專利名稱:直升飛行傘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種直升飛行傘。
目前,現(xiàn)有技術(shù)中的飛行傘在起飛時,均要有一段較長的開闊地供起跑使用,只有在起跑后使傘翼產(chǎn)生升力才能升空,因此現(xiàn)有的飛行傘存在著不能垂直起降的缺點,并且還存在著體積大、不易水平飛行和難于控制飛行方向的缺點。
本實用新型的目的是提供一種能夠垂直起降、并能水平飛行、且體積較小和控制飛行方向容易的直升飛行傘。
本實用新型是這樣構(gòu)成的它采用發(fā)動機(jī)(1)作為動力,并將發(fā)動機(jī)(1)裝在錐形室(2)的底部,發(fā)動機(jī)(1)的傳動軸置于錐形室(2)內(nèi),在發(fā)動機(jī)(1)的傳動軸上裝有風(fēng)扇葉(3)和隔離盤(4),在錐形室(2)的內(nèi)壁上部周邊有整流板(5),在錐形室(2)的外側(cè)對稱設(shè)有水平推力方向舵(6),在錐形室(2)的上端連接有支撐桿(8),柔性傘(9)的一端連接在支撐桿(8)上,其另一端通過繩索(10)與錐形室(2)連接,在錐形室(2)的下方還連接有控制室(11)。
由于采用了上述技術(shù)方案,本實用新型與現(xiàn)有的飛行傘相比,具有能夠垂直起降、并能水平飛行、且體積較小和控制飛行方向容易的優(yōu)點。使用本實用新型時,人可坐在控制室(11)內(nèi)進(jìn)行控制操作,當(dāng)本實用新型在工作時,由于隔離盤(4)底部的空氣被風(fēng)扇葉(3)甩出成為低壓空間,因此隔離盤(4)下部的空間壓力變得極低,而隔離盤(4)上部的空氣不斷被風(fēng)扇葉(3)甩向錐形室(2)的四周內(nèi)壁,同時外部的空氣又被不斷地被吸入,被甩到錐形室(2)周邊的空氣旋轉(zhuǎn)上升,從而使錐形室內(nèi)底部周邊的壓力保持最低壓力,這一低壓與錐形室(2)外部的大氣壓差將產(chǎn)生較大的升力;另外,旋轉(zhuǎn)上升的氣流經(jīng)錐形室(2)上部的整流板(5)整流后,成為向上流動的直流氣體,整流板(5)同時也吸收旋轉(zhuǎn)氣流的能量,產(chǎn)生一個反向旋轉(zhuǎn)力矩,以抵消飛行傘在空中旋轉(zhuǎn)的力矩,向上流動的氣流最后將在柔性傘(9)下形成向上的沖力,從而使飛行傘產(chǎn)生較大的升力,當(dāng)完成沖壓后的氣流向下流出時,經(jīng)過方向舵(6),給其一個推力,使飛行器產(chǎn)生水平方向的飛行動力,通過控制方向舵(6)的方向即可方便地控制飛行方向。
附
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實用新型飛行時的外觀示意圖。
本實用新型的實施例發(fā)動機(jī)(1)可采用普通汽油發(fā)動機(jī)或柴油發(fā)動機(jī),柔性傘(9)采用普通降落傘的材料制作,其它部件最好采用強(qiáng)度較好的輕質(zhì)鋁合金材料制作,制作時,將發(fā)動機(jī)(1)裝在錐形室(2)的底部,并將發(fā)動機(jī)(1)的傳動軸置于錐形室(2)內(nèi),在發(fā)動機(jī)(1)的傳動軸上裝上風(fēng)扇葉(3)和隔離盤(4),在錐形室(2)的內(nèi)壁上部周邊按均勻分布固定上整流板(5),在錐形室(2)的外側(cè)對稱安裝上水平推力方向舵(6),并使水平推力方向舵(6)的擺動方向能夠在控制室(11)內(nèi)進(jìn)行控制,在錐形室(2)的上端連接上支撐桿(8),將柔性傘(9)的一端連接在支撐桿(8)上,其另一端通過繩索(10)與錐形室(2)連接,將控制室(11)固定在錐形室(2)的下方即成。
權(quán)利要求1.一種直升飛行傘,它包括發(fā)動機(jī)(1),其特征在于發(fā)動機(jī)(1)裝在錐形室(2)的底部,發(fā)動機(jī)(1)的傳動軸置于錐形室(2)內(nèi),在發(fā)動機(jī)(1)的傳動軸上裝有風(fēng)扇葉(3)和隔離盤(4),在錐形室(2)的內(nèi)壁上部周邊有整流板(5),在錐形室(2)的外側(cè)對稱設(shè)有水平推力方向舵(6),在錐形室(2)的上端連接有支撐桿(8),柔性傘(9)的一端連接在支撐桿(8)上,其另一端通過繩索(10)與錐形室(2)連接,在錐形室(2)的下方還連接有控制室(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種直升飛行傘,它的發(fā)動機(jī)裝在錐形室的底部,在發(fā)動機(jī)的傳動軸上裝有風(fēng)扇葉和隔離盤,在錐形室的內(nèi)壁上部周邊有整流板,在錐形室的外側(cè)對稱設(shè)有水平推力方向舵,在錐形室的上端連接有支撐桿,柔性傘的一端連接在支撐桿上,其另一端通過繩索與錐形室連接,在錐形室的下方還連接有控制室。本實用新型具有能夠垂直起降、并能水平飛行、且體積較小和控制飛行方向容易的優(yōu)點。
文檔編號B64C39/00GK2433176SQ00223410
公開日2001年6月6日 申請日期2000年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月15日
發(fā)明者張義柏 申請人:張義柏