本發(fā)明屬于船用機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種拖纜機(jī)滾筒。

背景技術(shù)：

拖纜機(jī)是一種常見的安裝在船舶甲板上的機(jī)械，通常用于拖曳重物。

常見的拖纜機(jī)主要包括滾筒和用于驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，滾筒包括筒體和安裝在筒體兩端的側(cè)板，為了保證滾筒的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，通常兩個側(cè)板均采用焊接的方式固定安裝在筒體的外周壁上，然而，由于拖纜機(jī)通常安裝在船舶的甲板上，導(dǎo)致拖纜機(jī)長期暴露在潮濕的環(huán)境中，隨著拖纜機(jī)工作時間的增長，側(cè)板和筒體之間的焊縫會被逐漸腐蝕，降低了拖纜機(jī)的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決側(cè)板和筒體之間的焊縫易被腐蝕的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種拖纜機(jī)滾筒。所述技術(shù)方案如下：

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種拖纜機(jī)滾筒，所述拖纜機(jī)滾筒包括：筒體和兩個側(cè)板，所述兩個側(cè)板的內(nèi)周邊分別與所述筒體的外周壁垂直連接，且所述兩個側(cè)板分別位于所述筒體的兩端，所述拖纜機(jī)滾筒還包括兩個密封組件，所述兩個密封組件分別設(shè)置在所述筒體的外周壁上對應(yīng)所述兩個側(cè)板的位置，且所述兩個側(cè)板均位于所述兩個密封組件之間，所述密封組件包括外封板和用于支撐所述拖纜機(jī)滾筒的傳動齒輪的支撐板，所述外封板的內(nèi)周邊與所述筒體的外周壁密封連接，所述支撐板的一側(cè)邊與對應(yīng)的所述側(cè)板密封連接，所述支撐板的另一側(cè)邊密封安裝在所述外封板的外周邊上。

在本發(fā)明的一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述密封組件還包括內(nèi)襯板，所述內(nèi)襯板的內(nèi)周邊與所述外封板的外周邊密封連接，所述內(nèi)襯板的外周邊與所述支撐板的另一側(cè)邊密封連接，所述傳動齒輪固定安裝在所述內(nèi)襯板上。

在本發(fā)明的另一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述內(nèi)襯板分別與所述外封板和所述支撐板焊接。

在本發(fā)明的又一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述傳動齒輪包括齒輪體和安裝板，所述安裝板的外周邊與所述齒輪體的內(nèi)周壁固定連接，所述安裝板上周向間隔設(shè)有多個安裝組件，所述安裝板通過所述安裝組件固定安裝在所述內(nèi)襯板上，所述齒輪體的內(nèi)周壁與所述支撐板的外周壁相抵。

在本發(fā)明的又一種實(shí)現(xiàn)方式中，每個所述安裝組件均包括螺栓，所述安裝板和所述內(nèi)襯板上均設(shè)有與所述螺栓相匹配的螺孔，各所述螺栓分別插裝在各自對應(yīng)的所述螺孔內(nèi)。

在本發(fā)明的又一種實(shí)現(xiàn)方式中，每個所安裝組件還包括定位銷，所述安裝板和所述內(nèi)襯板上均設(shè)有與所述定位銷相匹配的銷孔，各所述定位銷分別插裝在各自對應(yīng)的所述銷孔內(nèi)。

在本發(fā)明的又一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述支撐板與所述側(cè)板焊接。

在本發(fā)明的又一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述外封板與所述筒體焊接。

在本發(fā)明的又一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述外封板與所述側(cè)板相互平行布置。

在本發(fā)明的又一種實(shí)現(xiàn)方式中，所述支撐板與所述側(cè)板相互垂直布置。

本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：

本發(fā)明實(shí)施例所提供的拖纜機(jī)滾筒在拖纜機(jī)工作時，由于在筒體的外周壁上對應(yīng)的兩個側(cè)板的位置分別安裝有密封組件，密封組件的外封板與筒體的外周壁密封連接，密封件的支撐板與側(cè)板密封連接，外封板和支撐板之間密封連接，從而使得外封板、支撐板、側(cè)板和筒體之間形成了密閉空間，避免了側(cè)板和筒體之間的焊接處因直接暴露在潮濕的環(huán)境中而被腐蝕，提高了拖纜機(jī)的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的拖纜機(jī)滾筒的正視局部截面圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的拖纜機(jī)滾筒的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中各符號表示含義如下：

1-筒體，2-側(cè)板，3-密封組件，31-外封板，32-支撐板，33-內(nèi)襯板，4-傳動齒輪，41-齒輪體，42-安裝板，5-安裝組件，51-螺栓，52-定位銷，61-螺孔，62-銷孔，A-內(nèi)環(huán)板，B-滾筒軸。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。

實(shí)施例

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種拖纜機(jī)滾筒，如圖1所示，該拖纜機(jī)滾筒包括：筒體1和兩個側(cè)板2，兩個側(cè)板2的內(nèi)周邊分別與筒體1的外周壁垂直連接，且兩個側(cè)板2分別位于筒體1的兩端，兩個側(cè)板2分別與筒體1焊接，拖纜機(jī)滾筒的兩側(cè)焊接有內(nèi)環(huán)板A，拖纜機(jī)滾筒通過內(nèi)環(huán)板A安裝在滾筒軸B上。

在本實(shí)施例中，拖纜機(jī)滾筒還包括兩個密封組件3，兩個密封組件3分別設(shè)置在筒體1的外周壁上對應(yīng)兩個側(cè)板2的位置，且兩個側(cè)板2均位于兩個密封組件3之間，密封組件3包括外封板31和用于支撐拖纜機(jī)滾筒的傳動齒輪4的支撐板32，外封板31的內(nèi)周邊與筒體1的外周壁密封連接，支撐板32的一側(cè)邊與對應(yīng)的側(cè)板2密封連接，支撐板32的另一側(cè)邊密封安裝在外封板31的外周邊上。

本發(fā)明實(shí)施例所提供的拖纜機(jī)滾筒在拖纜機(jī)工作時，由于在筒體1的外周壁上對應(yīng)的兩個側(cè)板2的位置分別安裝有密封組件3，密封組件3的外封板31與筒體1的外周壁密封連接，密封件的支撐板32與側(cè)板2密封連接，外封板31和支撐板32之間密封連接，從而使得外封板31、支撐板32、側(cè)板2和筒體1之間形成了密閉空間，避免了側(cè)板2和筒體1之間的焊接處因直接暴露在潮濕的環(huán)境中而被腐蝕，提高了拖纜機(jī)的使用壽命。

優(yōu)選地，支撐板32與側(cè)板2焊接，外封板31與筒體1焊接，從而保證了拖纜機(jī)滾筒的結(jié)構(gòu)牢固度，提高了拖纜機(jī)滾筒的可靠性。

優(yōu)選地，外封板31與側(cè)板2相互平行布置，支撐板32與側(cè)板2相互垂直布置，從而使得拖纜機(jī)滾筒能夠具有較高的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，且便于密封組件3的安裝。

在本實(shí)施例中，密封組件3還包括內(nèi)襯板33，內(nèi)襯板33的內(nèi)周邊與外封板31的外周邊密封連接，內(nèi)襯板33的外周邊與支撐板32的另一側(cè)邊密封連接，傳動齒輪4固定安裝在內(nèi)襯板33上。在上述實(shí)現(xiàn)方式中，內(nèi)襯板33可以與筒體1同軸布置，由于內(nèi)襯板33用于安裝傳動齒輪4，所以內(nèi)襯板33的厚度可以大于外封板31的厚度，從而保證了傳動齒輪4可以穩(wěn)固的安裝在內(nèi)襯板33上。

優(yōu)選地，內(nèi)襯板33分別與外封板31和支撐板32焊接，從而保證了拖纜機(jī)滾筒的結(jié)構(gòu)牢固度，提高了拖纜機(jī)滾筒的可靠性。

具體地，傳動齒輪4包括齒輪體41和安裝板42，安裝板42的外周邊與齒輪體41的內(nèi)周壁固定連接，安裝板42上周向間隔設(shè)有多個安裝組件5，安裝板42通過安裝組件5固定安裝在內(nèi)襯板33上，齒輪體41的內(nèi)周壁與支撐板32的外周壁相抵。在上述實(shí)現(xiàn)方式中，齒輪體41與安裝板42相互垂直布置，從而使得安裝板42與齒輪體41之間的夾角能夠與外封板31和支撐板32之間的夾角相匹配，進(jìn)而使得傳動齒輪4能夠穩(wěn)固的裝配在密封組件3上。

更具體地，每個安裝組件5均包括螺栓51，安裝板42和內(nèi)襯板33上均設(shè)有與螺栓51相匹配的螺孔61(詳見圖2)，各螺栓51分別插裝在各自對應(yīng)的螺孔61內(nèi)。在上述實(shí)現(xiàn)方式中，通過螺栓51將安裝板42與內(nèi)襯板33之間固定安裝在一起，能夠?qū)崿F(xiàn)傳動齒輪4與密封組件3之間的可拆卸連接，從而達(dá)到了便于拆換傳動齒輪4的目的。

更具體地，每個所安裝組件5還包括定位銷52，安裝板42和內(nèi)襯板33上均設(shè)有與定位銷52相匹配的銷孔62(詳見圖2)，各定位銷52分別插裝在各自對應(yīng)的銷孔62內(nèi)。在上述實(shí)現(xiàn)方式中，定位銷52主要起到在通過螺栓51固定裝配傳動齒輪4之前，對傳動齒輪4進(jìn)行先行定位的作用，從而保證了傳動齒輪4的裝配精度。

值得說明的是，對于傳動齒輪4來說，為了滿足傳動齒輪4的定位和固定安裝，現(xiàn)在常見的裝配方式通常為采用鉸孔螺栓51對傳動齒輪4進(jìn)行裝配，但由于鉸孔螺栓51在使用時必須保證用于插裝鉸孔螺栓51的安裝孔與鉸孔螺栓51之間為過渡配合，從而導(dǎo)致了安裝孔的加工成本較高，在本實(shí)施例中，由于傳動齒輪4通過安裝組件5安裝至密封組件3上，安裝組件5分為用于實(shí)現(xiàn)定位的定位銷52和用于實(shí)現(xiàn)固定安裝的螺栓51，而定位銷52和螺栓51均不需要與自身能夠過渡配合的安裝孔，從而降低了拖纜機(jī)滾筒的加工成本。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。