專利名稱：船用定位定向微波天線接收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種船用天線定位定向接收裝置。
船舶在海上行駛時，主要通過微波天線與人們進(jìn)行聯(lián)系，微波天線接收信號的強(qiáng)弱直接關(guān)系到電訊通信的質(zhì)量?，F(xiàn)有的船用天線接收裝置主要依靠一套復(fù)雜的控制電機(jī)系統(tǒng)來調(diào)節(jié)天線接收裝置，該套系統(tǒng)精密，但價格昂貴。另外有的船舶安裝的天線接收裝置需人工調(diào)節(jié)，這大大提高了船員的工作強(qiáng)度，且接收質(zhì)量不能保證。
本實用新型的目的在于提供一種船用定位定向微波天線接收裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便，能自動對天線接收裝置進(jìn)行調(diào)整。
本實用新型是由下述技術(shù)方案實現(xiàn)的。
一種船用定位定向微波天線接收裝置，包括定位定向裝置和天線接收裝置，天線接收裝置座在定位定向裝置上，并由萬向接頭聯(lián)接，定位定向裝置包括圓環(huán)裝置和蓋板裝置，圓環(huán)裝置由外圓環(huán)、中圓環(huán)和內(nèi)圓環(huán)組成，外圓環(huán)固定在支撐架上，支撐架固定在船體上，外圓環(huán)與中圓環(huán)由兩根成一直線的短螺桿在兩端部連接，中圓環(huán)與內(nèi)圓環(huán)由兩根成一直線的短螺桿在兩端部連接，外圓環(huán)和中圓環(huán)間的螺桿與中圓環(huán)和內(nèi)圓環(huán)間的螺桿相垂直，蓋板裝置由蓋板、支架、罩殼、驅(qū)動裝置和重球體組成，蓋板為一圓筒體，蓋板下部靠近圓周邊處開有半圓孔，與內(nèi)圓環(huán)上部開有的半圓孔相對應(yīng)，半圓孔中置有鋼球，蓋板上裝有支架，支架上裝有萬向接頭連接天線接收裝置，蓋板上支架內(nèi)之間裝有罩殼，罩殼內(nèi)置一轉(zhuǎn)向測量裝置，轉(zhuǎn)向測量裝置接線由空心軸通向下部并接控制電器箱，空心軸上接蓋板，下接重球體，蓋板下部裝有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置由電機(jī)驅(qū)動減速箱并帶動驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動。
在上述的船用定位定向微波天線接收裝置中，驅(qū)動裝置為摩擦盤或齒輪或鏈條。
在上述的船用定位定向微波天線接收裝置中，轉(zhuǎn)向測量裝置由指示針和控制電路組成，控制電路由電容C3與電感L1、L2、L3組成的三點振蕩器和直流放大器G2組成，L3、C3并聯(lián)后一端接L1和L2串聯(lián)的中點，另一端接放大器G1的發(fā)射極，L1、L2串聯(lián)后并聯(lián)電容C1和并聯(lián)可調(diào)電容C2后接放大器G1基極，經(jīng)放大器G1發(fā)射極輸出負(fù)電壓接至二極管D再接至繼電器觸點后接到放大器G2的基極，外接電源電壓經(jīng)整流電路后接放大器G2的發(fā)射極，繼電器控制線圈接放大器G2的集電極。
在上述的船用定位定向微波天線接收裝置中，指示針為指南針，電感L3為感應(yīng)線圈。
本實用新型的工作原理是調(diào)整好天線定位定向裝置后，將指示針定位在感應(yīng)線圈之間。隨著船舶的航行，船的位置變化，指示針也隨之移動，當(dāng)指示針切入到感應(yīng)線圈時，感應(yīng)線圈發(fā)出的信號給控制電路，控制電路控制繼電器工作，繼電器帶動蓋板裝置中的蓋板轉(zhuǎn)動，并進(jìn)而帶動天線接收裝置，蓋板裝置座在圓環(huán)裝置中的內(nèi)圓環(huán)上，使天線接收裝置保持原位，保證了天線接收裝置始終對準(zhǔn)所需的目標(biāo)。因此，該裝置能自動對天線接收裝置進(jìn)行調(diào)整。



圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為蓋板和圓環(huán)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型轉(zhuǎn)向測量裝置的控制電路電氣原理圖；圖4為指示針結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖給出本實用新型的實施例。
參見
圖1、圖2，一種船用定位定向微波天線接收裝置，包括定位定向裝置和天線接收裝置，天線接收裝置21座在定位定向裝置上，天線接收裝置21的后座置有一塊平衡塊12，天線接收裝置21與定位定向裝置由萬向接頭聯(lián)接。定位定向裝置包括圓環(huán)裝置23和蓋板裝置24，圓環(huán)裝置23由外圓環(huán)2、中圓環(huán)4和內(nèi)圓環(huán)6組成，外圓環(huán)2固定在支撐架1上，支撐架1固定在船體上，外圓環(huán)2與中圓環(huán)4由兩根成一直線的短螺桿3在兩端部連接，即外圓環(huán)2以兩根短螺桿3與中圓環(huán)4連接并支持中圓環(huán)4，中圓環(huán)4可繞短螺桿3擺動；中圓環(huán)4與內(nèi)圓環(huán)6由兩根成一直線的短螺桿3在兩端部連接，內(nèi)圓環(huán)6也可繞短螺桿3擺動，外圓環(huán)和中圓環(huán)4間的兩根螺桿3與中圓環(huán)4和內(nèi)圓環(huán)6間的兩根螺桿3相垂直。蓋板裝置24由蓋板、支架11、罩殼10、驅(qū)動裝置和重球體17組成，蓋板5為一圓筒體，蓋板下部靠近圓周邊處開有半圓孔，與內(nèi)圓環(huán)6上部開有的半圓孔相對應(yīng)，半圓孔中置有鋼球8，蓋板5上裝有支架11，支架11上裝有萬向接頭22連接天線接收裝置21，蓋板5上與支架11內(nèi)之間裝有罩殼10，罩殼10內(nèi)置一轉(zhuǎn)向測量裝置，罩殼10起到防止海水沖擊的作用。轉(zhuǎn)向測量裝置接線由空心軸19通向下部并接控制電器箱15，空心軸19上接蓋板5，下接重球體18，蓋板5下部裝有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置包括摩擦盤7或齒輪或鏈條，以摩擦盤7為例，由電機(jī)16驅(qū)動減速器并帶動摩擦盤7，進(jìn)而帶動蓋板5轉(zhuǎn)動。在放置控制電器箱15和電機(jī)16及減速器的另一側(cè)置有支撐腳平衡塊20，用以平衡整個支撐腳1。中圓環(huán)4、內(nèi)圓環(huán)6和重球體18組成了一個三維平衡系統(tǒng)，保證了天線接收裝置在三維空間內(nèi)的平衡。
參見圖3、圖4，在蓋板裝置24內(nèi)裝有罩殼10，罩殼10內(nèi)置一轉(zhuǎn)向測量裝置，轉(zhuǎn)向測量裝置由指示針9和控制電路組成，控制電路由電容C3與電感L1、L2、L3組成的三點振蕩器和直流放大器G2組成，L3、C3并聯(lián)后一端接L1和L2串聯(lián)的中點，另一端接放大器G1的發(fā)射極，L1、L2串聯(lián)后并聯(lián)電容C1和并聯(lián)可調(diào)電容C2后接放大器G1基極，經(jīng)放大器G2發(fā)射極輸出負(fù)電壓接至二極管D再接至繼電器觸點后接到放大器G2的基極，外接電源電壓經(jīng)整流電路后接放大器G2的發(fā)射極，繼電器控制線圈接放大器G2的集電極。指示針9可為指南針，調(diào)整好指南針9后，在指南針9二邊合適位置放置感應(yīng)線圈，該感應(yīng)線圈為電感L3。電容C3和電感L3組成高頻負(fù)反饋電路，當(dāng)指南針9在感應(yīng)線圈L3外時，C3、L3電路振蕩交流阻抗較小，振蕩幅度大，經(jīng)二極管D檢波后，給放大器G2的基極輸入一負(fù)電壓，放大器G2截止，繼電器不動作。當(dāng)指南針9到達(dá)感應(yīng)線圈L3給定值時，L3、C3電路振蕩高頻阻抗增大，振蕩幅度減小，經(jīng)二極管D檢波出來的負(fù)電壓(對地)絕對值減小，相對應(yīng)放大器G2的基極電位上升，使放大器G2導(dǎo)通，繼電器吸合，進(jìn)而帶動電機(jī)轉(zhuǎn)動，使蓋板5轉(zhuǎn)至合適位置后指南針9又處于感應(yīng)線圈之間，這樣完成了對天線接收裝置的自動調(diào)整。
本實用新型船用定位定向微波天線接收裝置的結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便，能自動對天線接收裝置進(jìn)行調(diào)整，提高船舶的通訊質(zhì)量，適用于船舶上的天線接收裝置。
權(quán)利要求1．一種船用定位定向微波天線接收裝置，包括定位定向裝置和天線接收裝置，其特征是天線接收裝置座在定位定向裝置上，并由萬向接頭聯(lián)接，定位定向裝置包括圓環(huán)裝置和蓋板裝置，圓環(huán)裝置由外圓環(huán)、中圓環(huán)和內(nèi)圓環(huán)組成，外圓環(huán)固定在支撐架上，支撐架固定在船體上，外圓環(huán)與中圓環(huán)由兩根成一直線的短螺桿在兩端部連接，中圓環(huán)與內(nèi)圓環(huán)由兩根成一直線的短螺桿在兩端部連接，外圓環(huán)和中圓環(huán)間的螺桿與中圓環(huán)和內(nèi)圓環(huán)間的螺桿相垂直，蓋板裝置由蓋板、支架、罩殼、驅(qū)動裝置和重球體組成，蓋板為一圓筒體，蓋板下部靠近圓周邊上開有半圓孔，與內(nèi)圓環(huán)上部開有的半圓孔相對應(yīng)，半圓孔中置有鋼球，蓋板上裝有支架，支架上裝有萬向接頭連接天線接收裝置，蓋板上支架內(nèi)之間裝有罩殼，罩殼內(nèi)置一轉(zhuǎn)向測量裝置，轉(zhuǎn)向測量裝置接線由空心軸通向下部并接控制電器箱，空心軸上接蓋板，下接重球體，蓋板下部裝有驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置由電機(jī)驅(qū)動減速箱并帶動驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用定位定向微波天線接收裝置，其特征是驅(qū)動裝置為摩擦盤或齒輪或鏈條。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用定位定向微波天線接收裝置，其特征是轉(zhuǎn)向測量裝置由指示針和控制電路組成，控制電路由電容C3與電感L1、L2、L3組成的三點振蕩器和直流放大器G2組成，L3、C3并聯(lián)后一端接L1和L2串聯(lián)的中點，另一端接放大器G1的發(fā)射極，L1、L2串聯(lián)后并聯(lián)電容C1和并聯(lián)可調(diào)電容C2后接放大器G1基極，經(jīng)放大器G1發(fā)射極輸出負(fù)電壓接至二極管D再接至繼電器觸點后接到放大器G2的基極，外接電源電壓經(jīng)整流電路后接放大器G2的發(fā)射極，繼電器控制線圈接放大器G2的集電極。
4．根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用定位定向微波天線接收裝置，其特征是指示針為指南針，電感L3為感應(yīng)線圈。
專利摘要本實用新型涉及一種船用定位定向微波天線接收裝置。該裝置包括定位定向裝置和天線接收裝置21,天線接收裝置座在定位定向裝置上,定位定向裝置包括圓環(huán)裝置23和蓋板裝置24,圓環(huán)裝置由外圓環(huán)2、中圓環(huán)4和內(nèi)圓環(huán)6組成,蓋板裝置由蓋板5、支架11、罩殼10、驅(qū)動裝置7和重球體18組成,蓋板上支架內(nèi)之間裝有罩殼,罩殼內(nèi)置一轉(zhuǎn)向測量裝置,轉(zhuǎn)向測量裝置接線由空心軸19通向下部并接控制電器箱15,蓋板下部裝有驅(qū)動裝置并由電機(jī)16驅(qū)動。
文檔編號B63B49/00GK2448702SQ00249378
公開日2001年9月19日 申請日期2000年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月25日
發(fā)明者江克鵬 申請人:江克鵬