專利名稱：一種背靠背式坐臥兩用座椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及火車、飛機、輪船等交通工具領(lǐng)域，具體是一種背靠背式坐臥兩用座椅。
背景技術(shù)：
目前背靠背式雙座位座椅在火車、輪船上十分常見，背靠背式座椅為狹窄的火車、輪船 節(jié)省了不少的空間，從而在鐵路、水路等運輸中受到推崇并廣泛應(yīng)用。然而，硬座車廂的這 種座椅，靠背的兩位乘客只能長時間的直立坐位而無法進行舒適的休息(如斜臥位)。對于乘 車時間長(尤其是需要連夜長途旅行)的旅客來說，長時間的直立坐位姿勢極其不舒服，造 成硬座的旅客們旅途極度疲勞，大大降低了旅客長途旅行的舒適度。在當(dāng)前鐵路車廂實行定 員制度的情況下，臥鋪車廂極為有限，硬座車廂在鐵路運輸高峰中擔(dān)當(dāng)重要的運輸任務(wù)。如 果有一種在長途火車的硬座上能提供斜臥姿勢的座椅，使旅客們能在夜間的旅途中斜臥位度 過漫長的旅途，將大大提升旅客們旅途的舒適度，也將實實在在的為旅客們提供一個舒適、 愉快的長途旅行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，在不改變現(xiàn)有列車車廂結(jié)構(gòu)，不增加車廂空間需求 的情況下，提出一種背靠背式坐臥兩用座椅。
本發(fā)明提出的一種背靠背式坐臥兩用座椅，由椅背、椅座、支撐臺、左靠背、右靠背、 座擋板組成。椅背垂直于椅座中部，椅座下部連接一支撐臺。在椅背上方由椅背豎直中軸處 分開為左靠背與右靠背兩部分，左靠背與右靠背通過一連接軸A與椅背下部連接，軸的左右 兩端有一把手，可通過此把手對左靠背與右靠背翻轉(zhuǎn)角度進行調(diào)節(jié)。椅座后部有一可掀起的 座擋板，此座擋板與椅座通過連接軸B連接。
當(dāng)需要休息時，可通過連接軸A左端和右端上的把手分別對左靠背與右靠背進行角度調(diào) 節(jié)，座擋板兩側(cè)有兩跟支撐桿，此支撐桿通過連接軸C與座擋板兩側(cè)軸接，在座擋板掀起后 的下方椅座上有一限位孔，支撐桿可插入此限位孔中，達到對座擋板角度的限位作用。這樣 旅客就可以實現(xiàn)由坐位轉(zhuǎn)變成斜臥位的變化。
本發(fā)明的優(yōu)點在于 (1)解決了靠背乘客只能長時間的直立坐位無法進行舒適的休息的問題；(2) 對于日間行車的旅客可以使用坐位姿勢；對于夜間行車的旅客可以隨時改變坐姿為
斜臥，便于旅客夜間的休息；
(3) 背靠背式座椅提供兩個座椅，大大節(jié)省火車車廂的空間，該發(fā)明座椅可以使背靠背 坐的兩個乘客同時處于斜臥位并且不增加對車廂空間的需求；
(4) 在不增加空間需求的同時，為旅客提供舒適的斜臥位以休息，大大提升旅客們旅途 的舒適度；
(5) 靠背的兩用座椅，避免了旅客向后仰臥位休息時座椅向后傾倒的問題；
(6) 座椅坐臥兩用，旅客隨時可以根據(jù)自己的需要對座椅的姿勢進行調(diào)節(jié)，操作十分簡 便，造價成本低。


圖1是本發(fā)明提出的一種背靠背式坐臥兩用座椅座椅直立坐位示意圖； 圖2是本發(fā)明提出的一種背靠背式坐臥兩用座椅座椅斜臥位示意圖。
具體實施例方式
現(xiàn)結(jié)合

本發(fā)明背靠背式坐臥兩用座椅的實施例。
本發(fā)明提出的一種背靠背式坐臥兩用座椅，如圖1所示，由椅背11、椅座1、支撐臺 12、左靠背6、右靠背7、座擋板3組成。椅背11垂直于椅座1中部，椅座1下部連接一 支撐臺12。在椅背11上方由椅背11豎直中軸處分開為左靠背6與右靠背7兩部分，左靠 背6與右靠背7通過一連接軸A5與椅背11下部連接，軸5的左右兩端有一把手14,可通 過此把手14對左靠背6與右靠背7翻轉(zhuǎn)角度進行調(diào)節(jié)。椅座1后部有一可掀起的座擋板3， 此座擋板與椅座1通過連接軸B2連接。
如圖2所示，當(dāng)需要休息時，可通過連接軸A5左端和右端上的把手14分別對左靠背6 與右靠背7進行角度調(diào)節(jié)，座擋板3兩側(cè)有兩跟支撐桿15，此支撐桿15通過連接軸C4與 座擋板3兩側(cè)軸接，在座擋板3掀起后的下方椅座1上有一限位孔13，支撐桿15可插入此 限位孔13中，達到對座擋板3角度的限位作用。這樣旅客就可以實現(xiàn)由坐位轉(zhuǎn)變成斜臥位 的變化。
權(quán)利要求
1、一種背靠背式坐臥兩用座椅，由椅背、椅座、支撐臺組成；椅背垂直于椅座中部，椅座下部連接一支撐臺；其特征在于在椅背上方由椅背豎直中軸處分開為左靠背與右靠背兩部分，左靠背與右靠背通過一連接軸A與椅背下部連接，椅座后部有一可掀起的座擋板，此座擋板與椅座通過連接軸B連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種背靠背式坐臥兩用座椅，其特征在于軸的左右兩端有 一把手，可通過此把手對左靠背與右靠背翻轉(zhuǎn)角度進行調(diào)節(jié)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種背靠背式坐臥兩用座椅，其特征在于座擋板兩側(cè)有兩 跟支撐桿，此支撐桿通過連接軸C與座擋板兩側(cè)軸接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種背靠背式坐臥兩用座椅，其特征在于所述支撐桿可通 過插入座擋板掀起后的下方椅座上的限位孔對座擋板角度的限位作用。
全文摘要
本發(fā)明一種背靠背式坐臥兩用座椅，由椅背、椅座、支撐臺、左靠背、右靠背、座擋板組成。通過對左靠背、右靠背以及座擋板的調(diào)節(jié)使旅客輕松實現(xiàn)由坐位轉(zhuǎn)變成斜臥位的變化。本發(fā)明的優(yōu)點在于座椅坐臥兩用，旅客隨時可以根據(jù)自己的需要對座椅的姿勢進行調(diào)節(jié)，操作十分簡便，造價成本低。
文檔編號B64D11/00GK101508304SQ20091008001
公開日2009年8月19日 申請日期2009年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月17日
發(fā)明者饒文勝 申請人:饒文勝