本發(fā)明屬于緊急逃生技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種救生衣輔助穿著裝置。

背景技術(shù)：

在復(fù)雜多變的水上環(huán)境中，救生衣是人生命的安全保障，傳統(tǒng)的救生衣需要穿戴者在胸前系緊繩子或卡扣。大多數(shù)情況下，客船在遭遇惡劣天氣時船體會劇烈搖晃，船內(nèi)情況復(fù)雜，給船上人員若無扶持物穩(wěn)定站立，無法及時穿上救生衣，或人員在船體搖晃時因穿救生衣而造成摔傷撞傷等情況。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，提供一種救生衣輔助穿著裝置，在每個客艙和通道中安裝本救生衣輔助穿著裝置可以使人員在船體劇烈搖晃時迅速穿上救生衣，保證人員在落水時能漂浮在水面上等待救援，大大提高了落水人員的生還率。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種救生衣輔助穿著裝置，該裝置設(shè)置在船艙墻體及凹槽墻體內(nèi)，包括靠墻扶手、胸前支架、引導(dǎo)裝置、限位桿，靠墻扶手水平固定在凹槽兩側(cè)的船艙墻體上0.9～1.2m高度處，胸前支架固定于凹槽墻體上，位于靠墻扶手之上，與靠墻扶手之間的豎直距離為0.2-0.4m；引導(dǎo)裝置共2組，對稱設(shè)置在胸前支架的上方，每組引導(dǎo)裝置包括引導(dǎo)臂桿、彈簧鉸鏈，彈簧鉸鏈一端固定于凹槽墻體上，另一端與引導(dǎo)臂桿的一端通過螺釘固定；引導(dǎo)臂桿可繞彈簧鉸鏈進行水平轉(zhuǎn)動開合。四根限位桿分別鑲嵌在凹槽墻體內(nèi)，四根限位桿分為兩組，每組2個，兩組限位桿位于胸前支架的兩側(cè)，左右對稱分布，每組限位桿上下對齊，每根限位桿均傾斜固定于凹槽墻體中，且外側(cè)朝下；胸前支架由前板、“十”字型支架和救生衣固定磁塊組成，前板通過“十”字型支架固定在凹槽墻體上，前板上設(shè)置兩處救生衣固定磁塊，背扣式救生衣胸前相應(yīng)位置設(shè)置的兩塊金屬片與救生衣固定磁塊結(jié)合，后一件背扣式救生衣的胸前位置金屬片和已經(jīng)固定好的背扣式救生衣胸前內(nèi)側(cè)設(shè)置的磁鐵相貼合，以此類推，根據(jù)客艙實際需求以及裝置儲備救生衣的有限性，每個救生衣輔助穿著裝置裝備3-5件救生衣?？繅Ψ鍪钟糜诖皳u晃時供逃生人員抓住前往救生衣輔助穿著裝置處，也可用于船舶正常行駛搖晃時人員穩(wěn)定重心用；其胸前支架除了起到固定救生衣的作用外還能在人使用裝置時給人支撐力，以使人更穩(wěn)定的站立并使用裝置；引導(dǎo)裝置通過與救生衣上端磁鐵吸引來引導(dǎo)穿上救生衣；限位桿起支撐固定救生衣作用并能保證救生衣逐一滑落到待使用位置；彈簧鉸鏈與楔形塊可使裝置在每次使用完后裝置恢復(fù)原狀態(tài)。

按上述技術(shù)方案，每根限位桿均呈40°～50°角固定于凹槽墻體中，背扣式救生衣在展開后兩側(cè)分別固定在兩組限位桿上，以此來固定背扣式救生衣的位置，每組限位桿與胸前支架的前板中心點的水平距離為0.25～0.4m，胸前支架的寬度為0.15m，每根限位桿末端設(shè)置楔形塊?？煞乐咕壬碌袈?，楔形塊，在不拉動引導(dǎo)臂桿時，對背扣式救生衣展開后的兩側(cè)進行限位，當(dāng)拉動引導(dǎo)臂桿穿上救生衣后，被引導(dǎo)的救生衣可脫離限位桿而被傳到人身上，同時下一件救生衣滑落至限位桿的楔形塊前，松開手握把后引導(dǎo)臂桿將會自動彈回原位置，桿末端會與下一件救生衣的最上端磁鐵相吸合。每根限位桿的末端楔形塊會在對引導(dǎo)裝置的拉動時同時閉合張開一次。

按上述技術(shù)方案，引導(dǎo)臂桿的另一端設(shè)置桿端鐵塊，其桿端鐵塊上包有膠套。在拉動引導(dǎo)臂桿時，最外面一件背扣式救生衣的背后系固處最上端磁鐵與引導(dǎo)臂桿的桿端鐵塊相互吸引連接，其桿端鐵塊上包有膠套，以減少與背扣式救生衣的背后系固處最上端磁鐵的吸力，使吸力達到可引導(dǎo)背扣式救生衣即可，由于背扣式救生衣的背后系固處磁鐵為強磁，左、右兩強磁之間的吸力遠大于與膠套包裝的桿端鐵塊的吸力，強磁必然會與引導(dǎo)臂桿分離而救生衣將會順利穿好。引導(dǎo)臂桿呈弧形，在拉動使用時兩根引導(dǎo)臂桿的末端膠套部分可在人背后上方接觸，并且在松開手握把時引導(dǎo)裝置可由其末端連接的彈簧鉸鏈自動彈回原位置。

按上述技術(shù)方案，在引導(dǎo)臂桿上靠近彈簧鉸鏈的一側(cè)設(shè)置手握把。

本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果是：在每個客艙和通道中安裝本救生衣輔助穿著裝置可以使人員在船體劇烈搖晃時迅速穿上救生衣，避免人員在船體搖晃時發(fā)生因穿救生衣引起的摔傷撞傷等情況以及保證人員在落水時能漂浮在水面上等待救援，大大提高了落水人員的生還率。

附圖說明

下面將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步說明，附圖中：

圖1是本發(fā)明實施例救生衣輔助穿著裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實施例中為引導(dǎo)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明實施例中胸前支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明實施例中手握把與彈簧鉸鏈局部放大示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明實施例中，提供一種救生衣輔助穿著裝置，如圖1-圖4所示，該裝置設(shè)置在船艙墻體及凹槽墻體內(nèi)，包括靠墻扶手1、胸前支架2、引導(dǎo)裝置、限位桿4，靠墻扶手水平固定在凹槽兩側(cè)的船艙墻體上0.9～1.2m高度處，胸前支架固定于凹槽墻體上，位于靠墻扶手之上，與靠墻扶手之間的豎直距離為0.2-0.4m；引導(dǎo)裝置共2組，對稱設(shè)置在胸前支架的上方，每組引導(dǎo)裝置包括引導(dǎo)臂桿3、彈簧鉸鏈7，彈簧鉸鏈一端固定于凹槽墻體上，另一端與引導(dǎo)臂桿的一端通過螺釘固定；引導(dǎo)臂桿可繞彈簧鉸鏈進行水平轉(zhuǎn)動開合。四根限位桿分別鑲嵌在凹槽墻體內(nèi)，四根限位桿分為兩組，每組2個，兩組限位桿位于胸前支架的兩側(cè)，左右對稱分布，每組限位桿上下對齊，每根限位桿均傾斜固定于凹槽墻體中，且外側(cè)朝下；胸前支架由前板9、“十”字型支架10和救生衣固定磁塊組成，前板通過“十”字型支架固定在凹槽墻體上，前板上設(shè)置兩處救生衣固定磁塊8，背扣式救生衣胸前相應(yīng)位置設(shè)置的兩塊金屬片與救生衣固定磁塊結(jié)合，后一件背扣式救生衣的胸前位置金屬片和已經(jīng)固定好的背扣式救生衣胸前內(nèi)側(cè)設(shè)置的磁鐵相貼合，以此類推，根據(jù)客艙實際需求以及裝置儲備救生衣的有限性，每個救生衣輔助穿著裝置裝備3-5件救生衣。

進一步地，每根限位桿均呈40°～50°角固定于凹槽墻體中，背扣式救生衣在展開后兩側(cè)分別固定在兩組限位桿上，以此來固定背扣式救生衣的位置，每組限位桿與胸前支架的前板中心點的水平距離為0.25～0.4m，胸前支架的寬度為0.15m，每根限位桿末端設(shè)置楔形塊?？煞乐咕壬碌袈?，楔形塊，在不拉動引導(dǎo)臂桿時，對背扣式救生衣展開后的兩側(cè)進行限位，當(dāng)拉動引導(dǎo)臂桿穿上救生衣后，被引導(dǎo)的救生衣可脫離限位桿而被傳到人身上，同時下一件救生衣滑落至限位桿的楔形塊前，松開手握把后引導(dǎo)臂桿將會自動彈回原位置，桿末端會與下一件救生衣的最上端磁鐵相吸合。

進一步地，引導(dǎo)臂桿的另一端設(shè)置桿端鐵塊5，其桿端鐵塊上包有膠套。在拉動引導(dǎo)臂桿時，最外面一件背扣式救生衣的背后系固處最上端磁鐵與引導(dǎo)臂桿的桿端鐵塊相互吸引連接，其桿端鐵塊上包有膠套，以減少與背扣式救生衣的背后系固處最上端磁鐵的吸力，使吸力達到可引導(dǎo)背扣式救生衣即可，由于背扣式救生衣的背后系固處磁鐵為強磁，左、右兩強磁之間的吸力遠大于與膠套包裝的桿端鐵塊的吸力，強磁必然會與引導(dǎo)臂桿分離而救生衣將會順利穿好。

進一步地，在引導(dǎo)臂桿上靠近彈簧鉸鏈的一側(cè)設(shè)置手握把6。

其操作方式為，當(dāng)客船遭遇惡劣條件劇烈搖晃時，船上人員可就近抓住附近的靠墻扶手，通過靠墻扶手走到最近的裝置處，雙手抓住引導(dǎo)臂桿上的手握把，胸口貼緊胸前支架，雙手向身體方向拉動引導(dǎo)臂桿，引導(dǎo)臂桿向背后合攏使原本吸在桿端鐵塊的背扣式救生衣背后的強磁貼合，松開手握把后引導(dǎo)臂桿會由彈簧鉸鏈自動彈回原位置，同時下一件救生衣準(zhǔn)備就緒，穿好救生衣的人員離開后下一個人可重復(fù)以上操作迅速穿好救生衣，然后尋找出口或等待救援。

應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護范圍。