專利名稱：裝載船的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種裝載船，尤其是一種在水面上清除在水上漂浮物的裝載船。
二背景技術：
水面上存在的漂浮物對水面的運輸、養(yǎng)殖等產(chǎn)生不利的影響，從而影響水 面的生產(chǎn)經(jīng)營活動，需要對水面上的漂浮物進行清除，因此清除水面上的漂浮 物的工具對清除效率就十分重要，而現(xiàn)有對水面漂浮物的清除都是使用耙子， 用人工進行清除，清除效率低，成本高。
三
發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述的技術缺點，本發(fā)明的目的是提供一種裝載船；清除水面漂 浮物的作業(yè)面大，機械化高省去了人工勞動強度。
為達到上述目的，本發(fā)明采取的技術方案是包含有裝載斗、轉動支架、 前轉動輪、巻揚機I 、后轉動輪、巻揚機II、船本體和配重塊，巻揚機I和巻
揚機n設置在船本體內(nèi)，配重塊設置在船本體的后部，轉動支架設置在船本體 的前端并設置為與船本體鉸接，且在轉動支架的最前端設置有與其鉸接的裝載 斗，前轉動輪設置在轉動支架上，鋼絲繩的一端設置為與裝載斗在其后部固定 聯(lián)接并設置為通過前轉動輪與巻揚機I聯(lián)接，后轉動輪設置為通過固定支架與 船本體聯(lián)接，鋼絲繩的一端設置為與轉動支架的轉動臂固定聯(lián)接并設置為通過 后轉動輪與巻揚機n聯(lián)接，裝載斗上設置有孔。
啟動巻揚機n帶動轉動支架轉動，把裝載斗放在水面上，再啟動巻揚機i 調(diào)整裝載斗與水面的角度，開動船本體，由裝載斗把水面漂浮物推收到內(nèi)部， 啟動巻揚機i調(diào)整裝載斗與水面的角度，使收到內(nèi)的貨物保持在裝載斗內(nèi)，再 啟動巻揚機n帶動轉動支架轉動，把裝載斗的貨物舉起，裝載斗內(nèi)的水通過孔 漏出，由于船本體的后部放置了配重塊，使船本體的前部向上翹起，在裝載貨 物時，就保證了船本體不傾斜。
四

附圖為本發(fā)明示意圖。
五具體實施方式
附圖為本發(fā)明的一個實施例，結合附圖具體說明本實施例，包含有裝載斗
1、轉動支架2、前轉動輪3、巻揚機I4、后轉動輪5、巻揚機I16、船本體7 和配重塊8，巻揚機I 4和巻揚機I16設置在船本體7內(nèi)，配重塊8設置在船 本體7的后部，轉動支架2設置在船本體7的前端并設置為與船本體7鉸接， 且在轉動支架2的最前端設置有與其鉸接的裝載斗1，前轉動輪3設置在轉動 支架2上，鋼絲繩的一端設置為與裝載斗1在其后部固定聯(lián)接并設置為通過前 轉動輪3與巻揚機I 4聯(lián)接，后轉動輪5設置為通過固定支架與船本體7聯(lián)接， 鋼絲繩的一端設置為與轉動支架2的轉動臂固定聯(lián)接并設置為通過后轉動輪5 與巻揚機II6聯(lián)接，裝載斗l上設置有孔。
啟動巻揚機II6帶動轉動支架2轉動，把裝載斗l放在水面上，再啟動巻 揚機I4調(diào)整裝載斗1與水面的角度，開動船本體7，由裝載斗l把水面漂浮 物推收到內(nèi)部，啟動巻揚機I4調(diào)整裝載斗1與水面的角度，使收到內(nèi)的貨物 保持在裝載斗1內(nèi)，再啟動巻揚機I16帶動轉動支架2轉動，把裝載斗1的貨 物舉起，裝載斗1內(nèi)的水通過孔漏出，由于船本體7的后部放置了配重塊8， 使船本體7的前部向上翹起，在裝載貨物時，就保證了船本體7不傾斜。
在使用本實施例時，由于船本體7的后部放置了配重塊8，使船本體7的 前部向上翹起，啟動巻揚機I16，由鋼絲繩通過后轉動輪5帶動轉動支架2轉 動，把裝載斗l放在水面上，再啟動巻揚機I4，由鋼絲繩通過前轉動輪3使 裝載斗1轉動，調(diào)整裝載斗1與水面的角度，開動船本體7，由裝載斗l把水 面漂浮物推收到內(nèi)部，啟動巻揚機I4調(diào)整裝載斗1與水面的角度，使收到內(nèi) 的貨物保持在裝載斗1內(nèi)，再啟動巻揚機I16帶動轉動支架2轉動，把裝載斗 1的貨物舉起，裝載斗1內(nèi)的水通過孔漏出，靠近其它船只把裝載斗1放在其 貨艙的上邊，在啟動巻揚機I4使裝載斗1轉動，而把貨物裝載貨艙中。因此 清除水面漂浮物的作業(yè)面大，機械化高省去了人工勞動強度。
權利要求
1、一種裝載船；其特征是包含有裝載斗(1)、轉動支架(2)、前轉動輪(3)、卷揚機I(4)、后轉動輪(5)、卷揚機II(6)、船本體(7)和配重塊(8)，卷揚機I(4)和卷揚機II(6)設置在船本體(7)內(nèi)，配重塊(8)設置在船本體(7)的后部，轉動支架(2)設置在船本體(7)的前端并設置為與船本體(7)鉸接，且在轉動支架(2)的最前端設置有與其鉸接的裝載斗(1)，前轉動輪(3)設置在轉動支架(2)上，鋼絲繩的一端設置為與裝載斗(1)在其后部固定聯(lián)接并設置為通過前轉動輪(3)與卷揚機I(4)聯(lián)接，后轉動輪(5)設置為通過固定支架與船本體(7)聯(lián)接，鋼絲繩的一端設置為與轉動支架(2)的轉動臂固定聯(lián)接并設置為通過后轉動輪(5)與卷揚機II(6)聯(lián)接，裝載斗(1)上設置有孔。
全文摘要
一種裝載船，包含有裝載斗(1)、轉動支架(2)、前轉動輪(3)、卷揚機I(4)、后轉動輪(5)、卷揚機II(6)、船本體(7)和配重塊(8)，卷揚機I(4)和卷揚機II(6)設置在船本體(7)內(nèi)，配重塊(8)設置在船本體(7)的后部，轉動支架(2)與船本體(7)鉸接，且在轉動支架(2)的最前端設置有與其鉸接的裝載斗(1)，前轉動輪(3)設置在轉動支架(2)上，鋼絲繩的一端與裝載斗(1)在其后部固定聯(lián)接并通過前轉動輪(3)與卷揚機I(4)聯(lián)接，后轉動輪(5)與船本體(7)聯(lián)接，鋼絲繩的一端與轉動支架(2)聯(lián)接并通過后轉動輪(5)與卷揚機II(6)聯(lián)接，裝載斗(1)上有孔；因此清除水面漂浮物的作業(yè)面大，機械化高省去了人工勞動強度。
文檔編號B63B35/32GK101362506SQ20081013906
公開日2009年2月11日 申請日期2008年8月25日 優(yōu)先權日2008年8月25日
發(fā)明者琳 張 申請人:琳 張