動力錨固定系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種動力錨固定系統(tǒng)，包括鋼繩和動力錨，所述鋼繩上設(shè)有張力傳感器，鋼繩與動力錨相連，所述動力錨由動力錨主體和固定翼組成，動力錨主體依次由控制倉、電機(jī)震動倉和傳感器倉組成，傳感器倉為錐頭結(jié)構(gòu)，固定翼有兩片，對稱設(shè)置在動力艙主體側(cè)面，控制倉內(nèi)設(shè)有微處理器，電機(jī)震動倉內(nèi)設(shè)有偏心錘震動電機(jī)，傳感器倉內(nèi)設(shè)有位移傳感器，所述位移傳感器和張力傳感器均通過信號線與微處理器相連，微處理器控制震動電機(jī)的開啟和關(guān)閉。本實(shí)用新型中偏心錘震動電機(jī)開啟后即能驅(qū)動動力錨前進(jìn)或后退，使船舶始終固定在一定的范圍內(nèi)，且固定效果良好。
【專利說明】動力錨固定系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及到一種動力錨固定系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]固定錨用于將船舶固定在水面，在內(nèi)河港口、海港建設(shè)和石油勘探開發(fā)過程中有著舉足輕重的作用。很多船舶作業(yè)時要求位置相對固定，但是現(xiàn)有的固定錨扔到水底固定后，其位置即不易改變，而繩索長度固定，水位淺的時候繩索過長，船會四處飄動，水位深的時候繩索過短，繩索張力過大，容易導(dǎo)致繩索斷裂。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種固定效果好的動力錨固定系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種動力錨固定系統(tǒng)，包括鋼繩和動力錨，所述鋼繩上設(shè)有張力傳感器，鋼繩與動力錨相連，所述動力錨由動力錨主體和固定翼組成，動力錨主體依次由控制倉、電機(jī)震動倉和傳感器倉組成，傳感器倉為錐頭結(jié)構(gòu)，固定翼有兩片，對稱設(shè)置在動力艙主體側(cè)面，控制倉內(nèi)設(shè)有微處理器，電機(jī)震動倉內(nèi)設(shè)有偏心錘震動電機(jī),傳感器倉內(nèi)設(shè)有位移傳感器,所述位移傳感器和張力傳感器均通過信號線與微處理器相連，微處理器控制震動電機(jī)的開啟和關(guān)閉。
[0005]優(yōu)選的，所述動力錨主體上還設(shè)有無線通訊倉，所述無線通訊倉位于控制倉上面，內(nèi)設(shè)無線通訊裝置，用于與外界通訊；所述無線通訊裝置通過信號線與微處理器相連。
[0006]本實(shí)用新型中偏心錘震動電機(jī)開啟后即能驅(qū)動動力錨前進(jìn)或后退，當(dāng)水位深時鋼繩上張力傳感器測得的數(shù)值變大，單皮機(jī)即控制偏心錘震動電機(jī)開啟，驅(qū)動動力錨后退，當(dāng)位移傳感器測得動力錨位移速度大于一定值時，說明動力錨在水底的固定效果不佳，通過無線通訊裝置將信號發(fā)送到船舶上，船舶上將鋼繩放長。當(dāng)水位淺時，鋼繩上張力傳感器測得的數(shù)值變小，單皮機(jī)即控制偏心錘震動電機(jī)開啟，驅(qū)動動力錨前進(jìn)，直至張力傳感器測得的數(shù)值達(dá)到預(yù)定值為止，使船舶始終固定在一定的范圍內(nèi)，且固定效果良好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)框圖。
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例1
[0011]參見圖1及圖2，本動力錨固定系統(tǒng)，包括鋼繩I和動力錨，所述鋼繩I上設(shè)有張力傳感器2，鋼繩I與動力錨相連，所述動力錨由動力錨主體和固定翼3組成，動力錨主體依次由無線通訊倉4、控制倉5、電機(jī)震動倉6和傳感器倉7組成,傳感器倉7為錐頭結(jié)構(gòu)，固定翼3有兩片，對稱設(shè)置在動力艙主體側(cè)面，無線通訊倉4內(nèi)設(shè)無線通訊裝置，控制倉5內(nèi)設(shè)有微處理器，電機(jī)震動倉6內(nèi)設(shè)有偏心錘震動電機(jī),傳感器倉7內(nèi)設(shè)有位移傳感器,所述位移傳感器和張力傳感器均通過信號線與微處理器相連，微處理器控制震動電機(jī)的開啟和關(guān)閉，無線通訊裝置用于與外界主要是船舶通訊。
[0012]平時，船舶通過鋼繩與動力錨相連，動力錨固定在水底，將船舶也固定在一定范圍內(nèi)，當(dāng)水位變淺時，鋼繩松弛，張力傳感器測得的鋼繩張力值變小，張力傳感器將數(shù)據(jù)傳送給微處理器，微處理器判斷鋼繩張力值小于預(yù)定值后即發(fā)送信號給偏心錘震動電機(jī)，驅(qū)動動力錨向水底鉆進(jìn)，直至張力傳感器測得的鋼繩張力值達(dá)到預(yù)定值時停止。當(dāng)水位變深時，船舶將鋼繩拉緊，張力傳感器測得的鋼繩的張力值變大，單皮機(jī)即控制偏心錘震動電機(jī)開啟，驅(qū)動動力錨往水面方面鉆出；如果位移傳感器測得動力錨位移速度大于一定值時，說明動力錨在水底的固定效果不佳甚至已鉆出水底，這時微處理器控制無線通訊裝置將信號發(fā)送到船舶上，船舶上將鋼繩放長，張力傳感器測得的鋼繩張力值變小，則單片機(jī)控制驅(qū)動偏心錘震動電機(jī)動力錨向水底鉆進(jìn)，以達(dá)到較好的固定效果。
【權(quán)利要求】
1.一種動力錨固定系統(tǒng)，包括鋼繩和動力錨，所述鋼繩上設(shè)有張力傳感器，鋼繩與動力錨相連，所述動力錨由動力錨主體和固定翼組成，動力錨主體依次由控制倉、電機(jī)震動倉和傳感器倉組成，傳感器倉為錐形結(jié)構(gòu)，固定翼有兩片，對稱設(shè)置在動力艙主體側(cè)面，控制倉內(nèi)設(shè)有微處理器，電機(jī)震動倉內(nèi)設(shè)有偏心錘震動電機(jī)，傳感器倉內(nèi)設(shè)有位移傳感器，所述位移傳感器和張力傳感器均通過信號線與微處理器相連，微處理器控制震動電機(jī)的開啟和關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動力錨固定系統(tǒng)，其特征在于:所述動力錨主體上還設(shè)有無線通訊倉，所述無線通訊倉位于控制倉上面，內(nèi)設(shè)無線通訊裝置，用于與外界通訊；所述無線通訊裝置通過信號線與微處理器相連。
【文檔編號】B63B21/04GK203528751SQ201320515123
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】莫麗琴, 印黃燕, 劉卉, 蔣文娟 申請人:江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院