專利名稱：一種具有獨特氣動布局的地效飛行器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種飛行器，特別是一種具有獨特氣動布局的地效飛行器。
一種地效飛行器的氣動布局，包括機身、機翼、發(fā)動機及其帶動的螺旋槳，所述機身尾部設有呈高置的T型尾翼，所述機翼為單翼小展弦比機翼。
為提高在地效區(qū)內起飛時的升力，本實用新型進一步的技術方案為上述機翼兩端設有端板，所述端板為多斷階結構。
本實用新型由于采用了帶有端板的小展弦比機翼與機身尾部呈高置的T型尾翼合理的匹配，使地效飛行器在地效區(qū)內飛行高度發(fā)生變化時能保證攻角焦點與高度焦點的合理匹配，從而保證了飛行的縱向穩(wěn)定性。此外，機翼兩端所設的端板使機翼的有效展弦比得以提高，與無端板的飛行器相比較，在地效區(qū)內的升力可增加50％，大大降低了能耗，提高了整體飛行效率。
以下結合附圖
對本實用新型作進一步的說明
上述機翼2沿機身1兩側呈中下單翼配置，采用這種配置，既可在飛行中充分利用地效產(chǎn)生較強的墊升力，又可使在起飛降落或巡航飛行時避免或減少機翼2與波浪的撞擊，改善機翼2的載荷環(huán)境。為更好的利用氣流的墊升力及與其它部件形成合理的匹配，使飛行穩(wěn)定，可靠。上述機翼2采用單翼小展弦比機翼，翼面采用平直或基本平直的矩形機翼，其展弦比在0.5-2之間，優(yōu)選值為1.6。上述T型尾翼9包括平尾10和垂尾11，為減少機翼2對尾翼的洗流干擾，所述平尾10采用高置且面積較大，其展長稍長于機翼2的設置。上述平尾10后端沿左右設有一對用于調整起落及縱向平衡的升降舵12，舵面設有調整片13。上述升降舵12主要提供縱向操縱力距，保證地效飛行器縱向力矩平衡，實現(xiàn)地效飛行器在縱向平面內的機動。與一般飛行器不同，地效飛行器在地效區(qū)內飛行時，有兩個焦點，即攻角焦點和高度焦點，按地效飛行器縱向運動穩(wěn)定性判斷，只有當攻角焦點、高度焦點和地效飛行器的重心位置合理配置時，地效飛行器的縱向運動才是穩(wěn)定的。而采用高置的T型尾翼9與其它部件的合理配置，可在規(guī)定的速度范圍內具有良好的穩(wěn)定性，保證攻角焦點與高度焦點的合理匹配。為了保持停泊或低速航行時的橫向穩(wěn)定性和克服水的阻力，機翼2兩端設有呈多斷階結構的端板7，所設端板7使機翼2的有效展弦比得以提高，與無端板的飛行器相比較，在地效區(qū)內的升力可增加50％，大大降低了能耗，提高了飛行效率，此外，為使氣流的墊升力可調，在機翼2后緣設有可向下翻擺的襟翼8。
權利要求1.一種具有獨特氣動布局的地效飛行器，包括機身(1)、機翼(2)，發(fā)動機(4)及其帶動的螺旋槳，其特征在于所述機身(1)尾部設有呈高置的T型尾翼(9)，所述機翼(2)為單翼小展弦比機翼。
2.根據(jù)權利要求1所述的具有獨特氣動布局的地效飛行器，其特征在于上述T型尾翼(9)包括平尾(10)和垂尾(11)，所述平尾(10)為展長稍長于機翼(2)展長的大面積平尾。
3.根據(jù)權利要求2所述的具有獨特氣動布局的地效飛行器，其特征在于上述平尾(10)后端沿左右設有一對用于控制縱向飛行姿態(tài)及縱向平衡的升降舵(12)，舵面設有調整片(13)。
4.根據(jù)權利要求1所述的具有獨特氣動布局的地效飛行器，其特征在于上述機翼(2)為翼面平直或基本平直的矩形機翼，其展弦比在0.5-2之間。
5.根據(jù)權利要求1所述的具有獨特氣動布局的地效飛行器，其特征在于上述機翼(2)兩端設有端板(7)。
專利摘要一種具有獨特氣動布局的地效飛行器，包括機身、機翼、發(fā)動機及其帶動的螺旋槳，所述機身尾部設有呈高置的T型尾翼，所述機翼為單翼小展弦比機翼。本實用新型由于采用呈小展弦比的機翼與機身尾部呈高置的T型尾翼合理的匹配，使地效飛行器在地效區(qū)內氣流隨飛行高度發(fā)生變化時能保持攻角焦點與高度焦點的合理匹配，從而保證了飛行的縱向穩(wěn)定性。此外，機翼兩端所設的端板不僅使機翼的有效展弦比得以提高，而且與無端板的飛行器相比較，在地效區(qū)內的升力可增加50％，大大降低了能耗，提高了整體飛行效率。
文檔編號B64C3/14GK2542560SQ02227328
公開日2003年4月2日 申請日期2002年4月30日 優(yōu)先權日2002年4月30日
發(fā)明者劉玲, 韓光維, 朱廣榮, 賈重任, 虞心田, 王芳娟, 郭新和, 方東 申請人:廣州天象地效飛行器股份有限公司