本申請(qǐng)涉及用于運(yùn)輸和存儲(chǔ)低溫液體的設(shè)備，特別是一種可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、為了實(shí)現(xiàn)天然氣、氮?dú)?、乙烷氣等氣體更為便利，及更為經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)距離運(yùn)輸，通常將氣體冷卻到低溫液化，采用運(yùn)輸液化后的氣體的方式。

2、例如在運(yùn)輸液化的低溫lng時(shí)，lng運(yùn)輸船是運(yùn)輸進(jìn)口lng的主要手段，其普遍采用薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)技術(shù)，具有容積利用率高、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。隔熱填充件是薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)中的重要組成部件，常放置在相鄰隔熱件間以保證圍護(hù)系統(tǒng)的保冷效果，在lng薄膜船艙裝、卸載時(shí)，圍護(hù)系統(tǒng)由于熱變形產(chǎn)生的熱脹冷縮可能導(dǎo)致相鄰隔熱件相互擠壓、碰撞，使隔熱填充件破壞從而使lng船發(fā)生漏熱，嚴(yán)重降低船體的安全性及耐久性。因此，需要設(shè)計(jì)一種可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)膌ng薄膜圍護(hù)系統(tǒng)從而增強(qiáng)lng運(yùn)輸船的安全性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)。

2、本申請(qǐng)實(shí)施例采用的技術(shù)方案是：一種可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，包括由內(nèi)至外依次設(shè)置的主屏蔽層、主隔熱組件、次屏蔽層和次隔熱組件，所述主隔熱組件為多個(gè)，并在所述主屏蔽層和所述次屏蔽層之間沿著兩者的延伸方向依次設(shè)置，且相鄰的兩個(gè)所述主隔熱組件之間設(shè)置第一隔熱填充件；所述次隔熱組件為多個(gè)，并沿著所述次屏蔽層的延伸方向依次設(shè)置，且相鄰的兩個(gè)所述次隔熱組件之間設(shè)置第二隔熱填充件，所述第一隔熱填充件和所述第二隔熱填充件兩者中的至少一個(gè)具有用于補(bǔ)償熱變形的開口槽。

3、可選實(shí)施例中，所述第一隔熱填充件由其內(nèi)部向靠近所述主屏蔽層的一側(cè)設(shè)置第一開口槽，所述第一開口槽貫通至所述第一隔熱填充件的朝向所述主屏蔽層的一側(cè)并形成槽口。

4、可選實(shí)施例中，所述第一開口槽為梯形槽；所述第一開口槽的槽口尺寸大于其槽底尺寸。

5、可選實(shí)施例中，所述第一開口槽的開槽深度為所述第一隔熱填充件厚度的1/3至1/2；和/或

6、所述第一開口槽的槽口尺寸小于等于所述第一隔熱填充件寬度的1/2。

7、可選實(shí)施例中，所述主隔熱組件包括第一膠合板和第一隔熱體，所述第一隔熱填充件設(shè)于相鄰的兩個(gè)所述主隔熱組件的兩個(gè)所述第一隔熱體之間，所述第一膠合板設(shè)于所述第一隔熱體的靠近所述主屏蔽層的一側(cè)，并與所述主屏蔽層連接；和/或

8、所述第一隔熱填充件具有槽口的一側(cè)設(shè)有用于密閉所述第一開口槽的第二膠合板，所述第二膠合板與所述主屏蔽層連接。

9、可選實(shí)施例中，所述第一膠合板和所述第二膠合板面向所述主屏蔽層的一側(cè)共面；和/或

10、所述第一膠合板和所述第二膠合板面向所述第一隔熱填充件及所述隔熱體的一側(cè)共面。

11、可選實(shí)施例中，所述第二隔熱填充件由其內(nèi)部向靠近所述次屏蔽層的一側(cè)設(shè)置第二開口槽，所述第二開口槽貫通至所述第二隔熱填充件的朝向所述次屏蔽層的一側(cè)并形成槽口。

12、可選實(shí)施例中，所述第二開口槽為矩形槽；和/或

13、所述第二開口槽的槽口由船艙內(nèi)壁密閉以使所述第二開口槽內(nèi)形成密閉空間。

14、可選實(shí)施例中，所述次隔熱組件包括第三膠合板和第二隔熱體，所述第三膠合板設(shè)于所述第二隔熱體的遠(yuǎn)離所述次屏蔽層的一側(cè)，并通過間隔設(shè)置的承重膠泥固定在船艙內(nèi)壁上。

15、可選實(shí)施例中，所述第一隔熱填充件和所述第二隔熱填充件相錯(cuò)位設(shè)置。

16、可選實(shí)施例中，所述第一隔熱填充件和所述第二隔熱填充件由聚氨酯泡沫或玻璃棉具有彈性的保溫隔熱材料制成。

17、可選實(shí)施例中，所述次屏蔽層包括依次設(shè)置的玻璃纖維層、鋁箔層和玻璃纖維層。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)實(shí)施例的有益效果在于：本申請(qǐng)可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

19、(1)第一、第二隔熱填充件分別與主、次隔熱組件組成主、次隔(絕)熱系統(tǒng)，保證運(yùn)輸船的保溫隔熱性能；

20、(2)第一隔熱填充件內(nèi)部設(shè)置內(nèi)寬外窄的梯形槽，并形成密閉空間，憑借槽內(nèi)空氣較低的導(dǎo)熱系數(shù)，實(shí)現(xiàn)主屏蔽層內(nèi)側(cè)更好的保冷效果，從而使熱變形更大的主屏蔽層內(nèi)側(cè)與主屏蔽層外側(cè)實(shí)現(xiàn)變形協(xié)調(diào)；

21、(3)第二隔熱填充件內(nèi)部設(shè)置條形槽通過與船艙內(nèi)壁形成密閉空間，可在一定程度阻隔熱量傳遞，提高保溫性能；

22、(4)第一、第二隔熱填充件自身具備較好的彈性性能，可降低相鄰主、次隔熱組件熱脹冷縮時(shí)造成的形變破壞。

23、應(yīng)當(dāng)理解，前面的一般描述和以下詳細(xì)描述都僅是示例性和說明性的，而不是用于限制本申請(qǐng)。

24、本申請(qǐng)中描述的技術(shù)的各種實(shí)現(xiàn)或示例的概述，并不是所公開技術(shù)的全部范圍或所有特征的全面公開。

技術(shù)特征：

1.一種可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，其特征在于，包括由內(nèi)至外依次設(shè)置的主屏蔽層、主隔熱組件、次屏蔽層和次隔熱組件，所述主隔熱組件為多個(gè)，并在所述主屏蔽層和所述次屏蔽層之間沿著兩者的延伸方向依次設(shè)置，且相鄰的兩個(gè)所述主隔熱組件之間設(shè)置第一隔熱填充件；所述次隔熱組件為多個(gè)，并沿著所述次屏蔽層的延伸方向依次設(shè)置，且相鄰的兩個(gè)所述次隔熱組件之間設(shè)置第二隔熱填充件，所述第一隔熱填充件和所述第二隔熱填充件兩者中的至少一個(gè)具有用于補(bǔ)償熱變形的開口槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一隔熱填充件由其內(nèi)部向靠近所述主屏蔽層的一側(cè)設(shè)置第一開口槽，所述第一開口槽貫通至所述第一隔熱填充件的朝向所述主屏蔽層的一側(cè)并形成槽口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一開口槽為梯形槽；所述第一開口槽的槽口尺寸大于其槽底尺寸。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一開口槽的開槽深度為所述第一隔熱填充件厚度的1/3至1/2；和/或

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述主隔熱組件包括第一膠合板和第一隔熱體，所述第一隔熱填充件設(shè)于相鄰的兩個(gè)所述主隔熱組件的兩個(gè)所述第一隔熱體之間，所述第一膠合板設(shè)于所述第一隔熱體的靠近所述主屏蔽層的一側(cè)，并與所述主屏蔽層連接；和/或

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一膠合板和所述第二膠合板面向所述主屏蔽層的一側(cè)共面；和/或

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述第二隔熱填充件由其內(nèi)部向靠近所述次屏蔽層的一側(cè)設(shè)置第二開口槽，所述第二開口槽貫通至所述第二隔熱填充件的朝向所述次屏蔽層的一側(cè)并形成槽口。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述第二開口槽為矩形槽；和/或

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一隔熱填充件和所述第二隔熱填充件相錯(cuò)位設(shè)置。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述第一隔熱填充件和所述第二隔熱填充件由聚氨酯泡沫或玻璃棉具有彈性的保溫隔熱材料制成。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N可實(shí)現(xiàn)熱變形補(bǔ)償?shù)谋∧o(hù)系統(tǒng)，包括由內(nèi)至外依次設(shè)置的主屏蔽層、主隔熱組件、次屏蔽層和次隔熱組件，多個(gè)主隔熱組件在主屏蔽層和次屏蔽層之間沿著兩者的延伸方向依次設(shè)置，相鄰的主隔熱組件之間設(shè)置第一隔熱填充件；多個(gè)次隔熱組件沿著次屏蔽層的延伸方向依次設(shè)置，相鄰的次隔熱組件間設(shè)置第二隔熱填充件，第一隔熱填充件和第二隔熱填充件兩者中的至少一個(gè)具有用于補(bǔ)償熱變形的開口槽。本申請(qǐng)通過在相鄰隔熱組件間設(shè)置具備一定伸縮能力的第一、第二隔熱填充件，并在第一、第二隔熱填充件內(nèi)設(shè)置開口槽，在保證保冷效果的同時(shí)，緩解隔熱組件相互熱脹冷縮時(shí)造成的形變破壞，保障運(yùn)輸船體及薄膜型圍護(hù)系統(tǒng)的安全性及耐久性。

技術(shù)研發(fā)人員：肖立,甄聰,揚(yáng)帆,黃歡,張博超,趙銘睿,丁予晨,杜明艷,潘嘉文,李宇航
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26