專利名稱：槽型護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鑲襯或加護(hù)套，特別涉及一種槽型護(hù)套。
背景技術(shù)：
在飛機(jī)的維修過程中，艙門、護(hù)欄、扶手、懸梯等所有與飛機(jī)接觸的
部位都需要保護(hù)，防止對飛機(jī)表面的碰撞；尤其對專機(jī)拆裝內(nèi)飾更為重要。
因此設(shè)計(jì)一種專用護(hù)套很有必要。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種操作簡單的槽型護(hù)套。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下
槽型護(hù)套，包括護(hù)套底板，相互對稱的護(hù)套側(cè)板，底板與側(cè)板之間 一體化連接；所述護(hù)套的截面為凹形，開口端尺寸小于底部尺寸。 本實(shí)用新型的工作過程如下 在常規(guī)狀態(tài)下，槽型護(hù)套的側(cè)板向內(nèi)傾斜；
使用時(shí)，在外力作用下，掰開側(cè)板，嵌入帶待保護(hù)物件，側(cè)板與工件 表面形成過盈配合，壓力的作用下表面摩擦力相當(dāng)大，防止護(hù)套從工件中 滑出；
拆下時(shí)，外外力作用下，掰開側(cè)板，釋放表面摩擦力，拿出工件； 槽型護(hù)套恢復(fù)常規(guī)狀態(tài)。
本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型提供了一種操作簡 單、保護(hù)可靠的槽型護(hù)套。
圖l為本實(shí)用新型在常規(guī)狀態(tài)；
圖2為本實(shí)用新型在與工件嵌合的工作狀態(tài)。
具體實(shí)施方式

槽型護(hù)套，包括護(hù)套底板，相互對稱的護(hù)套側(cè)板，底板與側(cè)板之間一
體化連接；所述護(hù)套的截面為凹形，開口端尺寸小于底部尺寸。
上述護(hù)套采用中密度發(fā)泡塑料，同時(shí)具備柔軟性和耐磨性；采用磨具擠 壓工藝，在擠壓出模時(shí)，冷卻使之側(cè)板向內(nèi)傾斜收縮，以達(dá)到收口卡緊的 功能。在使用過程中，依靠自身的彈力形成表面摩擦力。
權(quán)利要求1、槽型護(hù)套，其特征在于，包括護(hù)套底板，相互對稱的護(hù)套側(cè)板，底板與側(cè)板之間一體化連接；所述護(hù)套的截面為凹形，開口端尺寸小于底部尺寸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鑲襯或加護(hù)套，特別涉及一種槽型護(hù)套。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種操作簡單的槽型護(hù)套。槽型護(hù)套，包括護(hù)套底板，相互對稱的護(hù)套側(cè)板，底板與側(cè)板之間一體化連接；所述護(hù)套的截面為凹形，開口端尺寸小于底部尺寸。本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)操作簡單、保護(hù)可靠。
文檔編號B64F5/00GK201400310SQ20092009678
公開日2010年2月10日 申請日期2009年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月18日
發(fā)明者曄 李, 李金銓, 韓玉珍 申請人:天津航宇翔飛科技發(fā)展有限公司