本技術涉及駕駛椅,具體為一種可隱藏折疊的船用駕駛椅。
背景技術:
1、船舶駕駛室是船舶航行指揮控制的核心部分,是一個高度人機交互的位置,其中,駕駛室座椅是其中重要的一個工具,直接影響著駕駛員的乘坐體驗。
2、現(xiàn)階段的船用駕駛椅一般為一個整體設置在駕駛室內(nèi),占用空間較大,不使用時不能夠隱藏折疊,使得有限的駕駛空間更為狹小,不利于駕駛室的打掃、管理,存在著一定的缺陷和不足,因此需要進行改進。
技術實現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術問題
2、針對現(xiàn)有技術的不足,本實用新型提供了一種可隱藏折疊的船用駕駛椅,通過將座椅隱藏設置,能夠有效縮減駕駛椅的占用空間,方便駕駛室的打掃、管理,解決了現(xiàn)階段船用駕駛椅不能夠隱藏折疊的問題。
3、(二)技術方案
4、本實用新型為了實現(xiàn)上述目的具體采用以下技術方案:
5、一種可隱藏折疊的船用駕駛椅,包括側板、靠板和座板,所述側板設置有兩個,所述靠板固定連接在兩個側板之間,兩個所述側板之間還轉動連接有圓桿,且座板的一側固定有兩個固定座,兩個所述固定座均固定連接在圓桿上,所述座板的兩側均轉動連接有支撐腿,且支撐腿的頂部和對應的側板之間轉動連接有輔助桿,輔助桿和座板平行設置。
6、進一步地,所述座板和支撐腿之間的連接處,以及支撐腿和輔助桿之間的連接處均設置有旋轉軸。
7、進一步地,所述側板、靠板的底部固定連接有底板。
8、進一步地,所述靠板上安裝有用于驅動圓桿、座板轉動的旋轉驅動部件,所述旋轉驅動部件包括固定在圓桿上的被動輪,以及安裝在靠板一側的電機,所述電機的輸出軸上固定有驅動軸,且驅動軸上固定有主動輪,主動輪和被動輪之間設置有同步帶,所述驅動軸的端部轉動連接在靠板一側設置的支撐座上。
9、進一步地,所述靠板對應同步帶處開設有前后貫穿的讓位槽。
10、(三)有益效果
11、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型提供了一種可隱藏折疊的船用駕駛椅,具備以下有益效果:
12、1、本實用新型,通過在座板的一側固定兩個固定座,固定座固定在圓桿上,且圓桿轉動連接在兩個側板之間,使得座板能夠進行轉動,支撐腿轉動連接在座板上,并且支撐腿的頂部轉動連接輔助桿,輔助桿的另一端轉動連接在對應的側板上,當座板轉動時,輔助桿也能夠隨著轉動,使得支撐腿穩(wěn)定旋轉折疊,起到限位作用,整齊的閉合在兩個側板之間,閉合之后能夠有效減少裝置對于駕駛室空間的占用,繼而方便駕駛室空間的管理,便于打掃等,存在很高的便捷性。
13、2、本實用新型,通過在靠板的一側安裝旋轉驅動部件,旋轉驅動部件的設置能夠帶動圓桿轉動,繼而實現(xiàn)座板的自動旋轉、折疊,不需要手動操作,全自動操作進行,更加便捷。
1.一種可隱藏折疊的船用駕駛椅,其特征在于:包括側板(1)、靠板(3)和座板(8),所述側板(1)設置有兩個,所述靠板(3)固定連接在兩個側板(1)之間,兩個所述側板(1)之間還轉動連接有圓桿(5),且座板(8)的一側固定有兩個固定座(6),兩個所述固定座(6)均固定連接在圓桿(5)上,所述座板(8)的兩側均轉動連接有支撐腿(10),且支撐腿(10)的頂部和對應的側板(1)之間轉動連接有輔助桿(7),輔助桿(7)和座板(8)平行設置。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種可隱藏折疊的船用駕駛椅,其特征在于:所述座板(8)和支撐腿(10)之間的連接處,以及支撐腿(10)和輔助桿(7)之間的連接處均設置有旋轉軸(9)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種可隱藏折疊的船用駕駛椅,其特征在于:所述側板(1)、靠板(3)的底部固定連接有底板(11)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種可隱藏折疊的船用駕駛椅,其特征在于:所述靠板(3)上安裝有用于驅動圓桿(5)、座板(8)轉動的旋轉驅動部件(4),所述旋轉驅動部件(4)包括固定在圓桿(5)上的被動輪(406),以及安裝在靠板(3)一側的電機(401),所述電機(401)的輸出軸上固定有驅動軸(403),且驅動軸(403)上固定有主動輪(402),主動輪(402)和被動輪(406)之間設置有同步帶(405),所述驅動軸(403)的端部轉動連接在靠板(3)一側設置的支撐座(404)上。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種可隱藏折疊的船用駕駛椅,其特征在于:所述靠板(3)對應同步帶(405)處開設有前后貫穿的讓位槽(2)。