專利名稱：一種太陽能船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種湖泊中觀光游覽的游船娛樂設(shè)備。
傳統(tǒng)公園景點湖泊中的游船有兩種，一種為蓄電池動力船，一種為人工動力船。本實用新型為太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)與船體電力驅(qū)動系統(tǒng)的直接結(jié)合，在有太陽能光照的情況下由太陽能提供船的動力，在任何情況下均可由人工驅(qū)動船體，無須儲能裝置。具有很強的科普效應與娛樂活動相結(jié)合的特點。
本實用新型是通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的本實用新型包括太陽能電池板1、支撐太陽能電池板的支架2、船體3等幾部分組成。其中船體部分又由電力控制系統(tǒng)8、電機動力系統(tǒng)7與人工傳動系統(tǒng)(4、5、6)三部分組成。
太陽能電池板1由電池陣列組成，主要起著在有太陽能的時候吸收太陽能光伏發(fā)電的作用，從而為船體提供動力。同時又具有遮擋太陽光直射和在雨天擋雨的作用。
太陽能電池板1的下方為支架，起支撐作用。支架固定在船體上，船體部分又由電力控制系統(tǒng)8、電機動力系統(tǒng)7與人工傳動系統(tǒng)三部分組成。其中電力控制系統(tǒng)8、電機動力系統(tǒng)7、太陽能電池板1之間通過導線連接。電力控制系統(tǒng)8主要是將電池板1所產(chǎn)生的電能控制輸出給驅(qū)動電機所使用，并可以控制電機的啟停及變速。電機動力系統(tǒng)7是將電力控制系統(tǒng)8所提供的電能通過電機轉(zhuǎn)化為驅(qū)動船體行使的機械能。人工傳動系統(tǒng)(4、5、6)是保證在任何情況下均可使船能夠行使，它由腳踏或手動裝置6、傳動桿5與推動器4組成。
由于本種船采用太陽能發(fā)電技術(shù)因此具有一定的科普效應，同時也可以通過人工動力來實現(xiàn)船體的驅(qū)動，也不失其娛樂的作用。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型一種太陽能船作出說明如說明書附圖所示本實用新型一種太陽能船包括太陽能電池板1，即太陽能電池陣列，由支架2支撐固定在船體3上，并通過導線9與電力控制系統(tǒng)8相連，電力控制系統(tǒng)8通過導線與電機動力系統(tǒng)7相連。腳踏或手動裝置4、傳動桿5、推動器6共同組成人工傳動系統(tǒng)。
通過太陽能電池板接收太陽能，電力控制系統(tǒng)8將電池板1所產(chǎn)生的電能控制輸出給驅(qū)動電機所使用，并可以控制電機的啟停及變速。電機動力系統(tǒng)7是將電力控制系統(tǒng)8所提供的電能通過電機轉(zhuǎn)化為驅(qū)動船體行使的機械能。人工傳動系統(tǒng)(4、5、6)是保證在任何情況下均可使船能夠行使。
權(quán)利要求一種太陽能船其特征在于它包括太陽能電池板和支撐太陽能電池板的支架，支架與電池板及船體連接，船體內(nèi)包括電力控制系統(tǒng)、電機動力系統(tǒng)與人工傳動系統(tǒng)三部分。電力控制系統(tǒng)與太陽能電池板通過導線連接，完成太陽能電池發(fā)出電能的控制作用，及提供電機的啟動、停止、變速功能，實現(xiàn)對船行的控制。電機動力系統(tǒng)在有太陽能光照的情況下直接為船體提供動力。人工傳動系統(tǒng)由腳踏或手動裝置、傳動桿與推動器組成，可在任何情況下為船體提供動力。以上所述，一種太陽能船實現(xiàn)了太陽能發(fā)電系統(tǒng)與船體的有機結(jié)合，在有太陽能的情況下由太陽能提供船的動力，在任何情況下均可由人工驅(qū)動船體，無須儲能裝置。
專利摘要一種太陽能船，它包括船體、太陽能動力系統(tǒng)與人工傳動系統(tǒng)。太陽能動力系統(tǒng)由太陽能電池板、電動機與控制系統(tǒng)組成，太陽能發(fā)生電動力直接為船行提供動力。人工傳動系統(tǒng)在任何情況下均可為船行提供動力。該種太陽能船可用于在各種湖泊中觀光游覽等娛樂性活動。
文檔編號B63H19/00GK2631938SQ0323661
公開日2004年8月11日 申請日期2003年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月27日
發(fā)明者李先航, 桑識宇, 騰樹虎 申請人:北京天普新源電力科技有限公司