技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了移動(dòng)碼頭，包括船體和設(shè)置在船體內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳，所述船體一端通過(guò)旋轉(zhuǎn)連接件設(shè)置有登陸板，所述登陸板上表面設(shè)置有弧形固定件，登陸板末端設(shè)置有正面鉤體，登陸板側(cè)面設(shè)置有側(cè)面鉤體，所述船體上表面設(shè)置有支撐彎桿、卷?yè)P(yáng)機(jī)、控制器、發(fā)電機(jī)、燃料箱和信號(hào)收發(fā)裝置，所述支撐彎桿的頂部設(shè)置有支撐塊，所述支撐塊設(shè)置在靠近登陸板的船頭，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)上設(shè)置有拉繩，所述拉繩通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)與弧形固定件連接，所述拉繩與支撐塊頂部接觸，所述支撐塊頂部設(shè)置有凹槽，所述拉繩設(shè)置在支撐塊頂部凹槽內(nèi)，所述船體側(cè)面設(shè)置有固定支桿，所述固定支桿通過(guò)繩索與錨連接。本實(shí)用新型具有能夠運(yùn)輸大量人員和物資，并且具有能夠抵抗惡劣天氣固定效果更好的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：倪云林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江海洋大學(xué)
文檔號(hào)碼：201621365916
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.13
技術(shù)公布日：2017.06.20