專利名稱：橡膠護(hù)舷防沖板總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及船舶與碼頭之間的防護(hù)用橡膠護(hù)舷配套件，更具體地說，涉及一
種用以保護(hù)護(hù)舷本體和船體的橡膠護(hù)舷防沖板總成。
背景技術(shù)：
為了防止船舶在靠舶、停舶時(shí)由于船舶撞擊力而造成碼頭和船舶損壞，需要在碼頭上加裝橡膠護(hù)舷，以起緩沖防護(hù)作用。橡膠護(hù)舷總成一般由固定在碼頭上的護(hù)舷本體以及固定在護(hù)舷本體上的防沖板構(gòu)成。但是，由于船舶撞擊力過大，因此常常造成橡膠護(hù)舷的防沖板由于局部載荷過大而變形而影響其使用壽命以及嚴(yán)重影響港口碼頭生產(chǎn)正常進(jìn)行并危及安全，也由于大多數(shù)橡膠護(hù)舷配套的防沖板周邊的設(shè)計(jì)不合理，因此致使橡膠護(hù)舷總成出現(xiàn)早期損壞。如何解決碼頭船舶?？繂栴}一直是困擾水運(yùn)工程設(shè)計(jì)者和碼頭使用者的難題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種橡膠護(hù)舷防沖板總成，該橡膠護(hù)舷防沖板總成能夠減小船體與橡膠護(hù)舷表面的摩擦力，減少作用于船舶傍板的面壓力，降低靠泊剪切力，避免了橡膠護(hù)舷總成出現(xiàn)早期損壞現(xiàn)象，提高橡膠護(hù)舷的使用壽命。[0004] 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案 —種橡膠護(hù)舷防沖板總成，其包括鋼結(jié)構(gòu)和若干個(gè)塑料貼面板，塑料貼面板由超
高分子量聚乙烯制成；各塑料貼面板通過塑料板緊固螺栓緊固在鋼結(jié)構(gòu)外側(cè)面并且各塑料
貼面板相配合形成防沖部，該防沖部為周邊傾斜和圓弧雙拐角過渡配合的結(jié)構(gòu)。 所述塑料貼面板包括塑料平板、塑料單拐板、塑料雙拐板，所述防沖部由位于防沖
部中間的各塑料平板、位于防沖部周邊的各塑料單拐板以及位于防沖部的相鄰周邊夾角部
位的塑料雙拐板形成周邊傾斜和圓弧雙拐角過渡配合的結(jié)構(gòu)。 所述鋼結(jié)構(gòu)的表面為噴砂處理過的表面并在上述經(jīng)噴砂處理過的鋼結(jié)構(gòu)表面上涂覆有底漆，以及在底漆上涂覆有面漆。 所述底漆為環(huán)氧富鋅底漆，膜厚為60微米；所述面漆為環(huán)氧瀝青厚獎(jiǎng)型面漆，膜厚為120微米。 在本實(shí)用新型中，防沖板由鋼結(jié)構(gòu)和塑料貼面板組成，它們用以承受橡膠護(hù)舷被壓縮時(shí)產(chǎn)生的反力，分散橡膠護(hù)舷對(duì)船體的作用力，從而起到保護(hù)護(hù)舷本體和船體的作用；通過采用周邊傾斜和圓弧雙拐角過渡配合的結(jié)構(gòu)，從而使鋼結(jié)構(gòu)與塑料貼面板的組合十分緊湊，在船體以某一角度靠泊時(shí)，相互接觸的過渡防護(hù)效果好，并且避免因纜繩或其它異物輕易勾住，造成橡膠護(hù)舷總成早期損壞，提高橡膠護(hù)舷總成的使用壽命；塑料貼面板通過塑料板緊固螺栓緊固在鋼結(jié)構(gòu)上，其可以定期更換，塑料貼面板的摩擦系數(shù)小，大大減小船體與橡膠護(hù)舷表面的摩擦力，減少作用于船舶傍板的面壓力，提高橡膠護(hù)舷的抗剪切力，降低靠泊剪切力，也提高了橡膠護(hù)舷的使用壽命。鋼結(jié)構(gòu)的表面為噴砂處理過的表面并在上述
3表面上涂覆有底漆、面漆，從而提高鋼結(jié)構(gòu)的防腐能力。 在結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型的實(shí)施方式的詳細(xì)描述后，本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
將變得更加清楚。
圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)圖；以及 圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施方式的塑料貼面板的安裝示意圖。
圖中 鋼結(jié)構(gòu)1、塑料貼面板2、塑料平板21、塑料單拐板22、塑料雙拐板23、塑料板緊固螺栓3、防沖板安裝孔4、錨鏈安裝吊耳5。
具體實(shí)施方式下面以一個(gè)實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但應(yīng)當(dāng)說明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅限于此。 參閱圖l，一種橡膠護(hù)舷防沖板總成，其包括鋼結(jié)構(gòu)l和多個(gè)塑料貼面板2，塑料貼面板2由超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)制成；各塑料貼面板2通過塑料板緊固螺栓3緊固在鋼結(jié)構(gòu)1外側(cè)面并且各塑料貼面板2相配合形成防沖部，該防沖部為周邊傾斜和圓弧雙拐角過渡配合的結(jié)構(gòu)。其中，塑料貼面板2包括塑料平板21、塑料單拐板22、塑料雙拐板23，防沖部由位于防沖部中間的各塑料平板21、位于防沖部周邊的各塑料單拐板22以及位于防沖部的相鄰周邊夾角部位的塑料雙拐板23形成周邊傾斜和圓弧雙拐角過渡配合的結(jié)構(gòu)，見圖2。 在本實(shí)施方式中，鋼結(jié)構(gòu)1的表面為噴砂處理過的表面并在上述經(jīng)噴砂處理過的鋼結(jié)構(gòu)1表面上涂覆有底漆，以及在底漆上涂覆有面漆。所述底漆為環(huán)氧富鋅底漆，膜厚為60微米；所述面漆為環(huán)氧瀝青厚獎(jiǎng)型面漆，膜厚為120微米。 本實(shí)施方式使用時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)1安裝在護(hù)舷本體的前端，并保持護(hù)舷本體的安裝孔與鋼結(jié)構(gòu)1上的防沖板安裝孔4相對(duì)應(yīng)后再連接起來，然后將它們移到碼頭并進(jìn)行相應(yīng)的安裝，其中，旋合到最大長度的錨鏈與碼頭上的預(yù)埋U型環(huán)及鋼結(jié)構(gòu)1相對(duì)應(yīng)的錨鏈安裝吊耳5連接好并進(jìn)行相應(yīng)處理即可。 雖然結(jié)合附圖及相關(guān)圖片描述了本實(shí)用新型的實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)作出各種變形或修改，只要不超過本實(shí)用新型的權(quán)利要求所描述的保護(hù)范圍，都應(yīng)當(dāng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種橡膠護(hù)舷防沖板總成，其特征在于包括鋼結(jié)構(gòu)(1)和若干個(gè)塑料貼面板(2)，塑料貼面板(2)由超高分子量聚乙烯制成；各塑料貼面板(2)通過塑料板緊固螺栓(3)緊固在鋼結(jié)構(gòu)(1)外側(cè)面并且各塑料貼面板(2)相配合形成防沖部，該防沖部為周邊傾斜和圓弧雙拐角過渡配合的結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠護(hù)舷防沖板總成，其特征在于所述塑料貼面板(2)包括塑料平板(21)、塑料單拐板(22)、塑料雙拐板(23)，所述防沖部由位于防沖部中間的各 塑料平板(21)、位于防沖部周邊的各塑料單拐板(22)以及位于防沖部的相鄰周邊夾角部 位的塑料雙拐板(23)形成周邊傾斜和圓弧雙拐角過渡配合的結(jié)構(gòu)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的橡膠護(hù)舷防沖板總成，其特征在于所述鋼結(jié)構(gòu)(1)的表面 為噴砂處理過的表面并在上述經(jīng)噴砂處理過的鋼結(jié)構(gòu)(1)表面上涂覆有底漆，以及在底漆 上涂覆有面漆。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的橡膠護(hù)舷防沖板總成，其特征在于所述底漆為環(huán)氧富鋅底 漆，膜厚為60微米；所述面漆為環(huán)氧瀝青厚獎(jiǎng)型面漆，膜厚為120微米。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種橡膠護(hù)舷防沖板總成，其包括鋼結(jié)構(gòu)和若干個(gè)塑料貼面板，塑料貼面板由超高分子量聚乙烯制成；各塑料貼面板通過塑料板緊固螺栓緊固在鋼結(jié)構(gòu)外側(cè)面并且各塑料貼面板相配合形成防沖部，該防沖部為周邊傾斜和圓弧雙拐角過渡配合的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型能夠減小船體與橡膠護(hù)舷表面的摩擦力，減少作用于船舶傍板的面壓力，降低靠泊剪切力，提高橡膠護(hù)舷的使用壽命。
文檔編號(hào)B63B59/02GK201484639SQ20092006116
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月24日
發(fā)明者鄒安年 申請(qǐng)人:鄒安年