專利名稱：升空娛樂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種包含監(jiān)測控制技術(shù)的高空娛樂裝置，尤其是涉及一種升空娛 樂裝置。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)外通常利用帶有充氣式氣囊的升空娛樂裝置供人們進(jìn)行升空娛樂。氣囊 下通常懸吊著吊籃，高空娛樂愛好者在吊籃中，體會升降式高空娛樂帶來的樂趣。但是這種 氣囊式娛樂裝置，由于氣囊漂浮在空中，遇到大風(fēng)等惡劣天氣時，氣囊容易發(fā)生漂移，從而 帶動吊籃懸廳也隨氣囊發(fā)生飄逸，導(dǎo)致吊籃無法準(zhǔn)確垂直地降落到原地，該類裝置帶有安 全隱患，無法保證游客的安全。
實用新型內(nèi)容本實用新型主要克服了現(xiàn)有技術(shù)中氣囊的飄逸帶動承載單元無法準(zhǔn)確垂直落回 原地的缺陷，提供了一種具有監(jiān)測控制功能的升空娛樂裝置。其在提高安全，減少故障等方 面均有技術(shù)創(chuàng)新。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為一種升空娛樂裝置，包括浮力單元、承載單元和運動方向監(jiān)測控制單元浮力單元，浮力單元上設(shè)有沿水平方向收放以控制浮力單元水平方向位移的第一 拉繩組，以及沿垂直方向控制浮力單元垂直方向位移的第二拉繩組；承載單元，懸吊在浮力單元下方，承載單元上設(shè)有在動力作用下進(jìn)行收放以控制 承載單元和浮力單元升降的主拉繩，承載單元的外圍罩設(shè)第二拉繩組，第二拉繩組匯接在 主拉繩上；運動方向監(jiān)測控制單元，包括機架、X、Y方向?qū)к?、滑塊、監(jiān)測單元，機架的架板 上設(shè)有Y方向?qū)к壓碗S浮力單元的移動而由滑塊帶動在Y方向?qū)к壣纤揭苿拥腦方向?qū)?軌，X、Y方向?qū)к墏?cè)面設(shè)有檢測承載單元是否發(fā)生移動的監(jiān)測單元。浮力單元為受水平力作用時穿過定滑輪中心的主拉繩帶動X方向?qū)к壣霞茉O(shè)的 定滑輪組、通過一組滑塊在Y方向?qū)к壣匣瑒印⒘硪唤M滑塊帶動滑輪組在X方向?qū)к壣匣瑒?的浮力單元，且定滑輪組通過萬向輪架架設(shè)在X方向?qū)к壣稀Ｋ龆ɑ喗M由八個定滑輪組成，架設(shè)在萬向輪架體內(nèi)，主拉繩穿過定滑輪的中 心。所述萬向輪架包括四個萬向節(jié)、四個軸承、軸、架體，萬向輪架與X方向?qū)к壣系幕瑝K組固連在一起。所述監(jiān)測單元為兩個成90度夾角的磁柵尺，一個磁柵尺設(shè)置在Y方向?qū)к墏?cè)面， 該磁柵尺的磁頭固定，該磁柵尺的磁性標(biāo)尺隨X方向?qū)к壴赮方向?qū)к壣匣瑒?；另一個磁柵 尺設(shè)置在X方向?qū)к墏?cè)面，該磁柵尺的磁頭可隨X方向?qū)к壴赮方向?qū)к壣匣瑒樱判詷?biāo)尺 與萬向輪架固連在一起。3[0013]在機架的周圍均勻分布有三個定位桿，第一拉繩組穿過定位桿一端固定在浮力單 元上，另一端通過定位桿頂端的內(nèi)腔固定在地面上的卷揚機上。本實用新型中，在承載單元的升降運動過程中，通過運動方向監(jiān)測單元對浮力單 元受力漂移導(dǎo)致的承載單元的移動距離和移動方向進(jìn)行監(jiān)測，控制浮力單元上第一拉繩組 中的第一拉繩收放，從而控制浮力單元的水平及垂直方向的移動，使承載單元降落時始終 沿垂直于地面的方向平衡升降，克服現(xiàn)有技術(shù)中氣囊的飄逸導(dǎo)致承載單元無法準(zhǔn)確落回原 地的缺陷，安全性有了很大的提高。
圖1為本實用新型升空娛樂裝置實施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型升空娛樂裝置實施例中定滑輪組在架板上的設(shè)置示意圖。
具體實施方式
根據(jù)圖1和圖2對本實用新型的具體實施及技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述。圖1為本實用新型升空娛樂裝置實施例結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，升空娛樂裝置包 括浮力單元101，承載單元102和運動方向監(jiān)測控制單元103。其中，浮力單元上設(shè)有第一拉繩組，它包括若干條第一拉繩111，通過沿水平方向 收放第一拉繩111控制浮力單元101在平行于地面的水平方向移動。浮力單元上設(shè)有第二 拉繩組，第二拉繩組包括若干條第二拉繩121，沿垂直方向收放第二拉繩121控制浮力單元 101在垂直于地面的方向上移動。本實施例中，浮力單元101可具體為一漂浮在空中的氣 囊，通過氣囊給承載單元102提供向上的拉力。承載單元102用于承載游客，懸吊在浮力單元101下方。該承載單元下方連接一 主拉繩112，主拉繩112根據(jù)電機動力作用，收放控制承載單元102在垂直于地面的方向上 升降。第二拉繩完全罩設(shè)在承載單元外圍，匯接在承載單元下方的主拉繩112上。從而避 免了現(xiàn)有技術(shù)中第二拉繩121必須從承載單元102中穿過；另一方面，由于第二拉繩組的每 根拉繩都匯接在主拉繩112上，在對主拉繩進(jìn)行收放時，同時對第二拉繩起到了收放作用， 從而控制了浮力單元101沿垂直方向升降。運動方向監(jiān)測控制單元103主要是監(jiān)測承載單元運動方向，它包括機架113、導(dǎo) 軌133、滑塊組1331、監(jiān)測單元143。其中，Y方向?qū)к?33固定在架板邊緣，X方向?qū)к?33 架設(shè)在Y方向?qū)к壣?，可在水平面移動；磁柵尺在X、Y方向?qū)к壍膫?cè)面各設(shè)一個，監(jiān)測承載 單元102是否在浮力單元101受拉力時發(fā)生移動。本實用新型中，在X方向?qū)к壣霞茉O(shè)由八個定滑輪組成的定滑輪組1231，定滑輪 按照相互對設(shè)的方向設(shè)置，通過萬向節(jié)及軸承安裝在萬向輪架體內(nèi)，萬向輪架體與滑塊組 固連在一起，設(shè)置在X方向?qū)к壣稀１緦嵱眯滦椭?，機架X、Y方向設(shè)有兩對導(dǎo)軌133，Y方向?qū)к壒潭ㄔ诩馨暹吘?，X方 向?qū)к壨ㄟ^一組滑塊，在Y方向?qū)к壣匣瑒?。本實用新型中，兩對滑塊組1331可分別帶動X方向?qū)к?、滑輪組移動，從而實現(xiàn)承 載單元在水平面的自由移動。本實用新型中，監(jiān)測單元143為兩個成90度夾角的磁柵尺1431。一個磁柵尺設(shè)置在Y向?qū)к墏?cè)面，磁頭固定，磁性標(biāo)尺可隨X方向?qū)к壴赮方向?qū)к壣匣瑒?；另一個磁柵 尺設(shè)置在X方向?qū)к墏?cè)面，磁頭可隨X方向?qū)к壴赮方向?qū)к壣匣瑒?，磁性?biāo)尺與萬向輪架 123固連在一起，可在水平面移動。本實用新型中，沿環(huán)繞機架113的方向均勻布置三個定位桿104，第一拉繩111從 定位桿104中穿過，一端固定在浮力單元101的中部，另一端通過定位桿104頂端的內(nèi)腔固 定在地面的卷揚機(圖中未示出)上，通過地面上的卷揚機對第一拉繩111進(jìn)行收放，從而 控制浮力單元101在水平方向的移動。本實用新型升空娛樂裝置的下降運動過程如下在地面電機(圖中未示出)的作用下，主拉繩112不斷縮短，由于第二拉繩121直 接匯接在主拉繩112上，故第二拉繩121也不斷縮短，浮力單元101和承載單元102同時被 下拉。由于浮力單元在下拉過程中可能會受到風(fēng)力等因素影響，在水平面內(nèi)發(fā)生漂移，引起 主拉繩112被斜拉，主拉繩112被斜拉帶動定滑輪組在X方向?qū)к壣匣瑒印方向?qū)к壴赮 方向?qū)к壣匣瑒?，從而帶動監(jiān)測單元在水平面移動。X、Y方向?qū)к墏?cè)面安裝的位移監(jiān)測單 元為磁柵尺143，可準(zhǔn)確測量到承載單元在浮力單元帶動下發(fā)生的位移，包括位移大小及斜 拉方向，從而啟動地面的卷揚機收放第一拉繩111，控制主拉繩112始終處于垂直方向，保 證承載單元102平穩(wěn)下降。例如，監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，浮力單元102偏離中心向右側(cè)偏移，則收緊左 方的第一拉繩111將浮力單元102拉回均勻受力平衡狀態(tài)，使承載單元102保持垂直下落。本實用新型的特點在于，承載單元升降過程中，運動方向監(jiān)測單元對浮力單元受 力漂移引起的承載單元偏離中心的運動進(jìn)行監(jiān)測，控制浮力單元上拉繩的收放，使浮力單 元始終處于受力平衡狀態(tài)，保證承載單元能始終沿垂直方向平穩(wěn)升降，順利落回原處，這克 服了現(xiàn)有技術(shù)中氣囊的飄逸帶動承載單元(懸廳)無法順利降落到地面原位置處的缺陷。
權(quán)利要求1.一種升空娛樂裝置，包括浮力單元、承載單元和運動方向監(jiān)測控制單元，其特征在于浮力單元，浮力單元上設(shè)有沿水平方向收放以控制浮力單元水平方向位移的第一拉繩 組，以及沿垂直方向控制浮力單元垂直方向位移的第二拉繩組；承載單元，懸吊在浮力單元下方，承載單元上設(shè)有在動力作用下進(jìn)行收放以控制承載 單元和浮力單元升降的主拉繩，承載單元的外圍罩設(shè)第二拉繩組，第二拉繩組匯接在主拉 繩上；運動方向監(jiān)測控制單元，包括機架、X、Y方向?qū)к?、滑塊、監(jiān)測單元，機架的架板上設(shè) 有Y方向?qū)к壓碗S浮力單元的移動而由滑塊帶動在Y方向?qū)к壣纤揭苿拥腦方向?qū)к墸?X、Y方向?qū)к墏?cè)面設(shè)有檢測承載單元是否發(fā)生移動的監(jiān)測單元。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升空娛樂裝置，其特征在于，浮力單元為受水平力作用時穿 過定滑輪中心的主拉繩帶動X方向?qū)к壣霞茉O(shè)的定滑輪組、通過一組滑塊在Y方向?qū)к壣?滑動、另一組滑塊帶動滑輪組在X方向?qū)к壣匣瑒拥母×卧?，且定滑輪組通過萬向輪架 架設(shè)在X方向?qū)к壣稀?br> 3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升空娛樂裝置，其特征在于，所述定滑輪組由八個定滑輪組 成，架設(shè)在萬向輪架體內(nèi)，主拉繩穿過定滑輪的中心。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升空娛樂裝置，其特征在于，所述萬向輪架包括四個萬向節(jié)、 四個軸承、軸、架體，萬向輪架與X方向?qū)к壣系幕瑝K組固連在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的升空娛樂裝置，其特征在于，所述監(jiān)測單元為兩個成90度夾 角的磁柵尺，一個磁柵尺設(shè)置在Y方向?qū)к墏?cè)面，該磁柵尺的磁頭固定，該磁柵尺的磁性標(biāo) 尺隨X方向?qū)к壴赮方向?qū)к壣匣瑒?；另一個磁柵尺設(shè)置在X方向?qū)к墏?cè)面，該磁柵尺的磁 頭可隨X方向?qū)к壴赮方向?qū)к壣匣瑒?，磁性?biāo)尺與萬向輪架固連在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的升空娛樂裝置，其特征在于，在機架的周圍均勻分布有三個 定位桿，第一拉繩組穿過定位桿一端固定在浮力單元上，另一端通過定位桿頂端的內(nèi)腔固 定在地面上的卷揚機上。
專利摘要本實用新型公布了一種升空娛樂裝置，屬于高空娛樂領(lǐng)域。升空娛樂裝置包括浮力單元、承載單元、運動方向監(jiān)測控制單元。本實用新型中，在承載單元升降過程中，通過運動方向監(jiān)測控制單元對浮力單元受力漂移導(dǎo)致的承載單元的移動距離和移動方向進(jìn)行監(jiān)測，控制浮力單元上的第一拉繩組中第一拉繩的收放，使浮力單元始終處于受力平衡狀態(tài)，以便承載單元在下降過程中，始終沿垂直于地面的方向平衡下降，克服了現(xiàn)有技術(shù)中氣囊的飄逸帶動承載單元無法順利降落到原地的缺陷。
文檔編號B64B1/00GK201825235SQ20102053319
公開日2011年5月11日 申請日期2010年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月17日
發(fā)明者渠仁書 申請人:渠仁書