專(zhuān)利名稱(chēng)：海洋平臺(tái)自滑跌落式柔性滑道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于造船行業(yè)的船體下水滑道基礎(chǔ)工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種海洋平臺(tái)自滑跌落式柔性滑道技術(shù)。
背景技術(shù)：
滑道是造船行業(yè)用于船舶或海洋工程產(chǎn)品下水的水工構(gòu)筑物。船舶在建造和修理時(shí)，需沿著某種坡度的軌道拖曳上岸或溜放下水，通常叫做上墩下水，這種供船舶上墩下水的專(zhuān)用軌道稱(chēng)為滑道。這種滑道下水的特點(diǎn)是船體沿軌道溜放直至船體完全起浮，脫離滑道，因此滑道較長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、費(fèi)用較高，并且水下結(jié)構(gòu)占用水域較多，對(duì)港內(nèi)船舶航行造成不利影響。本發(fā)明按照不同思路，采用不同材料設(shè)計(jì)下水滑道，解決海洋鉆井平臺(tái)或類(lèi)似產(chǎn)品的下水問(wèn)題。達(dá)到安全 、高效、節(jié)約的目的。同時(shí)不占用水域，節(jié)約水域資源，不影響港內(nèi)船舶航行。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種海洋平臺(tái)自滑跌落式柔性滑道，由滑道主體結(jié)構(gòu)和岸壁組成；岸壁由多個(gè)網(wǎng)箱塊石疊放而成，后傾角度為0° ^20° ;網(wǎng)箱塊石的基礎(chǔ)為塊石基床；塊石基床坐落于滿(mǎn)足承載力要求的持力層上；塊石基床高程根據(jù)跌落吃水要求與地質(zhì)條件確定；網(wǎng)箱塊石頂部靠近岸壁末端鋪設(shè)基礎(chǔ)梁碎石墊層；混凝土基礎(chǔ)梁沿著岸壁的末端安放于基礎(chǔ)梁碎石墊層上；岸壁后方回填中塊石，夯實(shí)中塊石形成向水域傾斜的回填基礎(chǔ)，回填基礎(chǔ)的頂面延伸至混凝土基礎(chǔ)梁內(nèi)側(cè)的底面處；回填基礎(chǔ)頂面坡度與末端高程根據(jù)下水工藝和水位條件確定；回填基礎(chǔ)頂面鋪設(shè)土工布；土工布之上回填塊石，灌注砂漿，形成從回填基礎(chǔ)一直延伸至混凝土基礎(chǔ)梁上表面的，并向水域傾斜的坡面灌漿基床；坡面灌漿基床的上表面與混凝土基礎(chǔ)梁的上表面相接壤；坡面灌漿基床上方為碎石墊層；將多個(gè)帶有預(yù)埋鋼板的鋼筋混凝土滑道板順序平鋪安放于碎石墊層上?；乐黧w結(jié)構(gòu)由鋼筋混凝土滑道板、上滑板、下滑板和錨固件組成；在鋼筋混凝土滑道板表面上臨時(shí)鋪設(shè)下滑板，下滑板的底面預(yù)埋有與鋼筋混凝土滑道板的預(yù)埋鋼板位置相對(duì)應(yīng)的錨固件；將預(yù)埋在下滑板上的錨固件與預(yù)埋鋼板焊接；上滑板與下滑板之間為滑動(dòng)面，船體乘坐在上滑板上，上滑板沿滑動(dòng)面下滑，至岸壁末端自由入水，完成下水過(guò)程 ’產(chǎn)品下水以后，割除錨固件，移走下滑板，為下一船體下水做準(zhǔn)備。網(wǎng)箱采用高強(qiáng)度耐腐蝕材料。鋼筋混凝土滑道板在水位允許的情況下也可現(xiàn)澆。下滑板為木滑板或鋼結(jié)構(gòu)滑板。滑道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)頂面寬度和長(zhǎng)度在20至100米之間的范圍內(nèi)。本發(fā)明的有益效果是，一、滑道主體采用柔性結(jié)構(gòu)，可有效吸收平臺(tái)下滑入水過(guò)程中的沖擊能，避免對(duì)產(chǎn)品造成破壞，保證產(chǎn)品安全；二、平臺(tái)到達(dá)滑道末端自由跌落入水，大幅縮短滑道長(zhǎng)度，從而降低工程造價(jià)，并且減少對(duì)水域的占用，有利于水域資源的充分利用；三、平臺(tái)在滑道上借助重力自行下滑，節(jié)約下水成本；四、柔性結(jié)構(gòu)對(duì)受力的適應(yīng)性強(qiáng)，適用產(chǎn)品范圍廣泛；五、滑道不設(shè)固定滑道，對(duì)產(chǎn)品尺度適應(yīng)性強(qiáng)，寬度2(Tl00m的產(chǎn)品均可用本發(fā)明下水。結(jié)構(gòu)主體為塊石、混凝土及耐腐蝕網(wǎng)箱等，日常維護(hù)費(fèi)用很少。六、與傳統(tǒng)滑道相比，二者相似性在于都采用柔性基礎(chǔ)，不同之處在于下水方式從完全起浮改為自由跌落、滑道長(zhǎng)度大幅縮短、滑道板可與上部任意形式的滑板連接、取消鋼軌等?？傊?，本發(fā)明可安全、高效、節(jié)約地解決海洋鉆井平臺(tái)和類(lèi)似產(chǎn)品的下水問(wèn)題。本發(fā)明適用于海洋鉆井平臺(tái)上的各種裝置和設(shè)備的下水操作。


圖1為本發(fā)明的俯視圖。圖2為本發(fā)明A-A縱首I]面圖。圖3為本發(fā)明滑道連接示意圖。圖中:11鋼筋混凝土滑道板；12預(yù)埋鋼板；13碎石墊層；14坡面灌漿基床；15土工布；16中塊石；21鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁；22基礎(chǔ)梁碎石墊層；23網(wǎng)箱塊石；24塊石基床；3持力層；41船體；42上滑板；43滑動(dòng)面；44下滑板；45錨固件。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)的說(shuō)明:海洋平臺(tái)自滑跌落式柔性滑道，由滑道主體結(jié)構(gòu)和滑道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)組成，滑道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)由岸壁、岸壁后方的回填基礎(chǔ)、坡面灌漿基床(14)、混凝土基礎(chǔ)梁(21)和碎石墊層
(13)組成；將多個(gè)網(wǎng)箱塊石(23)疊放形成后傾角度為0°^20°的岸壁；網(wǎng)箱塊石(23)的基礎(chǔ)為塊石基床(24);塊石基床(24)坐落于滿(mǎn)足承載力要求的持力層(3)上；塊石基床
(24)高程根據(jù)跌落吃水要求與地質(zhì)條件確定；網(wǎng)箱塊石(23)頂部靠近岸壁末端鋪設(shè)基礎(chǔ)梁碎石墊層(22);混凝土基礎(chǔ)梁(21)沿著岸壁的末端安放于基礎(chǔ)梁碎石墊層(22)上；岸壁后方回填中塊石(16 )，夯實(shí)中塊石(16 )形成向水域傾斜的回填基礎(chǔ)，回填基礎(chǔ)的頂面延伸至混凝土基礎(chǔ)梁(21)內(nèi)側(cè)的底面處；回填基礎(chǔ)頂面坡度與末端高程根據(jù)下水工藝和水位條件確定；回填基礎(chǔ)頂面鋪設(shè)土工布(15) ;土工布(15)之上回填塊石，灌注砂漿，形成從回填基礎(chǔ)一直延伸至混凝土基礎(chǔ)梁(21)上表面的并向水域傾斜的坡面灌漿基床(14);坡面灌漿基床(14)的上表面與混凝土基礎(chǔ)梁(21)的上表面相接壤；坡面灌漿基床(14)上方為碎石墊層(13);將多個(gè)帶有預(yù)埋鋼板(12)的鋼筋混凝土滑道板(11)順序平鋪安放于碎石墊層(13)上?；乐黧w結(jié)構(gòu)由鋼筋混凝土滑道板(11)、上滑板(42)、下滑板(44)和錨固件(45)組成；鋼筋混凝土滑道板(11)為預(yù)制板；鋼筋混凝土滑道板(11)上表面每隔1.5米預(yù)埋鋼板(12);將多個(gè)帶有預(yù)埋鋼板(12)的鋼筋混凝土滑道板(11)順序平鋪安放于滑道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上；在鋼筋混凝土滑道板(11)表面鋪設(shè)下滑板(44)，下滑板(44)的底面預(yù)埋有與鋼筋混凝土滑道板(11)的預(yù)埋鋼板(12)位置相對(duì)應(yīng)的錨固件(45);將預(yù)埋在下滑板(44)上的錨固件(45)與預(yù)埋鋼板(12)焊接；上滑板(42)與下滑板(44)之間為滑動(dòng)面(43)，船體(41)乘坐在上滑板(42 )上，上滑板(42 )沿滑動(dòng)面(43 )下滑，至岸壁末端自由入水，完成下水過(guò)程；產(chǎn)品下水以后，割除錨固件(45)，移走下滑板(44)，為下一船體下水做準(zhǔn)備。
權(quán)利要求
1.海洋平臺(tái)自滑跌落式柔性滑道，由滑道主體結(jié)構(gòu)和滑道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)組成，滑道主體結(jié)構(gòu)由鋼筋混凝土滑道板(11)、上滑板(42)、下滑板(44)和錨固件(45)組成；上滑板(42)與下滑板(44)之間為滑動(dòng)面(43)，船體(41)乘坐在上滑板(42)上，上滑板(42)沿滑動(dòng)面(43)下滑；其特征在于鋼筋混凝土滑道板(11)為預(yù)制板；鋼筋混凝土滑道板(11)上表面每隔1.5米預(yù)埋鋼板(12);將多個(gè)帶有預(yù)埋鋼板(12)的鋼筋混凝土滑道板(11)順序平鋪安放于滑道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上；在鋼筋混凝土滑道板(11)表面鋪設(shè)下滑板(44)，下滑板(44)的底面預(yù)埋有與鋼筋混凝土滑道板(11)的預(yù)埋鋼板(12)位置相對(duì)應(yīng)的錨固件(45);將預(yù)埋在下滑板(44)上的錨固件(45)與預(yù)埋鋼板(12)焊接； 滑道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)由岸壁、岸壁后方的回填基礎(chǔ)、坡面灌漿基床(14)、混凝土基礎(chǔ)梁(21)和碎石墊層(13)組成；將多個(gè)網(wǎng)箱塊石(23)疊放形成后傾角度為0° ^20°的岸壁；網(wǎng)箱塊石(23)的基礎(chǔ)為塊石基床(24);塊石基床(24)坐落于滿(mǎn)足承載力要求的持力層(3)上；塊石基床(24)高程根據(jù)跌落吃水要求與地質(zhì)條件確定；網(wǎng)箱塊石(23)頂部靠近岸壁末端鋪設(shè)基礎(chǔ)梁碎石墊層(22);混凝土基礎(chǔ)梁(21)沿著岸壁的末端安放于基礎(chǔ)梁碎石墊層(22)上；岸壁后方回填中塊石(16)，夯實(shí)中塊石(16)形成向水域傾斜的回填基礎(chǔ)，回填基礎(chǔ)的頂面延伸至混凝土基礎(chǔ)梁(21)內(nèi)側(cè)的底面處；回填基礎(chǔ)頂面坡度與末端高程根據(jù)下水工藝和水位條件確定；回填基礎(chǔ)頂面鋪設(shè)土工布(15) ;土工布(15)之上回填塊石，灌注砂漿，形成從回填基礎(chǔ)一直延伸至混凝土基礎(chǔ)梁(21)上表面的并向水域傾斜的坡面灌漿基床(14);坡面灌漿基床(14)的上表面與混凝土基礎(chǔ)梁(21)的上表面相接壤；坡面灌漿基床(14)上方為碎石墊層(13);將多個(gè)帶有預(yù)埋鋼板(12)的鋼筋混凝土滑道板(11)順序平鋪安放于碎石墊層(13)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋平臺(tái)自滑跌落式柔性滑道，其特征在于鋼筋混凝土滑道板(11)在水位允許的情況下也可現(xiàn)澆。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的 海洋平臺(tái)自滑跌落式柔性滑道，其特征在于塊石基床(24)采用耐腐材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋平臺(tái)自滑跌落式柔性滑道，其特征在于滑道基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)頂面寬度和長(zhǎng)度在20至100米之間的范圍內(nèi)。
全文摘要
海洋平臺(tái)自滑跌落式柔性滑道，屬于造船行業(yè)的基礎(chǔ)工程領(lǐng)域。由滑道主體結(jié)構(gòu)和岸壁組成。岸壁主要由多個(gè)網(wǎng)箱塊石(23)疊放而成；岸壁后方回填中塊石，岸壁的頂面為向水域傾斜的灌漿基床(14)；預(yù)制鋼筋混凝土滑道板(11)鋪設(shè)在灌漿基床(14)上，滑道主體結(jié)構(gòu)固定于鋼筋混凝土滑道板(11)上。本發(fā)明的有益效果是，船體下水方式從完全起浮改為自由跌落、滑道長(zhǎng)度大幅縮短、滑道板可與上部任意形式的滑板連接、取消鋼軌，可安全、高效、節(jié)約地解決海洋鉆井平臺(tái)和類(lèi)似產(chǎn)品的下水問(wèn)題。
文檔編號(hào)B63C3/00GK103241350SQ20131016448
公開(kāi)日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月7日
發(fā)明者孫志國(guó), 朱浩, 王焱, 劉國(guó)保 申請(qǐng)人:大連中交理工交通技術(shù)研究院有限公司