專利名稱：直升展翼飛機(jī)的制作方法
直升展翼飛機(jī)本發(fā)明涉及一籽飛機(jī)，市場上的昝逝飛機(jī)不能夠垂直起降。本發(fā)明的目的就是耍制造 —種既具有比較大的翼展，又能夠垂直起降的飛機(jī)。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，本發(fā)明之直升展翼飛機(jī)由機(jī)身、前機(jī)翼、后機(jī)翼(尾翼〉、 垂直方向翼、發(fā)動(dòng)機(jī)、不同軸的螺旋槳等組成。普通飛機(jī)的后與(尾翼)與機(jī)身之間是通過 軸承連接的，是可以轉(zhuǎn)動(dòng)的。我們在轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)翼上安裝上螺旋槳裝置，再把動(dòng)力傳輸過去， 就可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。圖中20號(hào)件M沿展長方向順智17號(hào)件轉(zhuǎn)動(dòng)軸套管的軸心線罔定在轉(zhuǎn)動(dòng) 軸套管上，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸套管與機(jī)身是通過軸承(滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承)相連接，兩個(gè)不同軸的 螺斿槳軸套管8號(hào)件、軸7號(hào)件安裝在左、右機(jī)翼上，安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸套管內(nèi)的動(dòng)力軸11號(hào) 件-通過共軛齒輪lO、 12號(hào)件驅(qū)動(dòng)嫁,旋槳軸轉(zhuǎn)動(dòng)。3號(hào)件用軸套安裝在17號(hào)件上，5號(hào)件與 n號(hào)件固定聯(lián)接，齒輪箱18與17、 19固定聯(lián)接。下邊結(jié)合圖形說明本發(fā)明實(shí)施例。發(fā)動(dòng)機(jī)通過鏈輪(齒輪)驅(qū)動(dòng)$辦，1，再通過錐齒輪 12、 10作進(jìn)一步加速并驅(qū)動(dòng)軸7，佼兩個(gè)螺旋槳6作不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而得到上升的動(dòng)力 水平飛行的實(shí)施升空后，轉(zhuǎn)動(dòng)3號(hào)轉(zhuǎn)臂，就會(huì)帶動(dòng)4、 5、 17、 18、 19、 S、 7、 6、 20號(hào)件 讓飛翼的平面與水平面平行，飛行器在螺旋槳的推力與飛翼的升力下作平飛運(yùn)動(dòng)，調(diào)整尾翼 至水平位置，轉(zhuǎn)動(dòng)尾異可以調(diào)整飛行器的平銜狀態(tài)；左右轉(zhuǎn)彎飛行的實(shí)施一、轉(zhuǎn)動(dòng)方向垂 直紫.，二、轉(zhuǎn)動(dòng)手輪2、 1，驅(qū)動(dòng)4、 5兩個(gè)準(zhǔn)齒輪作不同方向的轉(zhuǎn)動(dòng)，使兩個(gè)飛翼作一上、 —下的煩斜轉(zhuǎn)動(dòng)，佼飛行器順利轉(zhuǎn)彎。

圖1、主視圖，圖中1、手輪軸，2、手輪，3、轉(zhuǎn)臂，4、 5、 10、 12錐齒輪，6、螺旋 槳，7、螺旋槳軸，8、軸承套管，9、 13、軸承，11、軸，14、鏈輪(齒輪)，15、軸承套， 6機(jī)身，17、轉(zhuǎn)動(dòng)軸套管，1S、齒輪箱，19、延伸臂20、機(jī)與。1,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明之直升展資飛機(jī)可以垂直起、降；由于采用一臺(tái)&動(dòng)機(jī) 同時(shí)驅(qū)動(dòng)不同軸的兩個(gè)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，可以制造小型直升展翼飛機(jī)。
權(quán)利要求
1、本發(fā)明涉及一種飛機(jī)，它由機(jī)身、前機(jī)翼、后機(jī)翼(尾翼)、垂直方向翼、發(fā)動(dòng)機(jī)、不同軸的螺旋槳等組成，其特征是它的機(jī)翼沿展長方向順著轉(zhuǎn)動(dòng)軸套管的軸心線固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸套管上，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸套管與機(jī)身是通過軸承(滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承)相連接，兩個(gè)不同軸的螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝在左、右飛翼上，安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸套管內(nèi)的動(dòng)輪軸通過共軛齒輪驅(qū)動(dòng)螺旋槳軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所敘的直升展翼飛機(jī)其特征是采用丫帶環(huán)的蠊旋槳，并以環(huán)為基礎(chǔ)向外輻射安裝更多螺旋槳翼片。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所敘的直升展霣飛機(jī)其特征是它的螺旋槳的環(huán)的橫截面形狀是流線型飛機(jī)翼截面形狀。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種飛機(jī)，它由機(jī)身、前機(jī)翼、后機(jī)翼(尾翼)、垂直方向翼、發(fā)動(dòng)機(jī)、不同軸的螺旋槳等組成，它的機(jī)翼與相對(duì)固定在機(jī)翼上的支承螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)的軸套管相對(duì)于機(jī)身可以一起轉(zhuǎn)動(dòng)，所以它能夠垂直起、降，也能夠像普通飛機(jī)一樣展翼飛行。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明之直升展轉(zhuǎn)翼飛機(jī)由于采用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)不同軸的兩個(gè)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，可以制造小型直升展翼飛機(jī)。
文檔編號(hào)B64C27/22GK101157386SQ20061006728
公開日2008年4月9日 申請日期2006年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月11日
發(fā)明者李榮德 申請人:李榮德