專利名稱：用于飛機(jī)起落架的機(jī)械位置指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)械位置指示器和包含該機(jī)械位置指示器的飛機(jī)起落架。
背景技術(shù)：
已知使用電子傳感器來提供一件設(shè)備的兩個(gè)部分之間的相對(duì)位置的指示。一個(gè)示例是電子接近度傳感器，其布置成確定何時(shí)飛機(jī)起落架的轉(zhuǎn)向架梁已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于滑塊的預(yù)定位置，由此指示飛機(jī)已經(jīng)起飛。但是，已知的傳感器或指示器難以由嘗試確定設(shè)備的一部分是否已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于該設(shè)備的另一部分的預(yù)定位置的人員詢問，尤其是在飛機(jī)起落架的飛行后檢查過程中在事件之后發(fā)生的詢問。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種位置指示器，該位置指示器提供飛機(jī)起落架的第一部分已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于第二部分的預(yù)定位置的可視指示，位置指示器布置成聯(lián)接至所述第一和第二部分中的第一個(gè)并在第一狀態(tài)中布置成將指示器元件保持在展開位置，位置指示器布置成使得一旦第一部分呈現(xiàn)相對(duì)于第二部分的預(yù)定位置，第一和第二部分中的第二個(gè)就將位置指示器從第一狀態(tài)變換到指示器元件從展開位置移位的第二狀態(tài)，位置指示器布置成禁止指示器元件在之后返回到展開位置。該位置指示器可布置成使得在第二狀態(tài)中，位置指示器將指示元件限制在界限空間內(nèi)。該位置指示器可限定外殼，指示器元件被界限在該外殼內(nèi)。該位置指示器可包括觀察端口且該位置指示器可布置成使得指示器元件在第一狀態(tài)中比在第二狀態(tài)中更靠近觀察端口。該位置指示器可包括孔且位置指示器可布置成使得指示器元件在第一狀態(tài)中局部地突出穿過孔，并在第二狀態(tài)中突出更小程度或與孔間隔開。該位置指示器可包括在第一區(qū)域聯(lián)接至指示器元件并在第二區(qū)域處聯(lián)接至位置指示器上的錨固點(diǎn)的柔性系鏈。該位置指示器可包括易碎元件,該易碎元件布置成將指示器元件保持在展開位置，易碎元件布置成一旦在第一部分呈現(xiàn)相對(duì)于第二部分的預(yù)定位置就破裂，使得位置指示器從第一狀態(tài)變換到第二狀態(tài)。位置指示器可包括布置成通過提供過盈配合將指示器元件保持在展開位置中的安裝結(jié)構(gòu)，安裝結(jié)構(gòu)和指示器元件布置成使得指示器元件在第一部分呈現(xiàn)相對(duì)于第二部分的預(yù)定位置時(shí)從安裝結(jié)構(gòu)移位，致使位置指示器從第一狀態(tài)變換到第二狀態(tài)。該位置指示器可包括布置成圍繞指示器元件的護(hù)罩結(jié)構(gòu)。該位置指示器可布置成使得第一和第二部分中的第二個(gè)接觸指示器元件，以將位置指示器從第一狀態(tài)變換到第二狀態(tài)。
該位置指示器可布置成使得當(dāng)?shù)诙糠峙c指示器元件接觸時(shí)需要第一和第二部分之間的預(yù)定量的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和/或力來將位置指示器從第一狀態(tài)變換到第二狀態(tài)。根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了一種包括本發(fā)明的第一方面的位置指示器的飛機(jī)起落架。該飛機(jī)起落架可以布置成使得第一部分是滑塊且第二部分是轉(zhuǎn)向架梁。本發(fā)明的至少一些實(shí)施例可提供以下優(yōu)點(diǎn)中的一個(gè)或多個(gè):.第一設(shè)備部分已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于設(shè)備的第二部分的預(yù)定位置的可視和/或能觸知的指示。.易于詢問的指示器，因?yàn)橐话銇碚f其是一旦呈現(xiàn)第二狀態(tài)則保持在第二狀態(tài)中的雙狀態(tài)指示器。這消除了與讀取現(xiàn)有技術(shù)指示器關(guān)聯(lián)的很大主觀性并提供了第一設(shè)備部分已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于該設(shè)備的第二部分的預(yù)定位置的恒定機(jī)械指示。.觸發(fā)位置指示器的移位所要求的位移或負(fù)載可通過位置指示器的構(gòu)造來調(diào)整，諸如通過保持過盈程度或通過限制易碎元件的失效比率。.一旦位置指示器處于其第二狀態(tài)中，指示器元件被限制到界限空間且同樣地可能不遠(yuǎn)離指示器掉落，這在指示器被設(shè)置在其中不被限制的部件可能會(huì)引起安全危險(xiǎn)的諸如飛機(jī)起落架等的設(shè)備上時(shí)是尤其有利的。.指示器由其外殼和/或由護(hù)罩保護(hù)免受外來物損壞。 位置指示器可提供轉(zhuǎn)向架梁已經(jīng)靠近或接觸滑塊的指示。因此，可省略來自轉(zhuǎn)向架梁的止擋墊且可避免與設(shè)置止擋墊關(guān)聯(lián)的問題，諸如在其下方腐蝕。


現(xiàn)將參照附圖僅以示例的方式描述本發(fā)明的一些實(shí)施例，附圖中:圖1是根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的起落架的示意性局部視圖，包括根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的指示轉(zhuǎn)向架梁已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于滑塊的預(yù)定位置的位置指示器；圖2a和2b分別示出根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)的位置指示器；圖3a和3b分別示出根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)的位置指示器；圖4a和4b分別示出根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施例的處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)的位置指示器；圖5a和5b分別示出根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施例的處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)的位置指示器；圖6a和6b分別示出根據(jù)本發(fā)明的第五實(shí)施例的處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)的位置指示器；圖7a和7b分別示出根據(jù)本發(fā)明的第六實(shí)施例的處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)的位置指示器；以及圖8示出安裝在限定護(hù)罩結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)的一對(duì)位置指示器。
具體實(shí)施方式
圖1示出飛機(jī)起落架I的示意性局部視圖。起落架I包括在轉(zhuǎn)向架樞軸7處樞轉(zhuǎn)地聯(lián)接至滑塊5的轉(zhuǎn)向架梁3。起落架I的這些方面是常規(guī)的且因此不在這里以任何細(xì)節(jié)進(jìn)行描述。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的機(jī)械位置指示器9聯(lián)接至轉(zhuǎn)向架梁3。該位置指示器9具有第一狀態(tài)和第二狀態(tài)并布置成在轉(zhuǎn)向架梁3呈現(xiàn)相對(duì)于滑塊的預(yù)定位置時(shí)從第一狀態(tài)變換到第二狀態(tài)。位置指示器9布置成使得其禁止從第二狀態(tài)變換回第一狀態(tài)。因此，位置指示器9提供轉(zhuǎn)向架梁3已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于滑塊5的預(yù)定位置的指示。一些實(shí)施例中，這使得能夠省略止擋墊(其通常設(shè)置在轉(zhuǎn)向架梁3上將接觸滑塊5的位置處)且位置指示器9替代提供轉(zhuǎn)向架梁3已經(jīng)移動(dòng)靠近或接觸滑塊5的指示。這可克服與提供止擋墊有關(guān)的問題，諸如轉(zhuǎn)向架梁3在止擋墊下方腐蝕?，F(xiàn)將描述根據(jù)本發(fā)明的機(jī)械位置指示器9的多個(gè)示例性實(shí)施例。圖2a示出根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的機(jī)械位置指示器9a。位置指示器9a包括盒狀外殼11和布置成聯(lián)接至外殼11的蓋子13。外殼11和蓋子13可以由任何合適的材料形成，諸如鈦。外殼11限定內(nèi)部空間21或井21。指示器元件15a設(shè)置在井21內(nèi)。圖2a中，位置指示器9a示出在第一狀態(tài)，其中指示器元件15a通過安裝結(jié)構(gòu)17保持在展開位置中。指示器元件15a的一部分突出穿過孔19，孔19穿過蓋子13形成。蓋子13中的孔19小于指示器元件15a，從而整個(gè)指示器元件15a不能穿過孔19并離開指示器9a。安裝結(jié)構(gòu)17布置成通過過盈配合將指示器元件15a保持在展開位置中并允許當(dāng)力Fa通過例如滑塊15a施加至指示器元件15a時(shí)允許指示器元件15a移入外殼11的井21。在所示的示例中，這通過一個(gè)或兩個(gè)指示器元件15a和可彈性變形的安裝結(jié)構(gòu)17來實(shí)現(xiàn)。一旦指示器元件15a已經(jīng)移位足夠使其不再由安裝元件17支承的量，指示器元件15a可通過重力而落入井21中，如圖2b所示，且位置指示器9a現(xiàn)在處于第二狀態(tài)，其提供轉(zhuǎn)向架梁3已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于滑塊5的預(yù)定位置的可視且能觸知的指示。該指示器元件15a保持在井21的底部，與孔19間隔開，且安裝結(jié)構(gòu)用作屏障，禁止指示器元件返回到展開位置。本發(fā)明的其它實(shí)施例中，位置指示器9a可以以任何合適的方式布置成通過過盈配合將指示器元件15a保持在展開位置中并且一旦轉(zhuǎn)向架梁3已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于滑塊5的預(yù)定位置就允許指示器元件15a從展開位置移位。例如，圖2a和2b中所示的蓋子13可以做得更厚，使得其提供蓋子13和安裝結(jié)構(gòu)17兩者的功能?？稍O(shè)置任何合適的裝置來禁止一旦位置指示器9a處于第二狀態(tài)時(shí)指示器元件15a返回到展開位置。盡管參考圖2a和2b描述的位置指示器9a通過過盈配合將指示器元件15a保持在展開位置中，根據(jù)本發(fā)明的下面實(shí)施例的位置指示器通過易碎元件將指示器元件15保持在展開位置中，該易碎元件可破裂以將位置指示器從第一狀態(tài)變換到第二狀態(tài)。圖3a示出根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的位置指示器％。位置指示器9b類似于第一實(shí)施例的位置指示器9a，其中，其包括盒狀外殼11和含有孔19的蓋子13，當(dāng)位置指示器9b處于第一狀態(tài)中,指示器元件15b的一部分穿過該孔19突出。但是,所示出的實(shí)施例中的指示器元件15b具有將指示器元件15b保持在展開位置的易碎肩部15b’。該易碎肩部15b’固定在蓋子13和外殼11之間。如圖3b所示，施加至指示器元件15b的力Fb致使指示器元件15的本體部分15b"脫離易碎肩部15b’并通過重力落入井21中，由此提供轉(zhuǎn)向架梁3已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于滑塊5的預(yù)定位置的可視且能觸知指示，其中，易碎肩部15b’保持固定在蓋子13和外殼11之間。指示器元件15b受限于井21，因?yàn)樯w子13中的孔19布置成防止指示器元件15b從其穿過。圖4a示出根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施例的位置指示器9c。根據(jù)所示的實(shí)施例的位置指示器9c類似于第二實(shí)施例的位置指示器％。但是，根據(jù)所示的實(shí)施例的指示器元件15c包括易碎盤15c，易碎盤15a在其周界邊緣區(qū)域15c"處固定在蓋子13和外殼11之間并包括沿圓周路徑延伸并位于周界邊緣區(qū)域15c"向內(nèi)的呈V形槽15c'或其它合適的槽形式的弱化線。槽15c'布置成致使易碎盤15c的中心部分15c'"在施加力Fe到盤15c時(shí)(通過聯(lián)接至滑塊5的突起)從周界邊緣區(qū)域15c"斷開，如圖4b所示。一旦分離，中心盤部分15c'"將由于重力而落入井21并由此提供轉(zhuǎn)向架梁3已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于滑塊5的預(yù)定位置的可視且能觸知的指示。位置指示器9c處于第二狀態(tài)時(shí)，外殼11和蓋子13將指示器元件15c的中心盤部分15c'"限于井21，以使其不能脫離并引起安全問題。 圖5a示出根據(jù)本發(fā)明的第四實(shí)施例的位置指示器9d，其處于指示器元件15d處于展開位置的第一狀態(tài)中。位置指示器9d類似于第二實(shí)施例的位置指示器％。但是，該實(shí)施例的指示元件15通過從井21的底部突出至指示器元件15d的底表面的易碎柱15d'而保持在展開位置中，而不是具有易碎肩部15b'。易碎柱15d'包括布置成使得通過滑塊5施加至指示器元件15d的頂部的力Fd致使柱15d'破裂的弱化區(qū)域15d"，如圖5b所示。一旦柱15d'已經(jīng)破裂，指示器元件15d可由于重力而落入井21并因此更少的指示器元件15d突出穿過蓋的孔19，由此提供轉(zhuǎn)向架梁3已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于滑塊5的預(yù)定位置的可視和能觸知的指示。位置指示器9d處于第二狀態(tài)時(shí)，外殼11和蓋子13將指示器元件15d限于井21，以使其不能脫離并引起安全問題。圖6a示出根據(jù)本發(fā)明的第五實(shí)施例的位置指示器9e。該位置指示器9e包括細(xì)長(zhǎng)指示器元件15e，其在指示器9e的第一狀態(tài)中形成為具有本體部分15e'"的剪切銷，本體部分15e"聯(lián)接至基部25并將頭部15e'保持在展開位置中。弱化區(qū)域15e"圍繞指示器元件15e在頭部15e'和本體部分15e'"之間延伸并布置成使得側(cè)向于頭部15e'施加的力Fe致使頭部15e'從本體部分15e'"斷開。這將指示器9e變成第二狀態(tài)，如圖6b所示，由此提供轉(zhuǎn)向架梁3已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于滑塊5的預(yù)定位置的可視和能觸知的指示。設(shè)置金屬絲26以將頭部15e'連接至本體部分15e'"，使得當(dāng)位置指示器9e處于第二狀態(tài)時(shí)，指示器元件15e的頭部15e’通過金屬絲26限制在界限空間并由于其已經(jīng)從本體部分15e'"斷開的事實(shí)而被禁止返回到展開位置。應(yīng)指出，本發(fā)明的其它實(shí)施例中，可設(shè)置任何合適的系鏈來替代金屬絲26，諸如鏈條等。此外，指示器元件15e可以直接聯(lián)接至轉(zhuǎn)向架梁3而不是聯(lián)接至基部25。圖7a示出根據(jù)本發(fā)明的第六實(shí)施例的位置指示器9f。所示的實(shí)施例中的位置指示器9f類似于第五實(shí)施例的位置指示器9e。但是，所示的實(shí)施例的指示器元件15f基本上是“L”形狀，其中頭部15f'基本上正交于本體部分15f'"而弱化區(qū)域15f"設(shè)置在它們之間的接合處。本體部分15f'"包括使得指示器元件15f能夠通過諸如螺栓的常規(guī)裝置機(jī)械地聯(lián)接至轉(zhuǎn)向架梁3的孔。弱化區(qū)域15f"布置成使得所施加的力Ff致使頭部15f'從本體部分15f'"斷開，如圖7b所示。如同第五實(shí)施例的位置指示器9e，金屬絲26將頭部15f’聯(lián)接至本體部分15f'"使得當(dāng)位置指示器處于第二狀態(tài)時(shí)，指示器元件15f的頭部15f'被金屬絲26限制在界限空間并由于其已經(jīng)從本體部分15f'"斷開的事實(shí)而被禁止返回到展開位置。參考圖8，本發(fā)明的一些實(shí)施例中，位置指示器9可包括布置成保護(hù)使用中的位置指示器9免于外來物體破壞的護(hù)罩結(jié)構(gòu)27。應(yīng)指出，雖然已經(jīng)將各種實(shí)施例的位置指示器9描述為布置成提供轉(zhuǎn)向架梁3已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于滑塊5的預(yù)定位置的指示，本發(fā)明的其它實(shí)施例中，位置指示器可布置成提供第一設(shè)備部分已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于第二設(shè)備部分的預(yù)定位置的指示。例如，位置指示器9可以布置成提供飛機(jī)起落架的第一部分已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于飛機(jī)起落架的第二部分的預(yù)定位置的指示。該預(yù)定位置可對(duì)應(yīng)于兩個(gè)部分之間的接觸，但不必須是該情形。雖然所述的實(shí)施例中，力Fa-Ff由滑塊5或機(jī)械地接觸指示器元件15的另一設(shè)備部分提供，在本發(fā)明的其它實(shí)施例中，位置指示器可布置成通過任何合適的裝置，諸如通過磁排斥力等從第一構(gòu)造變換到第二構(gòu)造。
權(quán)利要求
1.一種提供飛機(jī)起落架的第一部分已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于第二部分的預(yù)定位置的指示的機(jī)械位置指示器，所述位置指示器布置成聯(lián)接至所述第一和第二部分中的第一個(gè)并在第一狀態(tài)中布置成將指示器元件保持在展開位置，所述位置指示器布置成使得一旦所述第一部分呈現(xiàn)相對(duì)于所述第二部分的預(yù)定位置，所述第一和第二部分中的第二個(gè)就將所述位置指示器從第一狀態(tài)變換到所述指示器元件從展開位置移位的第二狀態(tài)，所述位置指示器布置成禁止所述指示器元件在之后返回到展開位置。
2.如權(quán)利要求1所述的位置指示器，其特征在于，布置成使得在第二狀態(tài)中，所述位置指示器將指示元件限制在界限空間內(nèi)。
3.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的位置指示器，其特征在于，所述位置指示器限定外殼，所述指示器元件被界限在所述外殼內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的位置指示器，其特征在于，所述外殼包括觀察端口且所述位置指示器布置成使得所述指示器元件在第一狀態(tài)中比在第二狀態(tài)中更靠近所述觀察端口。
5.如權(quán)利要求3和4中任一項(xiàng)所述的位置指示器，其特征在于，所述外殼包括孔且所述位置指示器布置成使得所述指示器元件在第一狀態(tài)中局部地突出穿過所述孔，并在第二狀態(tài)中突出更小程度或與孔間隔開。
6.如任何前述權(quán)利要求所述的位置指示器，其特征在于，包括在第一區(qū)域聯(lián)接至所述指示器元件并在第二區(qū)域處聯(lián)接至所述位置指示器上的錨固點(diǎn)的柔性系鏈。
7.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的位置指示器，其特征在于，所述位置指示器包括易碎元件，所述易碎元件布置成將所述指示器元件保持在展開位置，所述易碎元件布置成一旦在第一部分呈現(xiàn)相對(duì)于第二部分的預(yù)定位置就破裂，使得所述位置指示器從第一狀態(tài)變換到第二狀態(tài)。
8.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的位置指示器，其特征在于，所述位置指示器包括布置成通過提供過盈配合將指 示器元件保持在展開位置中的安裝結(jié)構(gòu)，所述安裝結(jié)構(gòu)和指示器元件布置成使得所述指示器元件在所述第一部分呈現(xiàn)相對(duì)于所述第二部分的預(yù)定位置時(shí)從所述安裝結(jié)構(gòu)移位，致使所述位置指示器從第一狀態(tài)變換到第二狀態(tài)。
9.如任何前述權(quán)利要求所述的位置指示器，其特征在于，包括布置成圍繞所述指示器元件的護(hù)罩結(jié)構(gòu)。
10.如任何前述權(quán)利要求任一項(xiàng)所述的位置指示器，其特征在于，布置成使得所述第一和第二部分中的第二個(gè)接觸所述指示器元件，以將所述位置指示器從第一狀態(tài)變換到第二狀態(tài)。
11.如權(quán)利要求10所述的位置指示器，其特征在于，布置成使得當(dāng)?shù)诙糠峙c所述指示器元件接觸時(shí)需要所述第一和第二部分之間的預(yù)定量的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和/或力來將所述位置指示器從第一狀態(tài)變換到第二狀態(tài)。
12.一種包括如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的位置指示器的飛機(jī)起落架。
13.如權(quán)利要求10所述的起落架，其特征在于，所述第一部分是滑塊且所述第二部分是轉(zhuǎn)向架梁。
14.一種大致如本文參照附圖描述的位置指示器。
15.—種大致如本文參照?qǐng)D1描述的飛機(jī)起落架。
全文摘要
一種提供飛機(jī)起落架(1)的第一部分已經(jīng)呈現(xiàn)相對(duì)于第二部分的預(yù)定位置的可視指示的機(jī)械位置指示器(9a)，該位置指示器(9a)布置成聯(lián)接至第一和第二部分中的第一個(gè)并在第一狀態(tài)中布置成將指示器元件(15a)保持在展開位置，該位置指示器(9a)布置成使得一旦第一部分呈現(xiàn)相對(duì)于第二部分的預(yù)定位置，第一和第二部分中的第二個(gè)就將位置指示器(9a)從第一狀態(tài)變換到指示器元件(15a)從展開位置移位的第二狀態(tài)，位置指示器(9a)布置成禁止指示器元件(15a)在之后返回到展開位置。
文檔編號(hào)B64C25/00GK103221307SQ201180056047
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2011年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者B·霍奇金森, S·萊西, C·韋伯, G·安森 申請(qǐng)人:梅西耶-道提有限公司