一種船用太陽能結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及的是船舶相關(guān)的領(lǐng)域，具體涉及一種船用太陽能結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶在停泊時候會出現(xiàn)電能短缺的問題，通常的辦法只能通過柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行解決，不僅發(fā)電成本較為高昂，且不斷產(chǎn)生的噪聲也讓人難以接受，而常見的太陽能電池板雖然能夠有效的解決這一問題，但是由于是固定式的安裝結(jié)構(gòu)，不僅容易損壞，且極易受外在環(huán)境的影響而損壞，但是自從柔性太陽能電池板問世以來，以其輕便易收卷的特點(diǎn)逐漸被市場所接受。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是提供一種船用太陽能結(jié)構(gòu)，它能有效地解決【背景技術(shù)】中所存在的問題。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中所存在的問題，它包含通過底角13安裝在船舶倉頂面上的頂板1，該頂板I下底面端部的一側(cè)安裝有步進(jìn)電機(jī)2，所述步進(jìn)電機(jī)2的輸出軸上安裝有卷膜軸3，該卷膜軸3的另一端與安裝在步進(jìn)電機(jī)2另一側(cè)的卷膜軸承座相連，所述頂板I位于靠近卷膜軸3的一端端部向外對稱延伸出定位座4，該定位座4上設(shè)置有與其間隙滑動配合的彈簧軸5，所述彈簧軸5的兩端分別固定有上限位塊6和下限位塊，其外圓面處套設(shè)有一圈彈簧7，該彈簧7的一端頂在上限位塊6上，其另一端頂在定位座4上，所述上限位塊6的一側(cè)安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的導(dǎo)向桿8，該導(dǎo)向桿8的另一端與導(dǎo)向滑座9轉(zhuǎn)動連接配合，所述頂板I的兩側(cè)分別開設(shè)有與導(dǎo)向滑座9間隙滑動配合的導(dǎo)向滑槽10，所述上限位塊6的內(nèi)側(cè)安裝有第一軸承座11，兩個軸承座11之間安裝有第一導(dǎo)向輥12，所述的頂板I上開設(shè)有，兩個導(dǎo)向滑槽10之間設(shè)置有輥槽，該輥槽內(nèi)設(shè)置有第二導(dǎo)向輥14，所述第二導(dǎo)向輥14的兩端分別通過第二軸承座固定在輥槽內(nèi)，所述的卷膜軸3上固定有卷膜15，該卷膜15的另一端繞過第一導(dǎo)向輥12和第二導(dǎo)向輥14與卷膜軸3的另一側(cè)固定連接，所述的卷膜15上粘貼有柔性太陽能電池板。
[0005]由于采用了以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)遇到惡劣天氣時可通過步進(jìn)電機(jī)和卷膜軸自動收卷卷膜，并將卷膜上的柔性太陽能電池板帶入到頂板的底部，從而有效的提高柔性太陽能電池板的整體使用壽命，而當(dāng)遇到適合的天氣時，將柔性太陽能電池板放出，通過太陽能發(fā)電，并將柔性太陽能電池板產(chǎn)生的電能通過蓄電池儲存起來，供晚上船上指引燈、空調(diào)等生活用電。
【附圖說明】
[0006]為了更清楚地說明本實(shí)用新型，下面將結(jié)合附圖對實(shí)施例作簡單的介紹。
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0009]參看圖1，本【具體實(shí)施方式】是采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)，它包含通過底角13安裝在船舶倉頂面上的頂板1，該頂板I下底面端部的一側(cè)安裝有步進(jìn)電機(jī)2，所述步進(jìn)電機(jī)2的輸出軸上安裝有卷膜軸3，該卷膜軸3的另一端與安裝在步進(jìn)電機(jī)2另一側(cè)的卷膜軸承座相連，所述頂板I位于靠近卷膜軸3的一端端部向外對稱延伸出定位座4，該定位座4上設(shè)置有與其間隙滑動配合的彈簧軸5，所述彈簧軸5的兩端分別固定有上限位塊6和下限位塊，其外圓面處套設(shè)有一圈彈簧7，該彈簧7的一端頂在上限位塊6上，其另一端頂在定位座4上，所述上限位塊6的一側(cè)安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的導(dǎo)向桿8，該導(dǎo)向桿8的另一端與導(dǎo)向滑座9轉(zhuǎn)動連接配合，所述頂板I的兩側(cè)分別開設(shè)有與導(dǎo)向滑座9間隙滑動配合的導(dǎo)向滑槽10，所述上限位塊6的內(nèi)側(cè)安裝有第一軸承座11，兩個軸承座11之間安裝有第一導(dǎo)向輥12，所述的頂板I上開設(shè)有，兩個導(dǎo)向滑槽10之間設(shè)置有輥槽，該輥槽內(nèi)設(shè)置有第二導(dǎo)向輥14，所述第二導(dǎo)向輥14的兩端分別通過第二軸承座固定在輥槽內(nèi)，所述的卷膜軸3上固定有卷膜15，該卷膜15的另一端繞過第一導(dǎo)向輥12和第二導(dǎo)向輥14與卷膜軸3的另一側(cè)固定連接，所述的卷膜15上粘貼有柔性太陽能電池板。
[0010]下面結(jié)合附圖對本【具體實(shí)施方式】中技術(shù)方案部分的使用方法及其原理作進(jìn)一步的闡述:
[0011]當(dāng)遇到惡劣天氣時，首先啟動步進(jìn)電機(jī)2，卷膜軸3在轉(zhuǎn)動的過程中自動收卷卷膜15，由于收卷卷膜15的不斷縮短，帶動上限位塊6進(jìn)一步的向下壓縮，并進(jìn)一步的推動導(dǎo)向桿8使導(dǎo)向滑座9沿導(dǎo)向滑槽10的方向移動，直至將卷膜15上柔性太陽能電池板完全收縮至兩根推動導(dǎo)向桿8的背面處，從而有效的杜絕了柔性太陽能電池板的損壞；當(dāng)遇到適合的天氣時，將柔性太陽能電池板放出，通過太陽能發(fā)電，并將柔性太陽能電池板產(chǎn)生的電能通過蓄電池儲存起來，供晚上船上指引燈、空調(diào)等生活用電。
[0012]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種船用太陽能結(jié)構(gòu)，其特征在于它包含通過底角(13)安裝在船舶倉頂面上的頂板(1)，該頂板(I)下底面端部的一側(cè)安裝有步進(jìn)電機(jī)(2)，所述步進(jìn)電機(jī)(2)的輸出軸上安裝有卷膜軸(3)，該卷膜軸(3)的另一端與安裝在步進(jìn)電機(jī)(2)另一側(cè)的卷膜軸承座相連，所述頂板(I)位于靠近卷膜軸(3)的一端端部向外對稱延伸出定位座(4)，該定位座(4)上設(shè)置有與其間隙滑動配合的彈簧軸(5)，所述彈簧軸(5)的兩端分別固定有上限位塊(6)和下限位塊，其外圓面處套設(shè)有一圈彈簧(7)，該彈簧(7)的一端頂在上限位塊(6)上，其另一端頂在定位座(4)上，所述上限位塊(6)的一側(cè)安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的導(dǎo)向桿(8)，該導(dǎo)向桿(8)的另一端與導(dǎo)向滑座(9)轉(zhuǎn)動連接配合，所述頂板(I)的兩側(cè)分別開設(shè)有與導(dǎo)向滑座(9)間隙滑動配合的導(dǎo)向滑槽(10)，所述上限位塊(6)的內(nèi)側(cè)安裝有第一軸承座(11)，兩個軸承座(11)之間安裝有第一導(dǎo)向輥(12)，所述的頂板(I)上開設(shè)有，兩個導(dǎo)向滑槽(10)之間設(shè)置有輥槽，該輥槽內(nèi)設(shè)置有第二導(dǎo)向輥(14)，所述第二導(dǎo)向輥(14)的兩端分別通過第二軸承座固定在輥槽內(nèi)，所述的卷膜軸(3)上固定有卷膜(15)，該卷膜(15)的另一端繞過第一導(dǎo)向輥(12)和第二導(dǎo)向輥(14)與卷膜軸(3)的另一側(cè)固定連接，所述的卷膜(15)上粘貼有柔性太陽能電池板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種船用太陽能結(jié)構(gòu)，它包含通過底角(13)安裝在船舶倉頂面上的頂板(1)，該頂板(1)下底面端部的一側(cè)安裝有步進(jìn)電機(jī)(2)，所述步進(jìn)電機(jī)(2)的輸出軸上安裝有卷膜軸(3)，該卷膜軸(3)的另一端與安裝在步進(jìn)電機(jī)(2)另一側(cè)的卷膜軸承座相連，所述頂板(1)位于靠近卷膜軸(3)的一端端部向外對稱延伸出定位座(4)，該定位座(4)上設(shè)置有與其間隙滑動配合的彈簧軸(5)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，而當(dāng)遇到適合的天氣時，將柔性太陽能電池板放出，通過太陽能發(fā)電，并將柔性太陽能電池板產(chǎn)生的電能通過蓄電池儲存起來，供晚上船上指引燈、空調(diào)等生活用電。
【IPC分類】H02S20/30, H02S20/00
【公開號】CN204906261
【申請?zhí)枴緾N201520575494
【發(fā)明人】鄧楊鵬
【申請人】鄧楊鵬
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月4日