一種車載家居兩用除濕機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種除濕機(jī),具體涉及一種車載家居兩用除濕機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]中國地域廣闊,各地向氣候差異很大,北方氣候干燥,南方空氣潮濕,這就帶來了很多不便,比如衣柜里的衣服容易霉變,箱子里儲(chǔ)存的食品容易長毛等等。目前市場大型除濕機(jī)工作原理與空調(diào)機(jī)一樣,利用空氣壓縮機(jī)制冷,然后將空氣中的水氣冷凝并排出,而小型防潮除濕產(chǎn)品多利用的是化學(xué)品吸水原理,其缺點(diǎn)是一次性吸濕量有限制并且化學(xué)品對環(huán)境造成污染,在這個(gè)倡導(dǎo)綠色環(huán)保的時(shí)代,急需研制出一種節(jié)能環(huán)保的防潮除濕產(chǎn)品。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種車載家居兩用除濕機(jī),能夠?qū)⑿】臻g空氣中的水分除去,結(jié)構(gòu)簡單,防塵除濕效果明顯。
[0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是:
[0005]—種車載家居兩用除濕機(jī),包括內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)腔室的殼體3,第一腔室底部裝有蓄電池19,蓄電池19上部的殼體3上連接有熱量循環(huán)風(fēng)扇16,該腔室的殼體3上設(shè)有進(jìn)氣口;第二腔室底部設(shè)置有儲(chǔ)水箱15,儲(chǔ)水箱15上部的殼體3上連接有高溫散熱片9,高溫散熱片9設(shè)置在熱量循環(huán)風(fēng)扇16的出風(fēng)口處,高溫散熱片9的側(cè)面依次連接有TEC制冷芯片10、低溫冷凝片11和冷氣循環(huán)風(fēng)扇12,儲(chǔ)水箱15置于冷氣循環(huán)風(fēng)扇12的下方,該腔室頂部設(shè)有排氣風(fēng)扇8,低溫冷凝片11上連接有溫度傳感器13,儲(chǔ)水箱15上部的殼體3的內(nèi)壁上連接有濕度傳感器14,
[0006]殼體3頂部還連接有控制器7和降壓整流模塊6,降壓整流模塊6的輸入通過電源線2和電源插頭I連接,降壓整流模塊6的輸出和蓄電池19的輸入連接,蓄電池19的輸出和控制器7的第一輸入連接,控制器7分別和溫度傳感器13、濕度傳感器14雙向連接,控制器7的第一輸出和排氣風(fēng)扇8的控制端連接,控制器7的第二輸出和TEC制冷芯片1的控制端連接,控制器7的第三輸出和冷氣循環(huán)風(fēng)扇12的控制端連接,控制器7的第四輸出和熱量循環(huán)風(fēng)扇16的控制端連接。
[0007]所述的降壓整流模塊6上安裝有打開按鈕4和關(guān)閉按鈕5。
[0008]所述的TEC制冷芯片10采用TEC半導(dǎo)體制冷芯片。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:通過控制器7使室內(nèi)空氣依次經(jīng)過熱量循環(huán)風(fēng)扇16、高溫散熱片9、TEC制冷芯片10、低溫冷凝片11、冷氣循環(huán)風(fēng)扇12和排氣風(fēng)扇8后排出,能夠?qū)⑿】臻g空氣中的水分除去,結(jié)構(gòu)簡單,防塵除濕效果明顯,適合車載家居用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的外觀圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型的電器控制框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做詳細(xì)描述。
[0014]參照圖1、圖2和圖3,一種車載家居兩用除濕機(jī),包括內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)腔室的殼體3,第一腔室底部裝有蓄電池19,蓄電池19頂部設(shè)有第一蓄電池接線柱17和第二蓄電池接線柱18,蓄電池19上部的殼體3上連接有熱量循環(huán)風(fēng)扇16,該腔室的殼體3上設(shè)有進(jìn)氣口 ;第二腔室底部設(shè)置有儲(chǔ)水箱15,儲(chǔ)水箱15上部的殼體3上連接有高溫散熱片9,高溫散熱片9設(shè)置在熱量循環(huán)風(fēng)扇16的出風(fēng)口處,高溫散熱片9的側(cè)面依次連接有TEC制冷芯片10、低溫冷凝片11和冷氣循環(huán)風(fēng)扇12,儲(chǔ)水箱15置于冷氣循環(huán)風(fēng)扇12的下方,該腔室頂部設(shè)有排氣風(fēng)扇8,低溫冷凝片11上連接有溫度傳感器13,儲(chǔ)水箱15上部的殼體3的內(nèi)壁上連接有濕度傳感器14,
[0015]殼體3頂部還連接有控制器7和降壓整流模塊6,降壓整流模塊6上安裝有打開按鈕4和關(guān)閉按鈕5,降壓整流模塊6的輸入通過電源線2和電源插頭I連接,降壓整流模塊6的輸出通過第一蓄電池接線柱17、第二蓄電池接線柱18和蓄電池19的輸入連接,蓄電池19的輸出和控制器7的第一輸入連接,控制器7分別和溫度傳感器13、濕度傳感器14雙向連接,控制器7的第一輸出和排氣風(fēng)扇8的控制端連接,控制器7的第二輸出和TEC制冷芯片10的控制端連接,控制器7的第三輸出和冷氣循環(huán)風(fēng)扇12的控制端連接,控制器7的第四輸出和熱量循環(huán)風(fēng)扇16的控制端連接。
[0016]所述的TEC制冷芯片10采用TEC半導(dǎo)體制冷芯片。
[0017]本實(shí)用新型的工作原理是:
[0018]按下打開按鈕4,220V電源通過電源插頭I和電源線2連通到降壓整流模塊6上,降壓整流模塊6將220V交流電轉(zhuǎn)換成12V直流電通過第一蓄電池接線柱17、第二蓄電池接線柱18傳輸?shù)叫铍姵?9,蓄電池19將儲(chǔ)存的12V直流電供給控制器7、排氣風(fēng)扇8、TEC制冷芯片
10、冷氣循環(huán)風(fēng)扇12、溫度傳感器13、濕度傳感器14和熱量循環(huán)風(fēng)扇16。通電后的TEC制冷芯片10使高溫散熱片9溫度升高,同時(shí)也使低溫冷凝片11溫度降低,排氣風(fēng)扇8運(yùn)轉(zhuǎn)后將空氣從殼體3的第二腔室排出,同時(shí)將大量的空氣吸入殼體3的第一腔室,冷氣循環(huán)風(fēng)扇12將吸入的濕潤空氣吹向低溫冷凝片11,低溫冷凝片11的低溫作用使?jié)駶櫩諝庵械乃掷淠瑥亩蔚絻?chǔ)水箱15內(nèi),失去水分的空氣從殼體3的第二腔室被排氣風(fēng)扇8排出,熱量循環(huán)風(fēng)扇16將帶有熱量的空氣從殼體3的第一空腔排到殼體3的第二腔室,促進(jìn)空氣流動(dòng),從而促使高溫散熱片9散熱。溫度傳感器13實(shí)時(shí)監(jiān)測低溫冷凝片11的溫度,當(dāng)?shù)蜏乩淠?1的溫度低于O度時(shí),溫度傳感器13將信號傳遞給控制器7,控制器7使TEC制冷芯片10停止工作,當(dāng)溫度升高到5度時(shí),溫度傳感器13反饋信號給控制器7,控制器7使TEC制冷芯片10重新開始工作,如此循環(huán),當(dāng)濕度傳感器14監(jiān)測到空氣的濕度大于65%時(shí),系統(tǒng)處于工作狀態(tài),當(dāng)濕度傳感器14監(jiān)測到的空氣濕度小于60%時(shí),就會(huì)反饋信號給控制器7,控制器7控制系統(tǒng)內(nèi)各電子器件停止工作,處于待機(jī)狀態(tài),當(dāng)溫度傳感器13監(jiān)測到的空氣濕度大于65 %時(shí),就會(huì)反饋信號給控制器7,使系統(tǒng)中各電子器件重新開始工作,如此循環(huán),從而達(dá)到控制空間內(nèi)濕度的目的,結(jié)構(gòu)簡單,成本低。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載家居兩用除濕機(jī),包括內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)腔室的殼體(3),其特征在于:第一腔室底部裝有蓄電池(19),蓄電池(19)上部的殼體(3)上連接有熱量循環(huán)風(fēng)扇(16),該腔室的殼體(3)上設(shè)有進(jìn)氣口 ;第二腔室底部設(shè)置有儲(chǔ)水箱(15),儲(chǔ)水箱(15)上部的殼體(3)上連接有高溫散熱片(9),高溫散熱片(9)設(shè)置在熱量循環(huán)風(fēng)扇(16)的出風(fēng)口處,高溫散熱片(9)的側(cè)面依次連接有TEC制冷芯片(10)、低溫冷凝片(11)和冷氣循環(huán)風(fēng)扇(12),儲(chǔ)水箱(15)置于冷氣循環(huán)風(fēng)扇(12)的下方,該腔室頂部設(shè)有排氣風(fēng)扇(8),低溫冷凝片(11)上連接有溫度傳感器(13),儲(chǔ)水箱(15)上部的殼體(3)的內(nèi)壁上連接有濕度傳感器(14), 殼體(3)頂部還連接有控制器(7)和降壓整流模塊(6),降壓整流模塊(6)的輸入通過電源線(2)和電源插頭(I)連接,降壓整流模塊(6)的輸出和蓄電池(19)的輸入連接,蓄電池(19)的輸出和控制器(7)的第一輸入連接,控制器(7)分別和溫度傳感器(13)、濕度傳感器(14)雙向連接,控制器(7)的第一輸出和排氣風(fēng)扇(8)的控制端連接,控制器(7)的第二輸出和TEC制冷芯片(10)的控制端連接,控制器(7)的第三輸出和冷氣循環(huán)風(fēng)扇(12)的控制端連接,控制器⑴的第四輸出和熱量循環(huán)風(fēng)扇(16)的控制端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載家居兩用除濕機(jī),其特征在于:所述的降壓整流模塊(6)上安裝有打開按鈕(4)和關(guān)閉按鈕(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載家居兩用除濕機(jī),其特征在于:所述的TEC制冷芯片(10)采用TEC半導(dǎo)體制冷芯片。
【專利摘要】一種車載家居兩用除濕機(jī),包括有兩個(gè)腔室的殼體,第一腔室裝有蓄電池,殼體上連接有熱量循環(huán)風(fēng)扇;第二腔室設(shè)置有儲(chǔ)水箱,殼體上連接的高溫散熱片設(shè)置在熱量循環(huán)風(fēng)扇的出風(fēng)口處,其側(cè)面依次連接有TEC制冷芯片、低溫冷凝片和冷氣循環(huán)風(fēng)扇,該腔室頂部設(shè)有排氣風(fēng)扇,殼體還連接有降壓整流模塊,降壓整流模塊的輸出和蓄電池連接,蓄電池的輸出和控制器連接,控制器和溫度傳感器、濕度傳感器連接,控制器的輸出分別和排氣風(fēng)扇、TEC制冷芯片、冷氣循環(huán)風(fēng)扇和熱量循環(huán)風(fēng)扇連接,使空氣依次經(jīng)過熱量循環(huán)風(fēng)扇、高溫散熱片、TEC制冷芯片、低溫冷凝片、冷氣循環(huán)風(fēng)扇和排氣風(fēng)扇后排出,能夠?qū)⑿】臻g空氣中的水分除去,防塵除濕效果明顯。
【IPC分類】F24F11/02, F24F1/02
【公開號】CN205191763
【申請?zhí)枴緾N201520907176
【發(fā)明人】劉守法, 楊婷然, 王鵬飛, 王曉龍, 鄭斌
【申請人】西京學(xué)院
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月13日