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可拆卸連接防浪防撞板的紙袋運(yùn)輸船的制作方法

文檔序號:11718535閱讀:202來源:國知局
可拆卸連接防浪防撞板的紙袋運(yùn)輸船的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及船,尤其涉及一種可拆卸連接防浪防撞板的紙袋運(yùn)輸船。



背景技術(shù):

紙袋由于具有外觀體積大(俗稱為泡貨)的特點(diǎn),為了降低遠(yuǎn)途運(yùn)輸時(shí)的成本,通常會選擇船運(yùn)?,F(xiàn)有的船運(yùn)輸紙袋是存在以下不足:不能夠方便地將紙袋堆高;堆高后如果遇到風(fēng)浪則容易產(chǎn)生過渡搖擺而傾倒。另外現(xiàn)有的船還普遍存在以下不足:當(dāng)船位于具有水浪的水域中產(chǎn)生傾斜時(shí)會錯(cuò)誤地判斷為水浪導(dǎo)致的搖擺所致、以至于沒能進(jìn)行糾正而種下隱患;現(xiàn)有船的用電是通過內(nèi)燃機(jī)(多為柴油機(jī))的活塞推動曲柄,把氣缸的直線運(yùn)動轉(zhuǎn)化為曲柄的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,曲柄旋轉(zhuǎn)去驅(qū)動發(fā)電機(jī),從而發(fā)電。其缺點(diǎn)是:燃料點(diǎn)火時(shí),活塞轉(zhuǎn)到頂點(diǎn)附件,曲軸在頂點(diǎn)附件承擔(dān)氣缸的最高壓力,摩擦損耗很大,總效率下降很明顯。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的第一個(gè)發(fā)明目的旨在提供一種紙袋堆高時(shí)方便、抗浪能力好且抗浪結(jié)構(gòu)拆卸方便的可拆卸連接防浪防撞板的紙袋運(yùn)輸船的漁船,以解決現(xiàn)有的船堆高紙袋不便、抗浪能力差的問題。

本發(fā)明的第二個(gè)發(fā)明目的旨在進(jìn)一步地提供一種便于使用者發(fā)現(xiàn)船體是否產(chǎn)生傾斜過度的可拆卸連接防浪防撞板的紙袋運(yùn)輸船的漁船,解決了現(xiàn)有的船不能夠方便地獲知船體是否產(chǎn)生傾斜的問題。

本發(fā)明的第三個(gè)發(fā)明目的旨在進(jìn)一步地提供一種不需要曲軸驅(qū)動進(jìn)行發(fā)電的可拆卸連接防浪防撞板的紙袋運(yùn)輸船的漁船,解決了現(xiàn)有的船通過發(fā)動機(jī)驅(qū)動曲柄發(fā)電所存在的問題。

以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的:一種可拆卸連接防浪防撞板的紙袋運(yùn)輸船,包括船體和驅(qū)動船體運(yùn)動的動力系統(tǒng),其特征在于,所述船體的甲板上設(shè)有紙袋存儲架,所述紙袋存儲架包括橫擱板和豎擋板,所述橫擱板和豎擋板之間形成紙袋儲存空間,所述船體的寬度方向的兩側(cè)通過鉸鏈鉸接有氣墊結(jié)構(gòu)的防撞板,所述防撞板設(shè)有驅(qū)動柄,所述驅(qū)動柄設(shè)有掛鉤,所述船體內(nèi)設(shè)有掛環(huán)和防止防撞板向上轉(zhuǎn)動的限位部,所述掛鉤鉤在所述掛環(huán)內(nèi)時(shí)所述防撞板抵接在所述限位部上且保持為水平狀態(tài),所述船體還一體成型有螺紋頭,所述螺紋頭穿過鉸鏈上的連接孔后同螺母連接在一起而將鉸鏈同船體固定在一起,所述鉸鏈同所述防撞板一體成型在一起。設(shè)置紙袋存儲架,便于對紙袋進(jìn)行堆高。設(shè)置防撞板,當(dāng)沒有海浪時(shí),使防撞板處于豎直狀態(tài)而懸掛在船體的外部,起到防護(hù)板的作用以提高碰撞安全性。當(dāng)有海浪而需要平衡船體時(shí),轉(zhuǎn)動防撞板到防撞板處于水平狀態(tài)而后通過掛鉤鉤在掛環(huán)內(nèi)進(jìn)行固定而防止下轉(zhuǎn)、但是限位部驅(qū)動防止防撞板繼續(xù)上轉(zhuǎn)的作用而使得防撞板保持在水平狀態(tài),從而起到平衡翼的作用,來提高抗風(fēng)浪能力。防撞板螺紋頭配合螺母連接,安裝拆卸防撞板方便。螺紋頭一體成型于船體、鉸鏈一體成型于防撞板,連接可靠性好。

本發(fā)明還包括發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)構(gòu),所述發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)構(gòu)包括發(fā)電機(jī)、驅(qū)動發(fā)電機(jī)的輪機(jī)系統(tǒng)和四個(gè)驅(qū)動輪機(jī)系統(tǒng)的四沖程的發(fā)動機(jī)氣缸,四個(gè)所述發(fā)動機(jī)氣缸的缸體通過氣缸架連接在一起,所述氣缸架設(shè)有滑槽和連接在滑槽內(nèi)的滑輪,所述四個(gè)發(fā)動機(jī)氣缸中的兩個(gè)發(fā)動機(jī)氣缸的活塞在做功沖程驅(qū)動所述滑輪向一側(cè)滑動、另外兩個(gè)發(fā)動機(jī)氣缸的活塞在做功沖程驅(qū)動所述滑輪向另一側(cè)滑動,所述輪機(jī)系統(tǒng)包括驅(qū)動所述發(fā)電機(jī)發(fā)電的水輪機(jī)和驅(qū)動水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的循環(huán)液流機(jī)構(gòu),所述循環(huán)液流機(jī)構(gòu)包括液壓活塞,所述液壓活塞同所述滑輪連接在一起。流體輪機(jī)由于不是熱機(jī),不受卡諾極限的限制,且管道中的流體輪機(jī)也不受貝茲極限的限制,由于避免了在曲軸頂點(diǎn)發(fā)力的難題,其流體動能到旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的轉(zhuǎn)換效率極高,輕易達(dá)92%,甚至達(dá)98%?,F(xiàn)代的水電站,其流體動能-旋轉(zhuǎn)動能的轉(zhuǎn)換效率,基本上都是百分之九十幾。也即,曲軸造成的效率損耗,在流體輪機(jī)上基本不存在。從而客服了曲軸驅(qū)動的不足。實(shí)現(xiàn)了第二個(gè)發(fā)明目的。

作為優(yōu)選,所述液壓活塞將所述內(nèi)儲液箱分隔為兩個(gè)液壓腔,所述液壓腔通過朝向液壓腔內(nèi)開啟的第一單向閥同所述外儲液箱連通,所述液壓腔通過朝向升壓箱內(nèi)開啟的第二單向閥同所述升壓箱連通,所述多級限壓機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述升壓箱上,所述升壓箱設(shè)有同所述外儲液箱連通的回流通道,所述水輪機(jī)設(shè)置在所述回流通道內(nèi)。

作為優(yōu)選,所述發(fā)電機(jī)連接在所述外儲液箱的外部,所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸伸入所述外儲液箱內(nèi)后同所述水輪機(jī)的轉(zhuǎn)軸連接在一起,所述外儲液箱內(nèi)密封連接有彈性密封套設(shè)在所述發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上的錐形密封套。進(jìn)行密封裝配時(shí)方便。由于密封套為彈性結(jié)構(gòu),產(chǎn)生磨損后能夠在彈力的作用下進(jìn)行補(bǔ)償,故不容易產(chǎn)生密封不良現(xiàn)象。

作為優(yōu)先,所述發(fā)電機(jī)、錐形密封套和外儲液箱的箱壁之間形成密封腔,所述密封腔設(shè)有同彈性氣囊連接在一起的氣道。安裝時(shí)先使氣囊壓扁,然后進(jìn)行裝配,裝配好后松開氣囊,氣囊產(chǎn)生吸氣作用從而使得密封腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,從而起到提高密封效果的作用。

作為優(yōu)選,所述循環(huán)液流機(jī)構(gòu)還包括穩(wěn)定流向水輪機(jī)的液流壓力的多級限壓機(jī)構(gòu),所述多級限壓機(jī)構(gòu)包括至少兩個(gè)限壓儲能缸,所述限壓儲能缸包括設(shè)有進(jìn)液口的儲能缸缸體、位于儲能缸缸體內(nèi)的儲能缸活塞和驅(qū)動活塞朝向進(jìn)液口移動的儲能彈簧,所述儲能缸缸體的側(cè)壁上還設(shè)有泄流口,所述儲能缸活塞設(shè)有朝向進(jìn)液口所在側(cè)開啟的第三單向閥,所有的限壓儲能缸通過一個(gè)限壓儲能缸的進(jìn)液口同另一個(gè)限壓儲能缸的泄壓口連接在一起的方式串聯(lián)連接在一起,第一個(gè)限壓儲能缸的進(jìn)液口同升壓箱連通。

作為優(yōu)選,所述泄壓口設(shè)有一個(gè)出口端、至少兩個(gè)沿儲能缸缸體深度方向分布的進(jìn)口端和將所有的進(jìn)口端同出口端連通沿儲能缸缸體深度方向延伸的圓柱形連通段,所述連通段內(nèi)可轉(zhuǎn)動地密封連接有同所述出口端連通的調(diào)壓管,所述調(diào)壓管同每一個(gè)所述進(jìn)口端等高的部位都設(shè)有連通孔,所述連通孔沿所述調(diào)壓管的周向錯(cuò)開。設(shè)計(jì)多級限壓機(jī)構(gòu)能夠使得流經(jīng)水輪機(jī)的水壓的穩(wěn)定性好。當(dāng)升壓箱內(nèi)的壓力升高時(shí),驅(qū)動第一個(gè)限壓儲能缸內(nèi)的儲能彈簧壓縮儲能且實(shí)現(xiàn)限壓,當(dāng)壓力上升到第一個(gè)限壓儲能缸的進(jìn)液口同液流口連通時(shí),液體經(jīng)液流口流向第二個(gè)限壓儲能缸的進(jìn)液口,第二個(gè)限壓儲能缸進(jìn)行同上述第一個(gè)限壓儲能缸的儲能限壓過程,以此類推,直到壓力穩(wěn)定在只能夠使第一個(gè)限壓儲能缸的儲能缸活塞同液流口對齊的位置。當(dāng)壓力下降時(shí)則各級限壓儲能缸中的彈簧釋放能量且使限壓儲能缸缸體內(nèi)的液體回流到升壓箱內(nèi)。本技術(shù)方案限壓效果好,且進(jìn)行限壓時(shí)能夠進(jìn)能量進(jìn)行儲存使得在壓力降低時(shí)進(jìn)行釋放而維持壓力穩(wěn)定。能夠通過使不同的液流口同連通孔對齊來調(diào)整所需要限壓的壓力大小。

本發(fā)明還包括船體傾斜狀態(tài)表現(xiàn)機(jī)構(gòu),船體傾斜狀態(tài)表現(xiàn)機(jī)構(gòu)包括沿上下方向依次設(shè)置在船體上的投影板、透光盒和激光管,透光盒內(nèi)儲存有可吸收激光管照射來的光的黑色液體;當(dāng)透光盒的傾斜角度大于設(shè)定范圍時(shí),所述黑色液體同激光管發(fā)出的光錯(cuò)開、所述光透過所述透光盒照射在所述投影板上;當(dāng)透光盒的傾斜角度在設(shè)定范圍時(shí),所述黑色液體擋住激光管發(fā)出的光。使用者通過激光管發(fā)出的光是否照射到投影板上來判斷船體是否偏斜,有則沒有偏斜、沒有則產(chǎn)生了偏斜。實(shí)現(xiàn)了第二個(gè)發(fā)明目的。

本發(fā)明還包括散熱器和加熱結(jié)構(gòu),所述激光管為綠光激光二極管,所述加熱結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)熱基板和設(shè)置在導(dǎo)熱基板上的貼片電阻,所述散熱器設(shè)有連通在一起的激光管安裝孔和加熱結(jié)構(gòu)安裝孔,所述導(dǎo)熱基板安裝在所述加熱結(jié)構(gòu)安裝孔內(nèi)且同所述激光管導(dǎo)熱性連接在一起,所述導(dǎo)熱基板一體成型有穿設(shè)在所述激光管安裝孔內(nèi)的導(dǎo)熱套,所述激光管連接在所述導(dǎo)熱套內(nèi),溫度為25℃以上時(shí)、所述激光管通過所述導(dǎo)熱套同所述激光管安裝孔抵接在一起,所述散熱器的線性膨脹系數(shù)小于所述導(dǎo)熱套的線性膨脹系數(shù)。綠光觀察時(shí)不刺眼,二極管照射,省電。

但綠色激光二極管對環(huán)境溫度的要求特別高,當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí)其亮度降低,高于30℃時(shí)亮度同樣降低,因此綠色激光二極管使用時(shí)既要考慮到散熱又要考慮到加熱,特別在冬天使用,環(huán)境溫度比較低,有一些國家的溫度將近-25℃,對使用綠色的激光二極管的產(chǎn)品根本不亮,如果在產(chǎn)品上不設(shè)計(jì)加熱結(jié)構(gòu)對激光二級管加熱產(chǎn)品是無法工作的,目前對激光二極管的加熱方式有兩種,一種為在激光二極管上纏繞加熱帶然后將激光二極管安裝到散熱器上的方式進(jìn)行加熱,該加熱方式當(dāng)需要進(jìn)行散熱時(shí)會導(dǎo)致激光二極管散熱不良,所以嚴(yán)重不適于激光二極管的加熱。另一種為將一個(gè)功率電阻放置在激光二極管的散熱器表面上對散熱器進(jìn)行加熱,然后通過散熱器將熱量傳遞給激光二極管,由于散熱器表面的散熱其熱傳遞給激光管綠色激光二極管的起動時(shí)非常漫長,在低溫環(huán)境中的起動時(shí)長(即將激光二極管加熱到25℃以上進(jìn)行正常發(fā)光的時(shí)長)最少也要30分鐘以上,也即加熱效率低。

本技術(shù)方案將原來的功率電阻替換成貼片電阻貼在導(dǎo)熱板上,讓電阻的熱量傳送給導(dǎo)熱板,也就是導(dǎo)熱板充當(dāng)了電阻的散熱器,導(dǎo)熱板同激光二極管導(dǎo)熱性連接在一起,從而使得產(chǎn)生的熱量能夠快速傳遞給激光二極管,與現(xiàn)有的第二種方式比激光二級管溫度由-25℃加熱到正常發(fā)光機(jī)25℃時(shí)長只有5~10分鐘(現(xiàn)有的為30分鐘也上)。同時(shí)當(dāng)不加熱時(shí),導(dǎo)熱板的存在對激光二極管的散熱效果的影響小。溫度上升時(shí),在熱脹作用小二極管安裝孔同激光二極管之間形成緊配合有能夠進(jìn)行良好的導(dǎo)熱,使得散熱效果又能夠高。既能夠自動實(shí)現(xiàn)加熱時(shí)激光二極管同散熱器之間的導(dǎo)熱效果下降、散熱上提高。

作為優(yōu)選,所述導(dǎo)熱基板遠(yuǎn)離所述激光管的一側(cè)同所述加熱結(jié)構(gòu)安裝孔的孔壁之間斷開。加熱時(shí)的熱量能夠大部分流向激光管所在處,起到提高加熱效果的作用,而對散熱時(shí)的阻礙少。

作為優(yōu)選,所述貼片電阻設(shè)置在所述導(dǎo)熱基板遠(yuǎn)離所述激光管的一側(cè)上。能夠既保證貼片電阻的熱量傳遞給導(dǎo)熱板、又能夠使得貼片電阻的存在不干涉導(dǎo)熱板和激光管之間的熱傳遞效果。當(dāng)溫度低于25℃時(shí)需要對激光管進(jìn)行加熱,此時(shí)在冷縮作用下激光管安裝孔同激光管之間形成間隙配合,能夠有效地防止激光管的熱量進(jìn)一步地流失而起到提高加熱效率的作用。

作為優(yōu)選,所述導(dǎo)熱套的一端和散熱器的一端都密封抵接在密封板上,所述導(dǎo)熱套的另一端和散熱器的另一端通過環(huán)形儲液囊密封連接在一起,所述導(dǎo)熱套、密封板、散熱器和環(huán)形儲液囊之間形成密封室,所述密封室同環(huán)形儲液囊連通且在重力或環(huán)形儲液囊的彈性收縮作用下環(huán)形儲液囊內(nèi)的絕熱液體可以流到密封室內(nèi)。由于當(dāng)?shù)陀?5℃時(shí)冷縮作用會導(dǎo)致導(dǎo)熱套和激光管安裝孔之間產(chǎn)生間隙而降低導(dǎo)熱套和散熱器之間的導(dǎo)熱效果而起到提高加熱效果的作用,此時(shí)絕熱液體填充到該間隙內(nèi)起到進(jìn)一步提高絕熱效果使得加熱效果更好。當(dāng)溫度高于25℃或30℃而需要散熱時(shí),在熱脹作用下導(dǎo)熱套和激光管安裝孔之間抵緊在一起、抵緊過程中將導(dǎo)熱套和激光管安裝孔之間的絕熱液擠壓出而儲存在環(huán)形儲液囊內(nèi)。能夠進(jìn)一步提高加熱時(shí)的加熱效果。

作為優(yōu)選,所述螺母包括環(huán)形螺母本體和設(shè)置在螺母本體內(nèi)周面上的內(nèi)螺紋,所述螺母本體的內(nèi)周面上設(shè)有沿螺母的一端延伸至另一端的通槽,所述通槽將所述內(nèi)螺紋沿螺母本體的周向斷開,所述螺母本體設(shè)有穿過所述通槽的一側(cè)側(cè)壁后螺紋連接在通槽的另一側(cè)側(cè)壁上的通槽槽寬調(diào)節(jié)螺釘。在螺母鎖緊后鎖緊通槽槽寬調(diào)節(jié)螺釘而使得通槽寬度縮小,縮小的結(jié)果為使得螺母的螺紋的更緊地抱緊在螺紋頭上,從而使得螺母和螺紋頭之間不容易產(chǎn)生松動。提高了螺母同螺紋頭之間的連接可靠性、也即防撞板8同船體之間的連接可靠性。需要轉(zhuǎn)動螺母時(shí)則松開通槽槽寬調(diào)節(jié)螺釘。

作為優(yōu)選,所述通槽有兩條。鎖緊效果好且對螺紋的破壞效果小。

作為優(yōu)選,所述兩條通槽沿螺母本體的周向均勻分布。能夠有效防止螺母產(chǎn)生局部脆弱現(xiàn)象。

作為優(yōu)選,所述螺母的外周面為圓柱面,所述螺母本體的外周面上設(shè)有助力槽。圓柱面設(shè)計(jì),使得螺母本體有足夠的空間去開設(shè)連接通槽槽寬調(diào)節(jié)螺釘?shù)目斩?。設(shè)計(jì)助力槽,驅(qū)動螺母轉(zhuǎn)動時(shí)方便。

本發(fā)明具有下述優(yōu)點(diǎn):紙袋碼高時(shí)方便;抗碰撞和抗風(fēng)浪能力好。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為激光管進(jìn)行加散時(shí)示意圖。

圖3為螺母的放大示意圖。

圖4為發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)構(gòu)的放大示意圖。

圖5為多級限壓機(jī)構(gòu)的放大的示意圖。

圖6為限壓儲能缸的放大示意圖。

圖7為圖6的c處的局部放大示意圖。

圖8為實(shí)施例二中的激光管進(jìn)行加散時(shí)示意圖。

圖中:發(fā)動機(jī)氣缸1、發(fā)動機(jī)氣缸的缸體11、發(fā)動機(jī)氣缸的活塞12、發(fā)電機(jī)2、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸21、輪機(jī)系統(tǒng)3、循環(huán)液流機(jī)構(gòu)31、外儲液箱311、氣道3111、補(bǔ)液腔3113、升壓箱312、回流通道3121、內(nèi)儲液箱313、缸體段3131、液壓活塞3132、液壓腔3134、連桿315、第一單向閥316、第二單向閥317、密封套318、密封腔319、氣囊310、水輪機(jī)32、螺母4、螺母本體41、內(nèi)螺紋42、通槽43、通槽的一側(cè)側(cè)壁431、通槽的另一側(cè)側(cè)壁432、通槽槽寬調(diào)節(jié)螺釘44、助力槽45、氣缸架5、滑槽52、滑輪53、船體6、船艙61、甲板62、掛環(huán)63、螺紋頭64、發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)構(gòu)65、限位部66、動力系統(tǒng)67、船體傾斜狀態(tài)表現(xiàn)機(jī)構(gòu)7、散熱器71、激光管安裝孔711、加熱結(jié)構(gòu)安裝孔712、激光管72、電源引入腳721、加熱結(jié)構(gòu)73、導(dǎo)熱基板731、貼片電阻732、導(dǎo)熱膠733、導(dǎo)熱套734、密封板74、環(huán)形儲液囊75、密封室76、投影板77、透光盒78、內(nèi)腔781、黑色液體79、防撞板8、鉸鏈81、驅(qū)動柄82、鐵索83、掛鉤84、多級限壓機(jī)構(gòu)9、第一個(gè)限壓儲能缸91-1、第二個(gè)限壓儲能缸91-2、進(jìn)液口911、儲能缸缸體912、儲能缸活塞913、儲能彈簧914、泄流口915、出口端9151、進(jìn)口端9152、連通段9153、調(diào)壓管916、連通孔9161、第三單向閥917、紙袋存儲架10、橫擱板101、豎擋板102、紙袋儲存空間103。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

參見圖1,一種可拆卸連接防浪防撞板的紙袋運(yùn)輸船的漁船,包括船體6。船體6設(shè)有船艙61、甲板62、驅(qū)動船體運(yùn)動的動力系統(tǒng)67和船體傾斜狀態(tài)表現(xiàn)機(jī)構(gòu)7。船艙61內(nèi)設(shè)有掛環(huán)63和發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)構(gòu)65。甲板62設(shè)有紙袋存儲架10。紙袋存儲架10包括若干橫擱板101和豎擋板102。橫擱板101和豎擋板102之間形成紙袋儲存空間103。船體6的寬度方向的兩側(cè)都設(shè)有氣墊結(jié)構(gòu)的防撞板8和螺紋頭64。甲板62的寬度方向的兩側(cè)邊緣都設(shè)有限位部66。防撞板8為氣墊結(jié)構(gòu)。防撞板8設(shè)有金屬結(jié)構(gòu)的邊框,邊框上一體成型有鉸鏈81。防撞板8的邊框上還設(shè)有驅(qū)動柄82。驅(qū)動柄82通過鐵索83連接有掛鉤84。螺紋頭64穿過鉸鏈81上的連接孔后同螺母4螺紋連接在一起而實(shí)現(xiàn)鉸接同船體的固定。

船體傾斜狀態(tài)表現(xiàn)機(jī)構(gòu)7包括投影板77、透光盒78和激光管72。投影板77、透光盒78和激光管72從下向上依次分布且固定在船體6上。激光管72套設(shè)有散熱器71,激光管通過散熱器同船體進(jìn)行連接光管72為綠光激光二極管。激光管72朝下進(jìn)行照射。透光盒78內(nèi)設(shè)有圓形平底的內(nèi)腔781。內(nèi)腔781的軸線同激光管發(fā)出的激光束位于同一直線上。內(nèi)腔781內(nèi)儲存有黑色液體79。

使用時(shí),激光管發(fā)出的激光束朝向投影板照射,當(dāng)船體產(chǎn)生傾斜時(shí)船體傾斜狀態(tài)表現(xiàn)機(jī)構(gòu)7一起產(chǎn)生傾斜,傾斜的結(jié)果為透光盒78內(nèi)的黑色液體79朝向低的一側(cè)集攏,當(dāng)傾斜角度大于設(shè)定范圍時(shí),黑色液體同激光管發(fā)出的光錯(cuò)開(也即失去對光線的遮擋作用)、激光管發(fā)出的光透過透光盒78照射在投影板77上,使用者觀察到投影板上有激光管照過來的光點(diǎn)時(shí)表示傾斜范圍超過了設(shè)計(jì)范圍。當(dāng)透光盒的傾斜角度在設(shè)定范圍時(shí),黑色液體擋住激光管發(fā)出的光,在投影板上看不到光點(diǎn)。

紙袋除了通過船艙進(jìn)行存放外還通過紙袋儲存空間53存放。當(dāng)水浪小而不需要抗浪時(shí),使掛鉤84和掛環(huán)63脫開,在重力作用下防撞板8以鉸鏈81為軸轉(zhuǎn)動到豎直狀態(tài)而擋在船體的外部起到防撞的作用。當(dāng)海浪大導(dǎo)致船體搖擺厲害時(shí),以鉸鏈81為軸轉(zhuǎn)動到防撞板8處于水平狀態(tài),然后將掛鉤84鉤在掛環(huán)63內(nèi)而防止防撞板8向下轉(zhuǎn)動,同時(shí)限位部66起到阻止防撞板8進(jìn)一步向上轉(zhuǎn)動的作用,從而使得防撞板8維持在基本水平的狀態(tài),起到平衡翼的作用以提高抗風(fēng)浪能力。

參見圖2,散熱器71還連接有加熱結(jié)構(gòu)73。

散熱器71設(shè)有連通在一起的激光管管安裝孔711和加熱結(jié)構(gòu)安裝孔712。激光管安裝孔711為圓孔。加熱結(jié)構(gòu)安裝孔712為矩形孔。激光管安裝孔711和加熱結(jié)構(gòu)安裝孔712貫通,具體為激光管安裝孔711所在的圓的伸入到加熱結(jié)構(gòu)安裝孔712內(nèi)的方式也即相交的方式貫通。激光管安裝孔711和加熱結(jié)構(gòu)安裝孔712二者的延伸方向也即深度方向相同,都為沿上下方向延伸。

激光管管72為圓柱形。激光管管72設(shè)有電源引入腳721。

加熱結(jié)構(gòu)73包括導(dǎo)熱基板731和設(shè)置在導(dǎo)熱基板上的貼片電阻732。導(dǎo)熱基板731以平置的方式通過導(dǎo)熱膠733粘結(jié)在加熱結(jié)構(gòu)安裝孔712內(nèi)。導(dǎo)熱基板731遠(yuǎn)離激光管72的一側(cè)同加熱結(jié)構(gòu)安裝孔712的孔壁之間斷開。貼片電阻732設(shè)置在導(dǎo)熱基板731遠(yuǎn)離激光管72的一側(cè)上。導(dǎo)熱基板731設(shè)有導(dǎo)熱套734。導(dǎo)熱基板731和導(dǎo)熱套734為一體成型。導(dǎo)熱套734穿設(shè)在激光管安裝孔711內(nèi)。激光管72穿設(shè)并導(dǎo)熱性連接在導(dǎo)熱套734內(nèi)而被懸掛在激光管安裝孔711內(nèi)。導(dǎo)熱套734的線性膨脹系數(shù)大于散熱器71的線性膨脹系數(shù),即熱脹冷縮時(shí)導(dǎo)熱套產(chǎn)生的徑向尺寸的變化量大于激光管安裝孔產(chǎn)生的徑向尺寸的變化量。溫度為25℃以上時(shí)、導(dǎo)熱套734同激光管安裝孔711抵接在一起而實(shí)現(xiàn)激光管72同激光管安裝孔711的間接抵接在一起。

使用時(shí),當(dāng)激光管72溫度高于25℃時(shí)則不給加熱結(jié)構(gòu)73通電也即不給貼片電阻732通電,導(dǎo)熱套734的徑向變大量大于激光管安裝孔711的徑向變大量,使得導(dǎo)熱套734同激光管安裝孔711更加緊密地抵接在一起而進(jìn)行更為良好的導(dǎo)熱。激光管72產(chǎn)生的熱量通過導(dǎo)熱套和導(dǎo)熱基板731傳遞給散熱器71而實(shí)現(xiàn)散熱。當(dāng)激光管72溫度低于25℃時(shí),給貼片電阻732通電,貼片電阻732產(chǎn)生的熱量傳遞給導(dǎo)熱基板731、進(jìn)入傳遞給激光管72實(shí)現(xiàn)對激光管72進(jìn)行加熱到溫度不低于25℃,當(dāng)溫度小于25℃時(shí),導(dǎo)熱套734的徑向變縮小量大于激光管安裝孔711的徑向縮小量,使得導(dǎo)熱套734同激光管安裝孔711之間產(chǎn)生間隙,從而起到降低導(dǎo)熱套734將熱量傳遞給散熱器71的作用,使得導(dǎo)熱套734導(dǎo)熱套734傳遞來的熱量能夠更為充分地傳遞給激光管72,從而起到提高加熱效果的作用

參見圖3,螺母4包括環(huán)形螺母本體41和設(shè)置在螺母本體內(nèi)周面上的內(nèi)螺紋42。螺母本體41的內(nèi)周面上設(shè)有兩條通槽43。通槽43從沿螺母4的軸向一端延伸至另一端。通槽43將內(nèi)螺紋42沿螺母本體41的周向斷開。螺母本體41設(shè)有穿過通槽的一側(cè)側(cè)壁431后螺紋連接在通槽的另一側(cè)側(cè)壁432上的通槽槽寬調(diào)節(jié)螺釘44。兩條通槽43沿螺母本體41的周向均勻分布。螺母本體41的外周面為圓柱面。螺母本體41的外周面上設(shè)有助力槽4。

參見圖4,發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)構(gòu)65包括發(fā)動機(jī)氣缸1、發(fā)電機(jī)2和輪機(jī)系統(tǒng)3。發(fā)電機(jī)2給制冷系統(tǒng)等的電氣元件供電。發(fā)動機(jī)氣缸1有四個(gè)且為四沖程氣缸。四個(gè)發(fā)動機(jī)氣缸1通過氣缸架5連接在一起。氣缸架5設(shè)有滑槽52和連接在滑槽內(nèi)的滑輪53。四個(gè)發(fā)動機(jī)氣缸1中的兩個(gè)發(fā)動機(jī)氣缸的活塞12在做功沖程驅(qū)動滑輪53向左側(cè)滑動、另外兩個(gè)氣缸的活塞在做功沖程驅(qū)動滑輪53向右側(cè)滑動,具體為:四個(gè)發(fā)動機(jī)氣缸在做功、排氣、進(jìn)氣、壓縮四個(gè)沖程,四個(gè)發(fā)動機(jī)氣缸1之間位項(xiàng)相差90度,工作狀態(tài)在四缸之間循環(huán)輪轉(zhuǎn),從而推動滑輪53沿滑槽52做直線往復(fù)運(yùn)動。

輪機(jī)系統(tǒng)3包括循環(huán)液流機(jī)構(gòu)31和水輪機(jī)32。循環(huán)液流機(jī)構(gòu)31包括外儲液箱311、升壓箱312和位于外儲液箱內(nèi)的內(nèi)儲液箱313和多級限壓機(jī)構(gòu)9。升壓箱312和內(nèi)儲液箱313都位于外儲液箱311內(nèi)。內(nèi)儲液箱313內(nèi)設(shè)有缸體段3131。缸體段3131同液壓活塞3132密封滑動連接在一起。液壓活塞3132通過連桿315同滑輪53連接在一起。液壓活塞3132將內(nèi)儲液箱313分隔為兩個(gè)液壓腔3134。液壓腔3134通過朝向液壓腔內(nèi)開啟的第一單向閥316同外儲液箱311連通。液壓腔3134通過朝向升壓箱內(nèi)開啟的第二單向閥317同升壓箱312連通。多級限壓機(jī)構(gòu)9設(shè)置在升壓箱312上。升壓箱312設(shè)有同外儲液箱311連通的回流通道3121。水輪機(jī)32設(shè)置在回流通道3121內(nèi)。發(fā)電機(jī)2焊接在外儲液箱31的外部。發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸21伸進(jìn)外儲液箱311后同水輪機(jī)的轉(zhuǎn)軸321連接在一起,具體為花鍵連接。外出液箱311同補(bǔ)液腔3113連通。

多級限壓機(jī)構(gòu)9包括至少兩個(gè)限壓儲能缸9本實(shí)施例中為兩個(gè)限壓儲能缸,兩個(gè)限壓儲能缸為第一個(gè)限壓儲能缸91-1和第二個(gè)限壓儲能缸91-2。限壓儲能缸包括設(shè)有進(jìn)液口911的儲能缸缸體912、位于儲能缸缸體內(nèi)的儲能缸活塞913和驅(qū)動活塞朝向進(jìn)液口移動的儲能彈簧914。第一個(gè)限壓儲能缸91-1的進(jìn)液口同升壓箱312連通。

參見圖5,儲能缸缸體912的側(cè)壁上還設(shè)有泄流口915。泄壓口泄流口915設(shè)有出口端9151、進(jìn)口端9152和圓柱形連通段9153。進(jìn)口端9152有6個(gè)。6個(gè)進(jìn)口端9152沿儲能缸缸體912深度方向分布。連通段9153為沿儲能缸缸體912深度方向延伸的圓柱形。連通段9153將所有的進(jìn)口端9152同出口端9151連通。連通段9153內(nèi)可轉(zhuǎn)動地密封連接有同出口端9151連通的調(diào)壓管916。儲能缸活塞913設(shè)有朝向進(jìn)液口側(cè)開啟的第三單向閥917。第二個(gè)限壓儲能缸91-2的進(jìn)液口同第一個(gè)限壓儲能缸91-1的泄壓口的出口端9151連接在一起而實(shí)現(xiàn)串聯(lián)連接在一起。

參見圖6,調(diào)壓管916設(shè)有6個(gè)同每一個(gè)所述進(jìn)口端等高的部位都設(shè)有連通孔9161。6個(gè)連通孔9161同6個(gè)進(jìn)口端9152一一對應(yīng)地等高。6個(gè)連通孔9161沿調(diào)壓管916的周向錯(cuò)開。

參見圖4到圖6,進(jìn)行限壓的過程為,首先進(jìn)行壓力設(shè)定,具體設(shè)定過程為:根據(jù)需要限壓到的壓力(即壓強(qiáng))要求,轉(zhuǎn)到調(diào)壓管916到同所需要的壓力對應(yīng)的進(jìn)口端9152等高的連通孔9161同該進(jìn)口端9152對齊,使得該進(jìn)口端9152同出口端9151連通(沒有同連通孔9161對齊的進(jìn)口端9152則不被調(diào)壓管916封堵?。毫?彈簧同對應(yīng)進(jìn)口端9152對齊時(shí)的彈力除以限壓缸活塞的面積。

限壓的過程為:當(dāng)升壓箱312內(nèi)的壓力升高時(shí),驅(qū)動第一個(gè)限壓儲能缸內(nèi)的儲能彈簧壓縮儲能且實(shí)現(xiàn)限壓,當(dāng)壓力上升到第一個(gè)限壓儲能缸的儲能缸活塞移同出口端連通的進(jìn)口端同進(jìn)液口連通時(shí),液體經(jīng)液流口流向第二個(gè)限壓儲能缸的進(jìn)口端,第二個(gè)限壓儲能缸進(jìn)行同第一個(gè)限壓儲能缸的儲能限壓過程,以此類推,直到壓力穩(wěn)定在只能夠使第一個(gè)限壓儲能缸的儲能缸活塞同可以溢流的液流口進(jìn)口端對齊的位置,從而實(shí)現(xiàn)限壓。當(dāng)壓力下降時(shí)則各級限壓儲能缸中的彈簧釋放能量且使限壓儲能缸缸體內(nèi)的液體回流到升壓箱內(nèi)。

參見圖7,外儲液箱311內(nèi)密封連接有錐形密封套318。密封套318位彈性橡膠套。密封套318彈性密封套設(shè)在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸21上。發(fā)電機(jī)2、錐形密封套318和外儲液箱311的箱壁之間形成密封腔319。密封腔319設(shè)有同彈性氣囊310連接在一起的氣道3111。

通過密封套318對發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸進(jìn)行密封的過程為。裝配過程中按壓住氣囊310使氣囊容積縮小,然后將發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸伸入密封套318同水輪機(jī)的轉(zhuǎn)軸321連接在一起,使得密封套318密封套設(shè)在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,且使形成密封腔319,然后松開氣囊310,氣囊在自身彈力的作用下?lián)伍_,撐開結(jié)果為在密封腔內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,從而使得密封套318更加可靠地密封在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。

參見圖4,本發(fā)明發(fā)電的過程為,四個(gè)發(fā)動機(jī)氣缸驅(qū)動滑輪做左右方向的往復(fù)直線運(yùn)動,滑輪驅(qū)動液壓活塞做左右方向的往復(fù)直線運(yùn)動,活塞做直線往復(fù)運(yùn)動時(shí)驅(qū)動液體以外儲液箱→內(nèi)儲液箱→升壓箱→外儲液箱之間進(jìn)行單向循環(huán),從而驅(qū)動水輪機(jī)32旋轉(zhuǎn),水輪機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。

實(shí)施例二,同實(shí)施例一的不同之處為:

參見圖8,導(dǎo)熱套734的一端和散熱器71的一端都密封抵接在密封板74上,即導(dǎo)熱套和散熱器都可以相對于密封板74滑動。導(dǎo)熱套734的另一端和散熱器71的另一端通過環(huán)形儲液囊75密封連接在一起。環(huán)形儲液囊75內(nèi)裝有絕熱液體,絕熱液體使得環(huán)形儲液囊75處于彈性展開狀態(tài)。溫度為25℃以下時(shí),導(dǎo)熱套734、密封板74、散熱器71和環(huán)形儲液囊75之間形成密封室76。密封室76同環(huán)形儲液囊75連通。

使用時(shí)使環(huán)形儲液囊75位于環(huán)形儲液囊75密封室76的上方。當(dāng)?shù)陀?5℃時(shí)冷縮作用會導(dǎo)致導(dǎo)熱套和激光管安裝孔之間產(chǎn)生間隙而使得密封室76出現(xiàn),此時(shí)在重力和環(huán)形儲液囊的彈性收縮作用下環(huán)形儲液囊75內(nèi)的絕熱液體流到密封室76內(nèi),起到進(jìn)一步降低導(dǎo)熱套734傳遞給散熱器71的量,使得加熱效果進(jìn)一步地提升。當(dāng)溫度高于25℃或30℃而需要散熱時(shí),在熱脹作用下導(dǎo)熱套和激光管安裝孔之間抵緊在一起使得密封室76消失,位于密封室76內(nèi)的絕熱液重新被擠壓回環(huán)形儲液囊75內(nèi)儲存起來。

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