本實(shí)用新型涉及一種橡膠護(hù)舷，特別涉及一種穩(wěn)定性高的橡膠護(hù)舷。

背景技術(shù)：

護(hù)舷又稱(chēng)船的護(hù)木，是碼頭或船舶邊緣使用的一種彈性緩沖裝置，有木制的、橡膠的。主要用以減緩船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊過(guò)程中的沖擊力，防止或消除船舶、碼頭受損壞?，F(xiàn)有的橡膠護(hù)舷在結(jié)構(gòu)上穩(wěn)定性不夠，不能很好地為船舶提供停靠條件，長(zhǎng)久時(shí)間下容易損壞橡膠護(hù)舷，為此，我們提出一種穩(wěn)定性高的橡膠護(hù)舷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種穩(wěn)定性高的橡膠護(hù)舷，大大提高了橡膠護(hù)舷的穩(wěn)定性，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種穩(wěn)定性高的橡膠護(hù)舷，包括底座，所述底座的兩側(cè)設(shè)有固定裝置，所述底座的上端等間距設(shè)有多個(gè)第一緩沖裝置，相鄰的兩個(gè)第一緩沖裝置之間設(shè)有第二緩沖裝置，所述第一緩沖裝置包括兩個(gè)固定在底座上的支撐塊，兩個(gè)支撐塊 之間通過(guò)連接塊連接，兩個(gè)支撐塊遠(yuǎn)離底座的一端通過(guò)第一橡膠體連接，所述支撐塊的上端表面設(shè)有第一連接座，所述第一橡膠體的下端表面設(shè)有第二來(lái)連接座，所述第一連接座和第二來(lái)連接座通過(guò)鎖緊螺釘固定，所述第二緩沖裝置包括固定在底座上的固定塊，所述固定塊遠(yuǎn)離底座的一端設(shè)有緩沖塊，所述緩沖塊遠(yuǎn)離固定塊的一端設(shè)有第二橡膠體，所述第二橡膠體的遠(yuǎn)離緩沖塊的一端表面均勻分布有防滑凸塊。

進(jìn)一步地，所述第一橡膠體的表面設(shè)有防滑紋。

進(jìn)一步地，所述第一緩沖裝置的數(shù)量為3-8個(gè)。

進(jìn)一步地，所述防滑凸塊為弧形凸塊。

進(jìn)一步地，所述連接塊和兩個(gè)支撐塊為一體成型。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：通過(guò)等間距設(shè)置的第一緩沖裝置可以起到很好地緩沖效果，在兩個(gè)第一緩沖裝置之間設(shè)置第二緩沖裝置，進(jìn)一步提高裝置的緩沖性能，連接塊對(duì)兩個(gè)支撐塊起到連接固定的作用，提高其穩(wěn)定性，第一橡膠體和兩個(gè)支撐塊通過(guò)連接座連接，方便更換，第二橡膠體上的防滑凸塊可以提高橡膠護(hù)舷的防滑性能，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以顯著提高橡膠護(hù)舷的穩(wěn)定性能，適合推廣。

【附圖說(shuō)明】

圖1為本實(shí)用新型一種穩(wěn)定性高的橡膠護(hù)舷的整體結(jié) 構(gòu)示意圖。

圖中：1、底座；2、固定塊；3、連接塊；4、固定裝置；5、支撐塊；6、第一連接座；7、第二來(lái)連接座；8、第一橡膠體；9、緩沖塊；10第二橡膠體；11、防滑凸塊。

【具體實(shí)施方式】

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種穩(wěn)定性高的橡膠護(hù)舷，包括底座1，底座1的兩側(cè)設(shè)有固定裝置4，底座1的上端等間距設(shè)有多個(gè)第一緩沖裝置，通過(guò)等間距設(shè)置的第一緩沖裝置可以起到很好地緩沖效果，相鄰的兩個(gè)第一緩沖裝置之間設(shè)有第二緩沖裝置，進(jìn)一步提高裝置的緩沖性能，第一緩沖裝置包括兩個(gè)固定在底座1上的支撐塊5，兩個(gè)支撐塊5之間通過(guò)連接塊3連接，連接塊3對(duì)兩個(gè)支撐塊5起到連接固定的作用，提高其穩(wěn)定性，兩個(gè)支撐塊5遠(yuǎn)離底座1的一端通過(guò)第一橡膠體8連接，支撐塊5的上端表面設(shè)有第一連接座6，第一橡膠體8的下端表面設(shè)有第二來(lái)連接座7，第一連接座6和第二來(lái)連接座7通過(guò)鎖緊螺釘固定，第一橡膠體8和兩個(gè)支撐塊5通過(guò)連接座連接，方便更換，第二緩沖裝置包括固定在底座1上的固定塊2，固定塊2遠(yuǎn)離底座1的一端設(shè)有緩 沖塊9，緩沖塊9遠(yuǎn)離固定塊2的一端設(shè)有第二橡膠體10，第二橡膠體10的遠(yuǎn)離緩沖塊9的一端表面均勻分布有防滑凸塊11，防滑凸塊11可以提高橡膠護(hù)舷的防滑性能。

本實(shí)用新型一種穩(wěn)定性高的橡膠護(hù)舷，通過(guò)等間距設(shè)置的第一緩沖裝置可以起到很好地緩沖效果，在兩個(gè)第一緩沖裝置之間設(shè)置第二緩沖裝置，進(jìn)一步提高裝置的緩沖性能，連接塊3對(duì)兩個(gè)支撐塊5起到連接固定的作用，提高其穩(wěn)定性，第一橡膠體8和兩個(gè)支撐塊5通過(guò)連接座連接，方便更換，第二橡膠體10上的防滑凸塊11可以提高橡膠護(hù)舷的防滑性能。

其中，第一橡膠體8的表面設(shè)有防滑紋，提高其防滑性能。

其中，第一緩沖裝置的數(shù)量為3-8個(gè)，第一緩沖裝置可以起到很好地緩沖效果。

其中，防滑凸塊11為弧形凸塊，提高橡膠護(hù)舷的防滑性能。

其中，連接塊和兩個(gè)支撐塊5為一體成型，制作方便。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范 圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。