本實用新型涉及一種海上石油平臺用救生艇吊艇架。

背景技術(shù)：

救生艇屬于船上重要的應(yīng)急救生設(shè)備，用于海上逃生使用，救生艇在未使用時需要固定在船上的吊艇架上，并在危急時刻可以放到海面上供船員逃生。其中海上石油平臺吊艇架將救生艇吊住，危急時再讓救生艇由重力下放到海面逃生，但以往吊艇架的的吊索在下降時會出現(xiàn)晃動，導(dǎo)致救生艇下落不穩(wěn)，影響了救生艇的安全性；同時吊艇架設(shè)置在海上平臺上時，容易被海上的波浪推著晃動，救生艇在惡劣海況下放到海面的過程中不平穩(wěn)，影響了船員的安全；同時以往的吊艇架必須帶電操作，一旦船上出現(xiàn)危險事故，導(dǎo)致吊艇架沒有供電時，便無法讓吊艇架的吊臂伸出來釋放救生艇，影響了船員的逃生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以避免救生艇晃動，保證船員安全，并且可以在失電狀態(tài)使用的海上石油平臺用救生艇吊艇架。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種海上石油平臺用救生艇吊艇架，它包括平臺，所述平臺設(shè)置在船上，平臺上固定有吊臂，所述吊臂上固定有液壓絞車，液壓絞車上纏繞有吊艇索，所述吊臂上還設(shè)置有波浪補償裝置，該波浪補償裝置包括設(shè)置在吊臂上的緩沖油缸、蓄能器和滑輪，緩沖油缸的缸體與蓄能器相連，緩沖油缸的活塞桿與滑輪相連，所述滑輪可以在吊臂上微幅移動，并且吊臂的末端設(shè)置有固定輪，吊艇索先繞過固定輪后再繞過滑輪，最后再次繞過固定輪，吊艇索的末端設(shè)置吊鉤來吊住救生艇，當(dāng)海面波浪較大時，蓄能器工作讓緩沖油缸推進，滑輪被推動后從而將吊艇索拉緊，當(dāng)海面波浪較小時，蓄能器工作讓緩沖油缸回縮，從而將吊艇索放松，并且吊鉤的上方還設(shè)置有一個防搖擺裝置，該防搖擺裝置為一個動滑輪，吊臂上還設(shè)置有液壓系統(tǒng)和液壓蓄能器，所述液壓蓄能器與液壓系統(tǒng)相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

這種海上石油平臺用救生艇吊艇架通過在吊臂的末端設(shè)置防搖擺裝置，防搖擺裝置隨著吊鉤一起下降，將救生艇平穩(wěn)地下放，而不會讓吊艇索出現(xiàn)晃動，保證了救生艇下落平穩(wěn)；同時吊艇架的吊臂上設(shè)置有緩沖油缸，緩沖油缸上帶有蓄能器，當(dāng)海面波浪較大時，蓄能器工作讓緩沖油缸推進，從而將吊艇索拉緊，保持吊艇索的正常狀態(tài)；當(dāng)海面波浪較小時，蓄能器工作讓緩沖油缸回縮，從而將吊艇索放松，保持吊艇索的正常狀態(tài)；同時吊艇架的液壓系統(tǒng)還與液壓蓄能器相連，吊艇架沒有供電時，可以用液壓蓄能器將其中的壓力油釋放到油缸中，推動油缸將吊臂伸出，便能保證船員正常逃生。

附圖說明

圖1為本實用新型海上石油平臺用救生艇吊艇架的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：平臺1、吊臂2、液壓絞車3、吊艇索4、波浪補償裝置5、緩沖油缸6、蓄能器7、滑輪8、固定輪9、吊鉤10、防搖擺裝置11、液壓系統(tǒng)12、液壓蓄能器13。

具體實施方式

如圖1，本實用新型涉及一種海上石油平臺用救生艇吊艇架，它包括平臺1，所述平臺1設(shè)置在船上，平臺1上固定有吊臂2，所述吊臂2上固定有液壓絞車3，液壓絞車3上纏繞有吊艇索4，所述吊臂2上還設(shè)置有波浪補償裝置5，該波浪補償裝置5包括設(shè)置在吊臂2上的緩沖油缸6、蓄能器7和滑輪8，緩沖油缸6的缸體與蓄能器7相連，緩沖油缸6的活塞桿與滑輪8相連，所述滑輪8可以在吊臂2上微幅移動，并且吊臂2的末端設(shè)置有固定輪9，吊艇索4先繞過固定輪9后再繞過滑輪8，最后再次繞過固定輪9，吊艇索4的末端設(shè)置吊鉤10來吊住救生艇，當(dāng)海面波浪較大時，蓄能器7工作讓緩沖油缸6推進，滑輪8被推動后從而將吊艇索4拉緊，保持吊艇索4在波浪平穩(wěn)時的正常長度；當(dāng)海面波浪較小時，蓄能器7工作讓緩沖油缸6回縮，從而將吊艇索4放松，保持吊艇索4在波浪平穩(wěn)時的正常長度，并且吊鉤10的上方還設(shè)置有一個防搖擺裝置11，該防搖擺裝置11為一個動滑輪，動滑輪可以隨著吊鉤10一起下降，降低了救生艇的拋落高度，使救生艇下落平穩(wěn)，并且吊臂2上還設(shè)置有液壓系統(tǒng)12和液壓蓄能器13，液壓系統(tǒng)給液壓絞車3等設(shè)備供能，液壓蓄能器13與液壓系統(tǒng)12相連，液壓蓄能器13是液壓氣動系統(tǒng)中的一種能量儲蓄裝置，它將壓力油儲存起來，當(dāng)需要時，壓力油打進液壓系統(tǒng)12中給其供能。