專利名稱：可自動釋放的船舶救生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及船舶救生裝置，詳細講是一種可自動釋放的船舶救生裝置。
背景技術(shù)：
我們知道，船舶救生裝置是船舶最重要的應(yīng)急安全設(shè)備，當船舶發(fā)生海難事故必須選擇棄船求生時，救生裝置能否自動及時的投入使用，以及船員能否正確、熟練地使用救生裝置，將直接關(guān)系到船員的生命安全。目前海上常用的救生裝置是在船舶上設(shè)有救生艇支架，救生艇支架上設(shè)有救生艇，救生艇被牢固的綁扎在救生艇支架上，要將救生艇釋放下水，至少需要有一個人操縱才能實現(xiàn)。所以，當海損事故突然發(fā)生時，救生艇往往來不及釋放下水，從而造成了慘痛的后果。據(jù)國際海事組織公布的船舶事故數(shù)據(jù)顯示，其中有 37. 6%船員意外傷亡事故與救生裝置的救生艇收放操作及發(fā)生危險時救生艇未能及時釋放有關(guān)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種救生裝置沉入水中時可以在無人操縱的情況下救生艇自動脫離母船，從而避免救生艇與母船同時沉沒，及時有效的幫助船員逃生的可自動釋放的船舶救生裝置。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種可自動釋放的船舶救生裝置，船舶上設(shè)有救生艇支架，救生艇支架上設(shè)有救生艇，其特征在于救生艇的兩側(cè)分別設(shè)有固定吊環(huán)，兩個固定吊環(huán)內(nèi)分別設(shè)有拉緊橫銷，兩個拉緊橫銷的一端分別經(jīng)固定拉索與固定在船舶上的拉簧相連，另一端分別經(jīng)電爆器、固定拉索與船舶連接，固定拉索將救生艇拉緊固定在救生艇支架上，救生艇支架底部設(shè)有控制電爆器啟動的水壓開關(guān)，水壓開關(guān)與電爆器的電源線相連接。本實用新型中電爆器的電源線與駕駛臺控制器相連接。本實用新型的有益效果是，當發(fā)生海損事故船舶逐漸下沉至水壓開關(guān)沒入水中一定深度時，水壓開關(guān)自動接通，電爆器爆炸將與船舶連接的固定拉索斷開，與拉簧相連的固定拉索將拉緊橫銷從固定吊環(huán)內(nèi)拉出，救生艇自動脫離母船，避免救生艇與母船同時沉沒， 及時有效的幫助船員逃生。

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示的一種可自動釋放的船舶救生裝置，船舶10上設(shè)有救生艇支架7，救生艇支架7設(shè)有救生艇4，救生艇4的兩側(cè)分別設(shè)有固定吊環(huán)5，兩個固定吊環(huán)5內(nèi)分別設(shè)有拉緊橫銷3，兩個拉緊橫銷的一端分別經(jīng)固定拉索2與固定在船舶上的拉簧9相連，另一端分別經(jīng)電爆器6、固定拉索8與船舶連接，固定拉索將救生艇拉緊固定在救生艇支架上，救生艇支架底部設(shè)有控制電爆器啟動的水壓開關(guān)1，水壓開關(guān)1與電爆器的電源線相連接。本實用新型中電爆器的電源線同時與駕駛臺控制器相連接，可以在船舶未沉入水中時啟動電爆器、放下救生艇。當發(fā)生海損事故船舶逐漸下沉至水壓開關(guān)沒入水中一定深度時，水壓開關(guān)自動接通，電爆器爆炸將與船舶連接的固定拉索斷開，與拉簧相連的固定拉索將拉緊橫銷從固定吊環(huán)內(nèi)拉出，救生艇自動脫離母船，避免救生艇與母船同時沉沒，及時有效的幫助船員逃生。
權(quán)利要求1.一種可自動釋放的船舶救生裝置，船舶上設(shè)有救生艇支架，救生艇支架上設(shè)有救生艇，其特征在于救生艇的兩側(cè)分別設(shè)有固定吊環(huán)，兩個固定吊環(huán)內(nèi)分別設(shè)有拉緊橫銷，兩個拉緊橫銷的一端分別經(jīng)固定拉索與固定在船舶上的拉簧相連，另一端分別經(jīng)電爆器、固定拉索與船舶連接，固定拉索將救生艇拉緊固定在救生艇支架上，救生艇支架底部設(shè)有控制電爆器啟動的水壓開關(guān)，水壓開關(guān)與電爆器的電源線相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可自動釋放的船舶救生裝置，其特征在于電爆器的電源線與駕駛臺控制器相連接。
專利摘要一種可自動釋放的船舶救生裝置，涉及船舶救生裝置，船舶上設(shè)有救生艇支架，救生艇支架上設(shè)有救生艇，救生艇的兩側(cè)分別設(shè)有固定吊環(huán)，兩個固定吊環(huán)內(nèi)分別設(shè)有拉緊橫銷，兩個拉緊橫銷的一端分別經(jīng)固定拉索與固定在船舶上的拉簧相連，另一端分別經(jīng)電爆器、固定拉索與船舶連接，固定拉索將救生艇拉緊固定在救生艇支架上，救生艇支架底部設(shè)有控制電爆器啟動的水壓開關(guān)，水壓開關(guān)與電爆器的電源線相連接。當發(fā)生海損事故水壓開關(guān)沒入水中一定深度時，水壓開關(guān)自動接通，電爆器爆炸將與船舶連接的固定拉索斷開，與拉簧相連的固定拉索將拉緊橫銷從固定吊環(huán)內(nèi)拉出，救生艇自動脫離母船，避免救生艇與母船同時沉沒，及時有效的幫助船員逃生。
文檔編號B63B23/64GK202279213SQ201120414859
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月27日
發(fā)明者何小龍, 吳碩, 宋新剛, 宋洪斌, 張國勇, 馬強 申請人:山東交通學院海運學院