專利名稱：纜索快速釋放艏纜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種船舶的纜索的固定和釋放裝置，尤其是涉及一種纜索快速釋放艏纜裝置。
背景技術(shù)：
小艇或船舶在離開母艦和碼頭時，纜索通常系套在固定的纜樁上，船員系纜、解纜費力費時，當碼頭或船舶發(fā)生非常狀況需船舶迅速撤離碼頭時，難以做到快速解纜，從而造成不必要的財產(chǎn)損失。

實用新型內(nèi)容本申請人針對上述的問題進行了研究改進，提供一種纜索快速釋放艏纜裝置，可快速釋放纜索，方便船員的解纜操作，減輕船員的勞動強度。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案一種纜索快速釋放艏纜裝置，包括固定安裝在船艏部的基座，所述基座由基板及兩塊平行設(shè)置的支板構(gòu)成，支板呈V形，艏纜鉤位于所述兩塊支板之間并鉸接在所述支板的一端，所述支板的另一端設(shè)有限位槽；立柱設(shè)置在所述支板的一側(cè)，釋放拉桿鉸接在所述立柱的頂端；在系纜狀態(tài)時，釋放拉桿卡固在所述限位槽中，艏纜鉤的前端限位在釋放拉桿下。進一步的所述釋放拉桿與所述立柱之間設(shè)有扭簧。本實用新型的技術(shù)效果在于本實用新型公開的一種纜索快速釋放艏纜裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，既可系艇艏，又可拖拽艇，可快速釋放纜索，方便船員的解纜操作，減輕船員的勞動強度，減少工傷事故的發(fā)生。

圖1為本實用新型的主視圖。圖2為圖1的左視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明。如圖1、2所示，本實用新型包括固定安裝在船艏部的基座1，基座1由基板101及兩塊平行設(shè)置的支板102構(gòu)成，支板102呈V形，艏纜鉤3位于兩塊支板102之間，艏纜鉤 3通過銷軸2鉸接在支板102的一端，支板102的另一端設(shè)有限位槽103，立柱4設(shè)置在支板102的一側(cè)，釋放拉桿5通過螺釘6鉸接在立柱4的頂端，釋放拉桿5與立柱4之間設(shè)有扭簧7，在系纜狀態(tài)時，在扭簧7的作用下，釋放拉桿5卡固在限位槽103中，艏纜鉤3的前端限位在釋放拉桿5下的限位槽103中，纜索系套在艏纜鉤3中；當需要釋放纜索時，扳動釋放拉桿5將纜索從艏纜鉤3內(nèi)釋放，艇隨即脫離母艦。系纜和解纜操作簡便，大大減輕勞動強度，可減少工傷事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種纜索快速釋放艏纜裝置，其特征在于包括固定安裝在船艏部的基座，所述基座由基板及兩塊平行設(shè)置的支板構(gòu)成，支板呈V形，艏纜鉤位于所述兩塊支板之間并鉸接在所述支板的一端，所述支板的另一端設(shè)有限位槽；立柱設(shè)置在所述支板的一側(cè)，釋放拉桿鉸接在所述立柱的頂端；在系纜狀態(tài)時，釋放拉桿卡固在所述限位槽中，艏纜鉤的前端限位在釋放拉桿下。
2.按照權(quán)利要求1所述的纜索快速釋放艏纜裝置，其特征在于所述釋放拉桿與所述立柱之間設(shè)有扭簧。
專利摘要本實用新型涉及一種纜索快速釋放艏纜裝置，其特征在于包括固定安裝在船艏部的基座，所述基座由基板及兩塊平行設(shè)置的支板構(gòu)成，支板呈V形，艏纜鉤位于所述兩塊支板之間并鉸接在所述支板的一端，所述支板的另一端設(shè)有限位槽；立柱設(shè)置在所述支板的一側(cè)，釋放拉桿鉸接在所述立柱的頂端；在系纜狀態(tài)時，釋放拉桿卡固在所述限位槽中，艏纜鉤的前端限位在釋放拉桿下。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，既可系艇艏，又可拖拽艇，可快速釋放纜索，方便船員的解纜操作，減輕船員的勞動強度，減少工傷事故的發(fā)生。
文檔編號B63B21/10GK202152101SQ20112018378
公開日2012年2月29日 申請日期2011年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月2日
發(fā)明者李洪南 申請人:無錫市鴻聲船用玻璃鋼有限公司