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船用外掛集束式螺旋槳推進器的制作方法

文檔序號:4129092閱讀:303來源:國知局
專利名稱:船用外掛集束式螺旋槳推進器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明公開了一種具有高效集束式螺旋漿船用推進器(屬水上交通運輸)本集束 式螺旋漿推進器具有動力輸出方向一致,安全性強,有效減少水流分散以實現(xiàn)高效的動力 輸出的目的。
背景技術(shù)
現(xiàn)在船上使用的是傳統(tǒng)的螺旋漿式推進器,而傳統(tǒng)的螺旋漿推進器存在水流分 散,部分動力被無用水流浪費掉了,這樣不但浪費機器的動力,而且浪費了燃油。本發(fā)明是 一種高效集束式螺旋漿推進器,不僅有效利用了分散水流,而且船只在行駛過程中集束圏 對螺旋漿也起到了很好的保護作用,進而提高了行駛安全性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種有效利用分散水流提高有效功率,在行駛中對螺旋漿起 到安全保護作用且方向性更強的集束式推進器。為實現(xiàn)本發(fā)明的目的采用了如下技術(shù)方案制一種集束式螺旋漿推進器,這種集束式螺旋漿推進器包括有1、集束圈,2、螺旋 漿,3、轉(zhuǎn)動軸套,4、轉(zhuǎn)動軸。本發(fā)明的顯著優(yōu)點是可以有效提高船用外掛機的動力,增強方向性,提高安全性,節(jié)省燃油,保護環(huán)
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下面結(jié)合附圖進一步詳細說明本發(fā)明的技術(shù)特征附圖是本發(fā)明優(yōu)先選用的一個 結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、集束圈,2、螺旋漿,3、轉(zhuǎn)動軸套,4、轉(zhuǎn)動軸。
具體實施例方式如圖所示1、集束圈是按裝在螺旋漿外側(cè)的,是根據(jù)螺旋漿的大小而確定的,集束 圈的大小越接近螺旋槳的尺寸效果越好。2、選擇好集束圈的固定支點,應(yīng)迖到足夠的強度, 提高使用的安全性。
權(quán)利要求
一種用于船只行駛的集束式螺旋漿推進器,其特征在于螺旋漿外側(cè)的集束圈。
2.集束圈可以是圓柱形的,也可以是圓錐形的。全文摘要
本發(fā)明公開了一種船用外掛機集束式螺旋槳推進器,其顯著優(yōu)點可提高發(fā)動機的動力,具有更好的方向性,轉(zhuǎn)向更靈敏,在船只行駛中集束圈在螺旋槳的外圍,對螺旋槳起到了很好的保護作用,因而也增強了安全性。
文檔編號B63H1/14GK101885376SQ201010227440
公開日2010年11月17日 申請日期2010年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月6日
發(fā)明者劉衛(wèi)東 申請人:劉衛(wèi)東
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