本實(shí)用新型涉及船舶建造領(lǐng)域,尤其涉及一種生活樓模塊的安裝系統(tǒng)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的船舶所承接設(shè)計(jì)并建造/改造的半潛船生活樓模塊基本都是在船臺合攏總組段,再使用浮吊安裝至主船體上,如附圖1所示,這種采用浮吊10來將船舶生活樓模塊30安裝在船舶40上主要有以下缺點(diǎn)及不足:
1、由于生活樓模塊30的艙壁厚度較薄,整體吊裝時容易變形,同時使用浮吊10的成本昂貴,浮吊10的起吊能力還需要根據(jù)生活樓模塊30的尺寸及重量進(jìn)行選型使用;
2、浮吊10吊裝定位不能直接精確安裝到位,需要大量人工核對,調(diào)整,額外增加人工成本;
3、由于浮吊10屬于高空水上作業(yè),安全系數(shù)較高。
以上背景技術(shù)內(nèi)容的公開僅用于輔助理解本實(shí)用新型的構(gòu)思及技術(shù)方案,其并不必然屬于本專利申請的現(xiàn)有技術(shù),在沒有明確的證據(jù)表明上述內(nèi)容在本專利申請的申請日已經(jīng)公開的情況下,上述背景技術(shù)不應(yīng)當(dāng)用于評價(jià)本申請的新穎性和創(chuàng)造性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本實(shí)用新型提出一種生活樓模塊的安裝系統(tǒng),既可以使生活樓模塊能夠安全、精確地滑移到安裝的預(yù)設(shè)位置,又可以保證生活樓模塊的完整性、精確性和安全性。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型公開了一種生活樓模塊的安裝系統(tǒng),用于將所述生活樓模塊安裝于船舶的預(yù)設(shè)位置處,包括設(shè)置在所述生活樓模塊底部的矩形滑軌、設(shè)置在水平船臺上的第一軌道和設(shè)置在所述船舶上的第二軌道,其中:所述第一軌道和所述第二軌道的頂面在同一水平面上,所述第一軌道的寬度與所述矩形滑軌的第一邊的長度相對應(yīng);所述第二軌道包括相互垂直相交連接的橫軌道和縱軌道,所述橫軌道的寬度與所述第一軌道的寬度相同,且所述橫軌道可與所述第一軌道相連以形成連通的軌道;所述縱軌道的寬度與所述矩形軌道的第二邊的長度相對應(yīng),且所述縱軌道延伸至所述預(yù)設(shè)位置處。
優(yōu)選地,所述第一軌道和所述第二軌道的上端分別設(shè)有不銹鋼板。
優(yōu)選地,所述不銹鋼板的厚度為1~2mm。
優(yōu)選地,所述不銹鋼板的上表面涂設(shè)有一層潤滑油。
優(yōu)選地,在所述不銹鋼板的兩側(cè)分別設(shè)有擋板。
優(yōu)選地,所述生活樓模塊的安裝系統(tǒng)還包括木楔組件,所述木楔組件設(shè)置在所述矩形滑軌和所述生活樓模塊之間。
優(yōu)選地,所述木楔組件包括多條木楔,多條所述木楔通過鋼絲繩連接形成與所述矩形滑軌相對應(yīng)的矩形結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:通過本實(shí)用新型的生活樓模塊的安裝系統(tǒng),只需將生活樓模塊底部設(shè)有的矩形滑軌沿著第一軌道滑動至橫軌道上,再在橫軌道與縱軌道相交處沿著縱軌道滑動至安裝的預(yù)設(shè)位置處,最后固定即實(shí)現(xiàn)將生活樓模塊安裝于船舶的預(yù)設(shè)位置處;通過本實(shí)用新型的生活樓模塊的安裝系統(tǒng)來安裝生活樓模塊,避免了高空作業(yè),既可以使生活樓模塊能夠安全、精確地滑移到安裝的預(yù)設(shè)位置,又可以保證生活樓模塊的完整性、精確性和安全性;另外本實(shí)用新型的生活樓模塊的安裝系統(tǒng)還可以重復(fù)利用、節(jié)約成本。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中的生活樓模塊的安裝系統(tǒng)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的生活樓模塊的安裝系統(tǒng)示意圖;
圖3是圖2中的A-A截面示意圖;
圖4是圖2中的B-B截面示意圖;
圖5是圖2中的矩形滑軌的截面示意圖;
圖6是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的生活樓模塊的安裝步驟示意圖之一;
圖7是本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的生活樓模塊的安裝步驟示意圖之二。
具體實(shí)施方式
下面對照附圖并結(jié)合優(yōu)選的實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
如圖2所示,本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例公開了一種生活樓模塊的安裝系統(tǒng)20,用于將生活樓模塊30安裝于船舶40的預(yù)設(shè)位置處,包括設(shè)置在生活樓模塊30底部的矩形滑軌21、設(shè)置在水平船臺50上的第一軌道22和設(shè)置在船舶40上的第二軌道23,第一軌道21和第二軌道23的頂面在同一水平面上,第一軌道22的寬度與矩形滑軌21的第一邊的長度相對應(yīng),第二軌道23包括相互垂直相交連接的橫軌道231和縱軌道232,橫軌道231的寬度與第一軌道22的寬度相同,且橫軌道231可與第一軌道22相連以形成連通的軌道,縱軌道232的寬度與矩形軌道21的第二邊的長度相對應(yīng),且縱軌道232延伸至生活樓模塊30需要安裝的預(yù)設(shè)位置處。
結(jié)合圖3所示,第一軌道22的上端設(shè)有不銹鋼板221,優(yōu)選不銹鋼板221的厚度為1~2mm,如1.5mm;在不銹鋼板221的上表面還涂有一層潤滑油222,在不銹鋼板221的兩側(cè)分別設(shè)有擋板223,擋板223可以對矩形滑軌21進(jìn)行限位,其中在第一軌道22的下端鋪一層細(xì)砂層224,使得第一軌道22可以固定在水平船臺50上。
結(jié)合圖4所示,橫軌道231的上端設(shè)有不銹鋼板2311,優(yōu)選不銹鋼板2311的厚度為1~2mm,如1.5mm;在不銹鋼2311的上表面還涂有一層潤滑油2312,在不銹鋼板2311的兩側(cè)分別設(shè)有擋板2313,擋板2313可以對矩形滑軌21進(jìn)行限位,其中橫軌道231固定在船舶40的甲板401上。另外縱軌道232的結(jié)構(gòu)與橫軌道231的結(jié)構(gòu)一樣,不再贅述。
在設(shè)計(jì)第一軌道22、第二軌道23的橫軌道231和縱軌道232的高度時,需要考慮船舶自身壓載水系統(tǒng)來調(diào)整各軌道的高度,使得第一軌道22、第二軌道23的橫軌道231和縱軌道232的頂面在同一水平面上。
結(jié)合圖5所示,在一些實(shí)施例中,在矩形滑軌21的上端還設(shè)有木楔組件24,木楔組件241設(shè)置在矩形滑軌21與生活樓模塊30之間,木楔組件包括多條木楔,木楔上設(shè)有鋼絲孔241,以通過鋼絲繩將多條木楔串起來繃緊形成與矩形滑軌21相對應(yīng)的矩形結(jié)構(gòu)的木楔組件24。
參照圖2、圖6和圖7,通過本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的生活樓模塊的安裝系統(tǒng)20安裝生活樓模塊的步驟包括:
在水平船臺50上建造生活樓模塊30,分段先合攏吊裝成總組段,模塊結(jié)構(gòu)完成的同時其它各專業(yè)都可以進(jìn)行交叉作業(yè),提高預(yù)舾裝率;生活樓模塊30建造完成后,在生活樓模塊30底部連接設(shè)置矩形滑軌21,并在矩形滑軌21和生活樓模塊30插入木楔組件24;同時在水平船臺上搭建第一軌道22,并將矩形滑軌21置于第一軌道22上(其中矩形滑軌21可以和第一軌道22同時并行作業(yè)完成);在船舶40的甲板上畫線、定位,安裝第二軌道23的橫軌道231和縱軌道232,橫軌道231和縱軌道232的高度可以根據(jù)第一軌道21的高度來調(diào)節(jié),船舶調(diào)載,通過船舶自身壓載水系統(tǒng)調(diào)整橫軌道231上的不銹鋼板2311的上表面與第一軌道22上端的不銹鋼板221的上表面在同一水平面上,縱軌道232的結(jié)構(gòu)與橫軌道231保持一致,如圖2所示;
將生活樓模塊30沿著第一軌道22和橫軌道231相連通形成的軌道滑動至船舶40上,直至橫軌道231與縱軌道232的相交處,如圖6所示;
再將生活樓模塊30沿著縱軌道232(垂直于原滑動方向90°)滑動至預(yù)設(shè)位置處,如圖7所示,生活樓模塊30滑動的軌跡L即為L形;最后將生活樓模塊30的底部與船舶40連接,再依次拆除木楔組件24、矩形軌道21和第二軌道23,安裝完成。
本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的生活樓模塊的安裝系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)將生活樓模塊沿著橫向和縱向進(jìn)行滑動調(diào)節(jié)安裝,解決了可移動滑移模塊只能水平一個方向滑移的問題,無需再采用大起重機(jī)來吊裝生活樓模塊,避免了高空作業(yè),既可以使生活樓模塊能夠安全、精確地滑移到安裝的預(yù)設(shè)位置,又可以保證生活樓模塊的完整性、精確性和安全性;另外該安裝系統(tǒng)還可重復(fù)利用,進(jìn)一步節(jié)約成本、避免浪費(fèi)。
以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干等同替代或明顯變型,而且性能或用途相同,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。