專利名稱:一種船用導(dǎo)纜滾輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船用導(dǎo)纜滾輪，包括導(dǎo)纜滾輪體、導(dǎo)纜滾輪座和導(dǎo)纜滾輪軸；所述導(dǎo)纜滾輪軸垂直固定在導(dǎo)纜滾輪座的頂部，所述導(dǎo)纜滾輪體套置在導(dǎo)纜滾輪軸外，并且導(dǎo)纜滾輪體與導(dǎo)纜滾輪軸之間設(shè)置有圓柱軸承，在導(dǎo)纜滾輪體與導(dǎo)纜滾輪座之間設(shè)有下轉(zhuǎn)臺(tái)軸承，導(dǎo)纜滾輪體的頂部設(shè)置有上轉(zhuǎn)臺(tái)軸承，并通過(guò)螺栓壓置，螺栓的頭端與導(dǎo)纜滾輪軸頂部螺紋緊固；該導(dǎo)纜滾輪的滾輪體上側(cè)、下側(cè)和內(nèi)側(cè)均設(shè)有軸承，并采用緊固式安裝，不僅滾動(dòng)靈活，使用效果好，而且安裝牢靠，不易松動(dòng)，有效地提高了使用性能好和使用壽命，且整潔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【專利說(shuō)明】一種船用導(dǎo)纜滾輪

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船用導(dǎo)纜滾輪，屬于船舶【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)纜滾輪是船舶?？繒r(shí)泊用的一種專用件，應(yīng)用比較廣泛?，F(xiàn)有的導(dǎo)纜滾輪主要有兩種，一種是將滾輪體直接套置在輪軸上，雖然其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但滾動(dòng)不靈活，使用效果不好，另一種是同時(shí)在滾輪體與輪軸之間設(shè)置潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，雖然其對(duì)滾動(dòng)效果有所提高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易損壞，特別是安裝時(shí)滾輪體與底座之間留有間隙，極其容易產(chǎn)生松動(dòng)，如果不留間隙則又會(huì)影響到滾動(dòng)效果，故急需一種可以解決上述問(wèn)題的導(dǎo)纜滾輪。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、滾動(dòng)效果好，安裝牢靠和不易損壞的船用導(dǎo)纜滾輪。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種船用導(dǎo)纜滾輪，包括導(dǎo)纜滾輪體、導(dǎo)纜滾輪座和導(dǎo)纜滾輪軸；所述導(dǎo)纜滾輪軸垂直固定在導(dǎo)纜滾輪座的頂部，所述導(dǎo)纜滾輪體套置在導(dǎo)纜滾輪軸外，并且導(dǎo)纜滾輪體與導(dǎo)纜滾輪軸之間設(shè)置有圓柱軸承，在導(dǎo)纜滾輪體與導(dǎo)纜滾輪座之間設(shè)有下轉(zhuǎn)臺(tái)軸承，導(dǎo)纜滾輪體的頂部設(shè)置有上轉(zhuǎn)臺(tái)軸承，并通過(guò)螺栓壓置，螺栓的頭端與導(dǎo)纜滾輪軸頂部螺紋緊固。
[0005]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)纜滾輪體的上下兩端面上和導(dǎo)纜滾輪座頂部均具有與上轉(zhuǎn)臺(tái)軸承和下轉(zhuǎn)臺(tái)軸承相匹配的凹槽。
[0006]進(jìn)一步地，所述螺栓與上轉(zhuǎn)臺(tái)軸承之間設(shè)有橡膠墊。
[0007]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)纜滾輪體的外表面涂制有防銹漆層。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其具有以下有益效果:
[0009]本實(shí)用新型的船用導(dǎo)纜滾輪的滾輪體上側(cè)、下側(cè)和內(nèi)側(cè)均設(shè)有軸承，并采用緊固式安裝，不僅滾動(dòng)靈活，使用效果好，而且安裝牢靠，不易松動(dòng)，有效地提高了使用性能好和使用壽命，且整潔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

【附圖說(shuō)明】

[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]1-導(dǎo)纜滾輪體2-導(dǎo)纜滾輪座3-導(dǎo)纜滾輪軸；4_圓柱軸承5-下轉(zhuǎn)臺(tái)軸承6-上轉(zhuǎn)臺(tái)軸承7-螺栓；8_凹槽；9_橡膠墊10-防銹漆層。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示的一種船用導(dǎo)纜滾輪，包括導(dǎo)纜滾輪體1、導(dǎo)纜滾輪座2和導(dǎo)纜滾輪軸3 ;所述導(dǎo)纜滾輪軸3垂直固定在導(dǎo)纜滾輪座2的頂部，所述導(dǎo)纜滾輪體I套置在導(dǎo)纜滾輪軸3外，并且導(dǎo)纜滾輪體I與導(dǎo)纜滾輪軸3之間設(shè)置有圓柱軸承4，在導(dǎo)纜滾輪體I與導(dǎo)纜滾輪座2之間設(shè)有下轉(zhuǎn)臺(tái)軸承5，導(dǎo)纜滾輪體I的頂部設(shè)置有上轉(zhuǎn)臺(tái)軸承6，并通過(guò)螺栓7壓置，螺栓7的頭端與導(dǎo)纜滾輪軸3頂部螺紋緊固。
[0013]其中，所述導(dǎo)纜滾輪體I的上下兩端面上和導(dǎo)纜滾輪座2頂部均具有與上轉(zhuǎn)臺(tái)軸承6和下轉(zhuǎn)臺(tái)軸承5相匹配的凹槽8 ;所述螺栓7與上轉(zhuǎn)臺(tái)軸承6之間設(shè)有橡膠墊9 ;所述導(dǎo)纜滾輪體I的外表面涂制有防銹漆層10，可有效防止導(dǎo)纜滾輪體I生銹。
[0014]本實(shí)用新型的船用導(dǎo)纜滾輪的滾輪體上側(cè)、下側(cè)和內(nèi)側(cè)均設(shè)有軸承，并采用緊固式安裝，不僅滾動(dòng)靈活，使用效果好，而且安裝牢靠，不易松動(dòng)，有效地提高了使用性能好和使用壽命，且整潔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
[0015]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
【權(quán)利要求】
1.一種船用導(dǎo)纜滾輪，其特征在于:包括導(dǎo)纜滾輪體(I)、導(dǎo)纜滾輪座(2)和導(dǎo)纜滾輪軸(3);所述導(dǎo)纜滾輪軸(3)垂直固定在導(dǎo)纜滾輪座(2)的頂部，所述導(dǎo)纜滾輪體(I)套置在導(dǎo)纜滾輪軸(3)外，并且導(dǎo)纜滾輪體(I)與導(dǎo)纜滾輪軸(3)之間設(shè)置有圓柱軸承(4)，在導(dǎo)纜滾輪體(I)與導(dǎo)纜滾輪座(2)之間設(shè)有下轉(zhuǎn)臺(tái)軸承(5)，導(dǎo)纜滾輪體(I)的頂部設(shè)置有上轉(zhuǎn)臺(tái)軸承￠)，并通過(guò)螺栓(7)壓置，螺栓(7)的頭端與導(dǎo)纜滾輪軸(3)頂部螺紋緊固。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用導(dǎo)纜滾輪，其特征在于:所述導(dǎo)纜滾輪體(I)的上下兩端面上和導(dǎo)纜滾輪座(2)頂部均具有與上轉(zhuǎn)臺(tái)軸承(6)和下轉(zhuǎn)臺(tái)軸承(5)相匹配的凹槽3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用導(dǎo)纜滾輪，其特征在于:所述螺栓(7)與上轉(zhuǎn)臺(tái)軸承(6)之間設(shè)有橡膠墊(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用導(dǎo)纜滾輪，其特征在于:所述導(dǎo)纜滾輪體(I)的外表面涂制有防銹漆層(10)。
【文檔編號(hào)】B63B21-10GK204279876SQ201420586821
【發(fā)明者】王莉 [申請(qǐng)人]重慶帆洪船舶機(jī)械有限公司