一種船體連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船舶領(lǐng)域，具體涉及一種船體連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]山上的水庫中安裝浮塢栗站時(shí)，由于交通不便，為保證汽車運(yùn)輸，根據(jù)現(xiàn)場道路情況，需要將各浮體的控制在每節(jié)長度3到17米，寬度2到3米，型深一般在1.1到1.8米之間，安裝時(shí)，要事先整一塊平地，將各浮體墊至等高，在高各浮體的底板處焊接焊耳板，相鄰浮體的耳板間以螺栓連接，然后在接縫處底板處焊接，最后用氣囊或大型吊車下水。這種連接方式在施工過程中存在以下問題，首先需要一塊足夠大的平地，這在山地環(huán)境中是很難滿足的，其次需要支撐調(diào)節(jié)，以確保各浮體在同一高度；再次焊接量較大，需要沿接縫焊接一圈，浪費(fèi)時(shí)間和成本；最后需要噸位較大的吊車將焊接好的浮體吊入水中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種一種船體連接裝置。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]—種船體連接裝置，包括中空的連接桿，連接桿的底部設(shè)有下壓塊，連接桿的頂部設(shè)有同軸內(nèi)螺母，連接桿頂部設(shè)有同軸螺桿，螺桿與內(nèi)螺母旋接，螺桿上自上而下依次串接有鎖緊螺母和上壓塊，所述上、下壓塊相對(duì)的配合面上均設(shè)有左右對(duì)稱的斜面掛鉤。
[0006]進(jìn)一步地，所述連接桿上套接有分別與上、下鎖緊限位配合的U型折彎板，所述折彎板設(shè)置于連接桿與斜面掛鉤間。
[0007]再進(jìn)一步地，所述折彎板與斜面掛鉤間設(shè)有楔塊。
[0008]采取以上技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果為:在釜體的側(cè)面預(yù)先設(shè)置好上下兩個(gè)凹槽和耳板，在安裝時(shí)將兩浮體浮與水中，實(shí)用起重裝置調(diào)節(jié)其高度使其等平面，先以螺栓連接相鄰浮體的耳板形成初步連接，在以船體連接裝置的上、下壓板上的掛鉤分別掛住相鄰浮體的上下凹槽將兩釜體固定，在掛鉤處再楔入楔塊使連接更穩(wěn)固，最后在浮體的頂部接縫處焊接完成固定。該技術(shù)方案不需要平地，不需要支撐，起重機(jī)噸位大大降低且直接減少了焊接的長度。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:連接桿I，內(nèi)螺母2，螺桿3，上壓塊4，鎖緊螺母5，下壓塊6，U型折彎板7，楔塊8，限位板9。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步詳述:
[0012]如圖所示，一種船體連接裝置，包括中空的連接桿1，連接桿I的底部焊接有下壓塊6，下壓塊6的頂面的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的直角三角形狀的掛鉤10，掛鉤10的斜面朝向內(nèi)側(cè)；連接桿I的頂部焊接有同軸的內(nèi)螺母2，連接桿頂部連接有同軸螺桿3，螺桿3與內(nèi)螺母2旋接，螺桿3上自上而下依次串接有鎖緊螺母5和上壓塊4，所述上壓塊與下壓塊形狀相同且掛鉤朝下相對(duì)設(shè)置，所述連接桿外側(cè)套接有U型折彎板7，U型折彎板7的兩個(gè)平行面分別與上、下壓塊掛鉤10的兩斜面相對(duì)，連接桿I上串接有限位板，限位板卡接于U型折彎板7的內(nèi)側(cè)，U型折彎板7與各掛鉤10的斜面間楔有楔塊8。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船體連接裝置，其特征在于，包括中空的連接桿，連接桿的底部設(shè)有下壓塊，連接桿的頂部設(shè)有同軸內(nèi)螺母，連接桿頂部設(shè)有同軸螺桿，螺桿與內(nèi)螺母旋接，螺桿上自上而下依次串接有鎖緊螺母和上壓塊，所述上、下壓塊相對(duì)的配合面上均設(shè)有左右對(duì)稱的斜面掛鉤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船體連接裝置，其特征在于，所述連接桿上套接有分別與上、下鎖緊限位配合的U型折彎板，所述折彎板設(shè)置于連接桿與斜面掛鉤間。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種船體連接裝置，其特征在于，所述折彎板與斜面掛鉤間設(shè)有楔塊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種船體連接裝置，包括中空的連接桿，連接桿的底部設(shè)有下壓塊，連接桿的頂部設(shè)有同軸內(nèi)螺母，連接桿頂部設(shè)有同軸螺桿，螺桿與內(nèi)螺母旋接，螺桿上自上而下依次串接有鎖緊螺母和上壓塊，所述上、下壓塊相對(duì)的配合面上均設(shè)有左右對(duì)稱的斜面掛鉤。該技術(shù)方案不需要平地，不需要支撐，起重機(jī)噸位大大降低且直接減少了焊接的長度。
【IPC分類】B63B35/38
【公開號(hào)】CN204895790
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520630630
【發(fā)明人】秦賽平, 匡再偉, 丁亮, 戴虎, 李冬明, 何玉龍, 王亞建, 王丹, 季月紅, 李俊
【申請(qǐng)人】江蘇河海給排水成套設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月20日