專利名稱：液化氣船中支承液罐固定端的非拼接層壓木墊塊的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機械領域，尤其涉及液罐容器的支承裝置，特別是一種液化氣船 中支承液罐固定端的非拼接層壓木墊塊。
背景技術：
現(xiàn)有技術中，液化氣船采用墊塊支承液罐，墊塊是用厚度為50mm的層壓木多塊粘 接后加工而成，但粘接面易脫膠、開裂，遇水后粘接面更易漲裂，一旦船只遇到碰撞，液罐產(chǎn) 生的巨大沖擊動能，引起液罐鞍座上的層壓木開裂，液罐位移，罐體上的管系破損，液化氣 泄漏，出現(xiàn)爆炸危險。特別是，墊塊的高度較高，影響液罐的重心，并影響液化氣船舶航行的 穩(wěn)定性、安全性。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種液化氣船中支承液罐固定端的非拼接層壓木墊 塊，所述的這種液化氣船中支承液罐固定端的非拼接層壓木墊塊要解決現(xiàn)有技術中液罐支 承墊塊粘接面易脫膠開裂、遇水后易漲裂、高度較高的技術問題。本實用新型的這種液化氣船中支承液罐固定端的非拼接層壓木墊塊由木質(zhì)構件 構成，其中，所述的木質(zhì)構件由兩個以上數(shù)目的橫紋木片和兩個以上數(shù)目的豎紋木片交叉 重疊構成，任意相鄰的橫紋木片與豎紋木片之間均通過可溶膠體固定連接，木質(zhì)構件呈長 方體，木質(zhì)構件的上側面中設置有缺口，所述的缺口貫穿木質(zhì)構件的寬度，缺口的截面呈矩 形，木質(zhì)構件的長度為300 750mm，寬度為140 240mm，高度為120 350mm。進一步的，木質(zhì)構件的長度為700mm，寬度為170mm，高度為150mm。本實用新型的工作原理是木質(zhì)構件由兩個以上數(shù)目的橫紋木片和兩個以上數(shù) 目的豎紋木片交叉重疊構成，任意相鄰的橫紋木片與豎紋木片之間均通過可溶膠體固定連 接，構成整體性層壓木，不會脫膠開裂，遇水后不會漲裂。木質(zhì)構件的高度為120 350mm， 降低了液罐重心，長度為300 750mm，提高了支承液罐的面積，能擱置在船舶兩檔肋位上， 提高了船只在風浪中復原力，降低船舶搖擺，增加穩(wěn)定性，提高液貨運輸安全性。具體的，木質(zhì)構件通過以下技術手段獲得將硬質(zhì)木材在高溫水中蒸煮，去除樹 脂，烘干后旋切成木片，切成需要尺寸，在木片的正反兩面噴涂可溶性膠體，自然干燥后按 橫紋木片、豎紋木片交叉疊到需要高度，放入大功率熱傳導壓力機中，通過熱壓機的壓力， 以及上、下平面的加熱傳導板，將熱量均勻緩慢地傳導到層壓木的中心，經(jīng)過一定時間的保 壓、保溫，使木層中心的膠體全部浸入木質(zhì)中并完全固化，成為一種整體性層壓木。壓制好 的整體性層壓木，經(jīng)過一段時間時效，內(nèi)部的應力釋放后，將其切割、加工成不同規(guī)格的整 體。本實用新型和現(xiàn)有技術相對照，其 果是積極和明顯的。本實用新型利用橫紋木 片和豎紋木片交叉重疊并通過可溶膠體連接構成整體性層壓木構件，不會脫膠開裂，遇水 后不會漲裂。高度為120 350mm，降低了液罐重心，長度為300 750mm，提高了支承液罐的面積，能擱置在船舶兩檔肋位上，提高了船只在風浪中復原力，降低船舶搖擺，增加穩(wěn)定 性，提高液貨運輸安全性。

圖1是本實用新型的液化氣船中支承液罐固定端的非拼接層壓木墊塊的示意圖。圖2是本實用新型的液化氣船中支承液罐固定端的非拼接層壓木墊塊設置在船 舶內(nèi)的示意圖。圖3是圖2中A-A方向的截面示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的液化氣船中支承液罐固定端的非拼接層壓 木墊塊由木質(zhì)構件1構成，其中，所述的木質(zhì)構件1由兩個以上數(shù)目的橫紋木片和兩個以上 數(shù)目的豎紋木片交叉重疊構成，任意相鄰的橫紋木片與豎紋木片之間均通過可溶膠體固定 連接，木質(zhì)構件1呈長方體，木質(zhì)構件1的上側面中設置有缺口，所述的缺口貫穿木質(zhì)構件1 的寬度，缺口的截面呈矩形，木質(zhì)構件1的長度為300 750mm，寬度為140 240mm，高度 為 120 350mm。進一步的，木質(zhì)構件1的長度為700mm，寬度為170mm，高度為150mm。本實施例的工作原理是木質(zhì)構件1由兩個以上數(shù)目的橫紋木片和兩個以上數(shù) 目的豎紋木片交叉重疊構成，任意相鄰的橫紋木片與豎紋木片之間均通過可溶膠體固定連 接，構成整體性層壓木，不會脫膠開裂，遇水后不會漲裂。木質(zhì)構件1的高度為120 350mm， 降低了液罐重心，長度為300 750mm，提高了支承液罐的面積，能擱置在船舶兩檔肋位上， 提高了船只在風浪中復原力，降低船舶搖擺，增加穩(wěn)定性，提高液貨運輸安全性。
權利要求一種液化氣船中支承液罐固定端的非拼接層壓木墊塊，由木質(zhì)構件構成，其特征在于所述的木質(zhì)構件由兩個以上數(shù)目的橫紋木片和兩個以上數(shù)目的豎紋木片交叉重疊構成，任意相鄰的橫紋木片與豎紋木片之間均通過可溶膠體固定連接，木質(zhì)構件呈長方體，木質(zhì)構件的上側面中設置有缺口，所述的缺口貫穿木質(zhì)構件的寬度，缺口的截面呈矩形，木質(zhì)構件的長度為300～750mm，寬度為140～240mm，高度為120～350mm。
2.如權利要求1所述的液化氣船中支承液罐固定端的非拼接層壓木墊塊，其特征在 于木質(zhì)構件的長度為700mm，寬度為170mm，高度為150mm。
專利摘要一種液化氣船中支承液罐固定端的非拼接層壓木墊塊，由木質(zhì)構件構成，木質(zhì)構件由兩個以上數(shù)目的橫紋木片和兩個以上數(shù)目的豎紋木片交叉重疊構成，任意相鄰的橫紋木片與豎紋木片之間均通過可溶膠體固定連接，木質(zhì)構件呈長方體，木質(zhì)構件的上側面中設置有缺口，缺口貫穿木質(zhì)構件的寬度，缺口的截面呈矩形，木質(zhì)構件的長度為300～750mm，寬度為140～240mm，高度為120～350mm。本實用新型利用橫紋木片和豎紋木片交叉重疊并通過可溶膠體連接構成整體性層壓木構件，不會脫膠開裂，遇水后不會漲裂。降低了液罐重心，提高了支承液罐的面積，能擱置在船舶兩檔肋位上，提高了船只在風浪中復原力，降低船舶搖擺，增加穩(wěn)定性，提高液貨運輸安全性。
文檔編號B63B25/00GK201745720SQ20102029030
公開日2011年2月16日 申請日期2010年8月12日 優(yōu)先權日2010年8月12日
發(fā)明者陳樸 申請人:上海申船科技有限公司