專利名稱：自推進式水翼裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種依操作者自身力量，能在水面上驅(qū)動前進的自推進式水翼裝置。
背景技術(shù)：
中國發(fā)明專利CN1248907C公開了一種自推式進水翼裝置，其包括第一水翼、第二水翼及連接第一水翼和第二水翼且設(shè)有轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和驅(qū)動平臺的支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)包括一根轉(zhuǎn)向把及彼此獨立的第一轉(zhuǎn)軸部分和第二轉(zhuǎn)軸部分，第一轉(zhuǎn)軸部分和第二轉(zhuǎn)軸部分之間是彼此可移動式地連接的，且移動式連接點位于轉(zhuǎn)向把前方，第一轉(zhuǎn)軸部分和第二轉(zhuǎn)軸部分可在第一位置和第二位置之間移動，其中第一位置是使第二水翼潛入水中，從而驅(qū)動水翼裝置向前行進，第二位置是使水翼裝置接近水面滑行，第一水翼位于水翼裝置的前方，第二水翼位于水翼裝置的后方；還包括一個對第一轉(zhuǎn)軸部分和第二轉(zhuǎn)軸部分施以偏壓的偏壓機構(gòu)。該水翼裝置的原理是通過操作者腳踏驅(qū)動平臺，來克服偏壓機構(gòu)施加在第一轉(zhuǎn)軸部分和第二轉(zhuǎn)軸部分的偏壓，使第二水翼切入水中產(chǎn)生向前推動力的。由于偏壓機構(gòu)設(shè)置在水翼裝置的前端，與設(shè)置在水翼裝置后端的驅(qū)動平臺距離較遠，且二者之間還通過多根桿件連接，因此操作中存在蹬踏力的傳動損失，操作者必須用力猛蹬驅(qū)動平臺方能克服偏壓，這樣一來，操作者體力消耗的非?？欤淮沃荒芡? 4分鐘，從而嚴重影響了人們對該產(chǎn)品的使用興趣。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種操作輕松省力，滑行更快、更持久的自推進式水翼裝置。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案一種自推進式水翼裝置，包括導(dǎo)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向支撐軸、操作者踏板、框形支撐件和后翼，所述后翼安裝在框形支撐件的下端，所述操作者踏板安裝在框形支撐件的上端內(nèi)側(cè)，所述轉(zhuǎn)向支撐軸一端與轉(zhuǎn)向桿連接，所述轉(zhuǎn)向支撐軸另一端與框形支撐件之間連接有一腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)，該腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)能在操作者蹬踏操作者踏板時使所述后翼切入水中產(chǎn)生向前的推動力，并能在操作者停止蹬踏操作者踏板時使所述后翼上升回位至水面滑行狀態(tài)。所述腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)包括與框形支撐件設(shè)為一體的鉸接座和與轉(zhuǎn)向支撐軸設(shè)為一體的鉸接板，所述鉸接板上端與鉸接座上端鉸接，所述鉸接座下端固設(shè)有一限位連桿，所述鉸接板下端滑套于該限位連桿上，所述限位連桿上還套設(shè)有一用以控制鉸接板與鉸接座開合角度的復(fù)位彈簧或彈性體。所述復(fù)位彈簧或彈性體一端與鉸接板抵頂，另一端與螺接在限位連桿末端的螺母抵頂。所述框形支撐件包括一橫桿和兩豎桿，所述橫桿與兩豎桿的上端連接，所述后翼與兩豎桿的下端連接，所述操作者腳踏板和鉸接座均焊接或固定或一體成形于所述橫桿內(nèi)側(cè)，且操作者踏板位于鉸接座兩側(cè)。所述框形支撐件的兩豎桿之間設(shè)有一剎車板，所述轉(zhuǎn)向桿的上端設(shè)有剎車把手，所述剎車板與剎車把手之間通過剎車繩連接。所述轉(zhuǎn)向支撐軸與轉(zhuǎn)向桿連接的一端固設(shè)有一套筒，所述轉(zhuǎn)向桿可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在該套筒內(nèi)。所述轉(zhuǎn)向桿的下端與導(dǎo)向機構(gòu)固定連接。本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點本發(fā)明一方面將旋轉(zhuǎn)支點(即腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu))后移到框形支撐件與轉(zhuǎn)向支撐軸的交接處，使得操作者的蹬踏可直接作用于該旋轉(zhuǎn)支點上，避免了蹬踏力的傳動損失；另一方面將踏板轉(zhuǎn)化成杠桿的原理，使得操作者在蹬踏時夾角變小，也能確保后翼達到足夠的切入角度。因此操作時，操作者不需要猛蹬踏板，只需以兩腳慢跑的力量輕輕蹬踏，即可讓水翼裝置滑行的更快、更持久，從而大大提高了產(chǎn)品的實用性。


圖1為本發(fā)明自推進式水翼裝置的立體示意圖。圖2為本發(fā)明中腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)處于合攏狀態(tài)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本發(fā)明中腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)處于張開狀態(tài)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式參見圖1、圖2和圖3，作為本發(fā)明的一種實施方式，該自推進式水翼裝置包括導(dǎo)向機構(gòu)1、轉(zhuǎn)向桿2、轉(zhuǎn)向支撐軸3、操作者踏板4、框形支撐件5和后翼6。導(dǎo)向機構(gòu)I由導(dǎo)向托片11和前翼12構(gòu)成，主要作用是跟蹤并鎖定水面。轉(zhuǎn)向支撐軸3的前端固設(shè)有一套筒31，轉(zhuǎn)向桿2可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在該套筒31內(nèi)，轉(zhuǎn)向桿2的下端與導(dǎo)向機構(gòu)I固定連接。框形支撐件5包括一橫桿51和兩豎桿52,橫桿51與兩豎桿52的上端連接,后翼6與兩豎桿52的下端連接，操作者腳踏板4焊接在橫桿51內(nèi)側(cè)。轉(zhuǎn)向支撐軸3的后端與框形支撐件5的橫桿51之間連接有一腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)7,該腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)7包括焊接在橫桿51內(nèi)側(cè)的鉸接座71和與轉(zhuǎn)向支撐軸3設(shè)為一體的鉸接板72，鉸接板72上端與鉸接座71上端鉸接，鉸接座71下端固設(shè)有一限位連桿73，鉸接板72下端滑套于該限位連桿73上，限位連桿73上還套設(shè)有一用以控制鉸接板72與鉸接座71開合角度的復(fù)位彈簧或彈性體74，復(fù)位彈簧或彈性體74 一端與鉸接板72抵頂，另一端與螺接在限位連桿73末端的螺母75抵頂。當操作者蹬踏操作者踏板4時，鉸接座71與鉸接板72下端張開(如圖3)，使后翼6切入水中產(chǎn)生向前的推動力，當操作者停止蹬踏操作者踏板4時，鉸接座71與鉸接板72在復(fù)位彈簧或彈性體74的作用下復(fù)位至合攏狀態(tài)(如圖2)，使后翼6上升回位至水面滑行狀態(tài)。操作者踏板4設(shè)置有兩塊，并分別位于鉸接座71兩側(cè)?？蛐沃渭?的兩豎桿52之間設(shè)有一剎車板53，轉(zhuǎn)向桿2的上端設(shè)有剎車把手8，剎車板53與剎車把手8之間通過剎車繩9連接。因此，該水翼裝置在滑行過程中，還可以通過剎車把手9實現(xiàn)剎車，剎車前，剎車板53處于與水面平行的狀態(tài)，剎車后，剎車板53處于與水面垂直的狀態(tài)。上述實施例僅供說明本發(fā)明之用，而并非對本發(fā)明的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本發(fā) 明的范疇，本發(fā)明的專利保護范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求
1.一種自推進式水翼裝置，包括導(dǎo)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向支撐軸、操作者踏板、框形支撐件和后翼，所述后翼安裝在框形支撐件的下端，所述操作者踏板安裝在框形支撐件的上端內(nèi)側(cè)，所述轉(zhuǎn)向支撐軸一端與轉(zhuǎn)向桿連接，其特征在于所述轉(zhuǎn)向支撐軸另一端與框形支撐件之間連接有一腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)，該腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)能在操作者蹬踏操作者踏板時使所述后翼切入水中產(chǎn)生向前的推動力，并能在操作者停止蹬踏操作者踏板時使所述后翼上升回位至水面滑行狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自推進式水翼裝置，其特征在于所述腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)包括與框形支撐件設(shè)為一體的鉸接座和與轉(zhuǎn)向支撐軸設(shè)為一體的鉸接板，所述鉸接板上端與鉸接座上端鉸接，所述鉸接座下端固設(shè)有一限位連桿，所述鉸接板下端滑套于該限位連桿上，所述限位連桿上還套設(shè)有一用以控制鉸接板與鉸接座開合角度的復(fù)位彈簧或彈性體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自推進式水翼裝置，其特征在于所述復(fù)位彈簧或彈性體一端與鉸接板抵頂，另一端與螺接在限位連桿末端的螺母抵頂。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種自推進式水翼裝置，其特征在于所述框形支撐件包括一橫桿和兩豎桿，所述橫桿與兩豎桿的上端連接，所述后翼與兩豎桿的下端連接，所述操作者腳踏板和鉸接座均焊接或固定或一體成形于所述橫桿內(nèi)側(cè)，且操作者踏板位于鉸接座兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自推進式水翼裝置，其特征在于所述框形支撐件的兩豎桿之間設(shè)有一剎車板，所述轉(zhuǎn)向桿的上端設(shè)有剎車把手，所述剎車板與剎車把手之間通過剎車繩連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種自推進式水翼裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)向支撐軸與轉(zhuǎn)向桿連接的一端固設(shè)有一套筒，所述轉(zhuǎn)向桿可轉(zhuǎn)動地套設(shè)在該套筒內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種自推進式水翼裝置，其特征在于所述轉(zhuǎn)向桿的下端與導(dǎo)向機構(gòu)固定連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種自推進式水翼裝置，包括導(dǎo)向機構(gòu)、轉(zhuǎn)向桿、轉(zhuǎn)向支撐軸、操作者踏板、框形支撐件和后翼，所述后翼安裝在框形支撐件的下端，所述操作者踏板安裝在框形支撐件的上端內(nèi)側(cè)，所述轉(zhuǎn)向支撐軸一端與轉(zhuǎn)向桿連接，所述轉(zhuǎn)向支撐軸另一端與框形支撐件之間連接有一腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)，該腳踏旋轉(zhuǎn)復(fù)位機構(gòu)能在操作者蹬踏操作者踏板時使所述后翼切入水中產(chǎn)生向前的推動力，并能在操作者停止蹬踏操作者踏板時使所述后翼上升回位至水面滑行狀態(tài)。使用時，操作者不需要猛蹬踏板，只需以兩腳慢跑的力量輕輕蹬踏，即可讓水翼裝置滑行的更快、更持久，其具有結(jié)構(gòu)簡單、操作輕松省力、實用性強等優(yōu)點。
文檔編號B63H1/36GK103043177SQ20111030712
公開日2013年4月17日 申請日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
發(fā)明者謝來紅 申請人:謝來紅