽能飛機,屬航空飛行器領(lǐng)域。
二、技術(shù)背景
[0002]目前處于經(jīng)濟危機,能源缺乏的年代。由于人類大量地開采石油,導致地球環(huán)境污染,氣候變暖,需要一種環(huán)保節(jié)能的新型空中交通工具,替代現(xiàn)在的燃油飛機。
三、
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明一種單體太陽能飛機,太陽能飛機就是用太陽輻射作為推進能源的飛機,它的動力裝置脫離了油動力和傳統(tǒng)的蒸汽動力,而是由太陽能電池組,直流電動機,減速器,螺旋槳和控制器組成。機身采用拉夫爾材料制作,太陽為我們提供了源源不斷的能量,也是最清潔環(huán)保的能量,單一太陽輻射光束的能量密度極低,要想獲得足夠的太陽能的話,必須要有較大的射光面積,為了滿足這個條件,本發(fā)明的單體太陽能飛機機身采用拉夫爾薄膜材料制作,①,機翼和機身安裝6千對太陽能電池板②,主架結(jié)構(gòu)由超輕纖維材料組成,③,主體架上裝有螺旋槳④,與只能容下一個人的駕駛艙⑤平行,電動機上安裝直流電動機⑥,主架下面設(shè)有減速器⑦,駕駛艙設(shè)有控制器⑧,控制器下面設(shè)有鋰電池⑨。
四、【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]單體太陽能飛機示意圖
五、【具體實施方式】
[0005]單體太陽能飛機機身采用拉夫爾薄膜材料制作,①,機翼和機身安裝6千對太陽能電池板②,主架結(jié)構(gòu)由超輕纖維材料組成,③,主體架上裝有螺旋槳④,與只能容下一個人的駕駛艙⑤平行,電動機上安裝直流電動機⑥,主架下面設(shè)有減速器⑦,駕駛艙設(shè)有控制器⑧,控制器下面設(shè)有鋰電池⑨。
【權(quán)利要求】
1.一種權(quán)利要求的單體太陽能飛機機身采用拉夫爾薄膜材料制作,①,機翼和機身安裝6千對太陽能電池板②,主架結(jié)構(gòu)由超輕纖維材料組成,③,主體架上裝有螺旋槳④,與只能容下一個人的駕駛艙⑤平行,電動機上安裝直流電動機⑥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述,單體太陽能飛機其特征是:機身主架下面設(shè)有減速器⑦,駕駛艙設(shè)有控制器⑧,控 制器下面設(shè)有鋰電池⑨。
【文檔編號】B64D27/24GK103448915SQ201210180310
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月28日
【發(fā)明者】王新展 申請人:王新展
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