一種新型船舶鍋爐安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型屬于修造船領域，具體涉及一種新型船舶鍋爐安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的船舶鍋爐在安裝時，由于主甲板上有一定的拱形，因此需要制作一個與圓拱拱形相匹配的復板，將該復板墊至鍋爐底部然后進行焊接固定，但是由于復板的拱形在加工過程中很難保證，檢驗起來也很費勁，材料損耗較大，增加了生產(chǎn)成本，而且復板需要分別與鍋爐和主甲板進行焊接，降低了實船安裝的效率，由于復板和甲板面都有拱形，因此焊接時兩者之間的間隙不會很均衡，所以一定情況下存在應力，鍋爐安裝質(zhì)量較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供安裝與拆除維修方便、節(jié)約成本、使用壽命長的新型船舶鍋爐安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型所述的一種新型船舶鍋爐安裝結(jié)構(gòu)，它包括鍋爐本體和主甲板，所述主甲板上設有一組對稱的上卡槽，所述鍋爐本體底部設有與主甲板相匹配的一組對稱的下卡槽，所述鍋爐本體通過卡槽之間的嵌合與主甲板固定連接。
[0005]進一步改進，所述上卡槽與下卡槽的形狀、大小相同，均為“L”型。
[0006]進一步改進，所述卡槽之間的嵌合為焊接連接固定或者通過螺母與螺栓懸緊固定。
[0007]本實用新型的有益效果:與傳統(tǒng)技術(shù)相比，本實用新型所改進的結(jié)構(gòu)其不需要花費人力物力制作與主甲板相匹配的復板，減輕了材料的消耗，降低了生產(chǎn)成本，保證了施工的方便，僅需要將卡槽對位固定，大大提高了實船安裝的效率，不僅提升了鍋爐的安裝質(zhì)量，而且鍋爐拆除維修也很方便。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的鍋爐本體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的主甲板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實用新型的上卡槽結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]如圖1-3所示的一種新型船舶鍋爐安裝結(jié)構(gòu)，它包括鍋爐本體I和主甲板2，所述主甲板2上設有一組對稱的上卡槽3，所述鍋爐本體I底部設有與主甲板2相匹配的一組對稱的下卡槽4，所述鍋爐本體I通過卡槽之間的嵌合與主甲板2固定連接。所述的上卡槽3與下卡槽4的形狀、大小相同，均為“L”型。
[0012]所述卡槽之間的嵌合到位后可以直接采用焊接方式將卡槽焊接在一起來固定；或者是在開槽上開有螺絲孔然后通過螺母與螺栓懸緊來固定，所改進的結(jié)構(gòu)其不需要花費人力物力制作與主甲板相匹配的復板，減輕了材料的消耗，降低了生產(chǎn)成本，保證了施工的方便，僅需要將卡槽對位固定，大大提高了實船安裝的效率，不僅提升了鍋爐的安裝質(zhì)量，而且鍋爐拆除維修也很方便。
【主權(quán)項】
1.一種新型船舶鍋爐安裝結(jié)構(gòu)，它包括鍋爐本體(I)和主甲板(2)，其特征在于:所述主甲板(2)上設有一組對稱的上卡槽(3)，所述鍋爐本體(I)底部設有與主甲板(2)相匹配的一組對稱的下卡槽(4)，所述鍋爐本體(I)通過卡槽之間的嵌合與主甲板(2)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型船舶鍋爐安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的上卡槽(3)與下卡槽(4)的形狀、大小相同，均為“L”型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型船舶鍋爐安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡槽之間的嵌合為焊接連接固定或者通過螺母與螺栓懸緊固定。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型船舶鍋爐安裝結(jié)構(gòu)，它包括鍋爐本體和主甲板，所述主甲板上設有一組對稱的上卡槽，所述鍋爐本體底部設有與主甲板相匹配的一組對稱的下卡槽，所述鍋爐本體通過卡槽之間的嵌合與主甲板固定連接。本實用新型所改進的結(jié)構(gòu)其不需要花費人力物力制作與主甲板相匹配的復板，減輕了材料的消耗，降低了生產(chǎn)成本，保證了施工的方便，僅需要將卡槽對位固定，大大提高了實船安裝的效率，不僅提升了鍋爐的安裝質(zhì)量，而且鍋爐拆除維修也很方便。
【IPC分類】B63H21-08, B63B17-00
【公開號】CN204383724
【申請?zhí)枴緾N201420690989
【發(fā)明人】王有順
【申請人】南京優(yōu)耐特船舶配套有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年11月18日