1.一種用密封容器為功能模塊，活動(dòng)組裝造船以及貨物水運(yùn)方法，其特征是：用活動(dòng)連接緊固結(jié)構(gòu)，將一定數(shù)量、具有各自功能的模塊化密封容器組裝為一體，構(gòu)成具有所需功能、排水量和整體強(qiáng)度的浮體作為活動(dòng)組合船體，用于建造各種功能和規(guī)模的水面和水下艦船；這種艦船可以用活動(dòng)組合船體自帶的動(dòng)力模塊驅(qū)動(dòng)，或用拖輪帶動(dòng)其航行；并將一只或數(shù)只拖輪作為動(dòng)力模塊，直接組裝到上述活動(dòng)組合船體上；根據(jù)需要，這種艦船可以反復(fù)組裝、拆解并重復(fù)使用；其貨物的水運(yùn)方法是：將裝有待運(yùn)貨物的上述密封容器活動(dòng)組裝成船體，運(yùn)至目的港拆解后，再用卡車(chē)運(yùn)至目的地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用密封容器為功能模塊活動(dòng)，組裝造船以及貨物水運(yùn)方法，其特征是：上述模塊化密封容器所具有的各自功能包括：貨物運(yùn)輸、耗材存儲(chǔ)、電力供應(yīng)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、人員棲居、目標(biāo)偵測(cè)、船艦駕駛、武器發(fā)射、艦船防護(hù)、航行整流、艦船沉浮等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用密封容器為功能模塊活動(dòng)組裝造船以及貨物水運(yùn)方法，其特征是：上述某些船體僅作為一次性使用，或根據(jù)短期任務(wù)，反復(fù)組裝和拆解使用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用密封容器為功能模塊，活動(dòng)組裝造船以及貨物水運(yùn)方法，其特征是：這種用密封容器為功能模塊，活動(dòng)組裝造船方法的實(shí)施例之一是：將一定數(shù)量的模塊化密封容器，運(yùn)至安裝在港口水中的升降組裝臺(tái)的臺(tái)面上（也可直接在水上或船塢中），用活動(dòng)連接緊固方法活動(dòng)組裝在一起；且分層組裝，逐層下降入水；當(dāng)組裝完成后，將升降組裝臺(tái)的臺(tái)面降至水下深處，并與船體脫離接觸；其組裝好的船體，便可利用自身浮力和自帶的動(dòng)力模塊（或拖輪）的驅(qū)動(dòng)，在水中或水上航行；船體拆解成各個(gè)模塊時(shí)，仍然可在上述升降組裝臺(tái)的臺(tái)面上（也可直接在水上或船塢中）進(jìn)行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用密封容器為功能模塊，活動(dòng)組裝造船以及貨物水運(yùn)方法，其特征是：上述模塊化密封容器為用于運(yùn)輸并裝有貨物的集裝箱，將其活動(dòng)組裝成集裝箱運(yùn)輸船，其方法是：當(dāng)裝有貨物的集裝箱運(yùn)抵碼頭后，將其運(yùn)至安裝在碼頭水中的升降組裝臺(tái)的臺(tái)面上（也可直接在水上或船塢中）進(jìn)行組裝；組裝完成后，將升降組裝臺(tái)的臺(tái)面降至水下深處，并與船體脫離接觸；其組裝好的集裝箱運(yùn)輸船，便可利用自身的浮力和自帶的動(dòng)力模塊（或拖輪）的驅(qū)動(dòng)，在水中或水上航行；到達(dá)目的港時(shí)，仍在上述升降組裝臺(tái)的臺(tái)面上（也可直接在水上或船塢中），將船體拆解為各個(gè)集裝箱模塊，并用卡車(chē)將其運(yùn)至最終目的地。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用密封容器為功能模塊，活動(dòng)組裝造船以及貨物水運(yùn)方法，其特征是：上述模塊化密封容器為用于運(yùn)輸液化石油氣的大型壓力儲(chǔ)氣罐 ；將其活動(dòng)組裝成液化石油氣運(yùn)輸船，其方法是：將裝有液化石油氣的模塊化大型壓力儲(chǔ)氣罐運(yùn)至安裝在碼頭水中的升降組裝臺(tái)的臺(tái)面上（也可直接在水上或船塢中）進(jìn)行組裝；組裝完成后，將升降組裝臺(tái)的臺(tái)面降至水下深處，并與船體脫離接觸；其組裝好的集裝箱運(yùn)輸船，便可利用自身的浮力和自帶的動(dòng)力模塊（或拖輪）的驅(qū)動(dòng)，在水中或水上航行；在船體組裝時(shí)，可將用于運(yùn)輸液化石油氣的大型壓力儲(chǔ)氣罐設(shè)置在整個(gè)船體的下部位置（上部為浮箱和其它功能模塊），并使其完全浸入水中航行；利用水為冷卻介質(zhì)，從而使液化石油氣在運(yùn)輸途中始終保持安全溫度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用密封容器為功能模塊，活動(dòng)組裝造船以及貨物水運(yùn)方法，其特征是：將上述模塊化密封容器，用活動(dòng)連接緊固方法活動(dòng)組裝在一起，組裝構(gòu)成更大容器（如：用管件沿圓周組裝，構(gòu)成兩端封閉的圓筒狀容器）的封閉外殼，作為組合船體的殼體；在其空心腔體中設(shè)置閉氣的柔性膨脹塑膠內(nèi)膽（如同足球內(nèi)膽）；在塑膠內(nèi)膽中充入壓力氣體，使上述外殼獲得密封和足夠的向外支撐力（如同充氣的足球），從而形成堅(jiān)固的剛性船體；上述模塊化密封容器和其構(gòu)成的空心腔體，均可作為實(shí)現(xiàn)各種船艦功能的有效利用空間；各種物件或人員，在上述模塊化密封容器以及其構(gòu)成的空心腔體進(jìn)出時(shí)，可利用類(lèi)似潛艇的水下密封出入室進(jìn)行；這種由外殼和內(nèi)膽組成的船體，可在旋轉(zhuǎn)裝卸臺(tái)上進(jìn)行組裝或拆解。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用密封容器為功能模塊，活動(dòng)組裝造船以及貨物水運(yùn)方法，其特征是：上述模塊化密封容器是截面為正六邊形的管件（至少一端設(shè)有堵頭），并用其組裝成蜂窩結(jié)構(gòu)體作為組合船體；其方法是：先將上述各小段管件串連成長(zhǎng)管，再將長(zhǎng)管外側(cè)壁面并列連接成蜂窩結(jié)構(gòu)體；這種蜂窩結(jié)構(gòu)體可在水中豎直或水平布置成船體。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用密封容器為功能模塊，活動(dòng)組裝造船以及貨物水運(yùn)方法，其特征是：用各種異形立體幾何形狀（如：∟形、［形、⊥形、十形、口形、工形等）的模塊化密封容器，在同層和鄰層之間相互鑲嵌、卡扣連接，組裝構(gòu)成具有所需外形、整體強(qiáng)度和排水量的組合船體。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用密封容器為功能模塊，活動(dòng)組裝造船以及貨物水運(yùn)方法，其特征是：對(duì)于大排水量組合船體，先在碼頭進(jìn)行第一次組裝，構(gòu)成組合模塊；然后將一定數(shù)量的組合模塊，拖至深水水面再進(jìn)行第二次組裝，從而構(gòu)成完整艦船。