一種用于電動(dòng)車(chē)的電磁鐵龍頭鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)鎖，尤其涉及一種用于電動(dòng)車(chē)的電磁鐵龍頭鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有市場(chǎng)上用于電動(dòng)車(chē)的龍頭鎖均為機(jī)械鎖，其通常是在電動(dòng)車(chē)前方向器立管外增加一鈑金件，靠鎖頭卡住該鈑金件來(lái)鎖住電動(dòng)車(chē)的方向把，上述龍頭鎖結(jié)構(gòu)在長(zhǎng)時(shí)間使用后易損壞，防盜性能差，無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本申請(qǐng)人針對(duì)上述現(xiàn)有問(wèn)題，進(jìn)行了研究改進(jìn)，提供一種用于電動(dòng)車(chē)的電磁鐵龍頭鎖，其通過(guò)遙控器或無(wú)線技術(shù)實(shí)現(xiàn)解鎖、上鎖，其具有解鎖、上鎖方便的優(yōu)點(diǎn)，大大提高了防盜性能。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種用于電動(dòng)車(chē)的電磁鐵龍頭鎖，包括與車(chē)架頭管固接的龍頭鎖安裝座，電磁鐵組件及鎖舌分別裝配于所述龍頭鎖安裝座內(nèi)，在所述電磁鐵組件上設(shè)置鐵芯，所述鐵芯與鎖舌的一端配合;在所述車(chē)架頭管內(nèi)還設(shè)置電動(dòng)車(chē)前方向器立管，于所述電動(dòng)車(chē)前方向器立管上開(kāi)設(shè)與鎖舌另一端接合的徑向通孔;于所述鎖舌與鐵芯配合的一端、在所述鎖舌上還開(kāi)設(shè)開(kāi)口，于所述鐵芯伸入開(kāi)口的外周還安裝彈簧。
[0006]其進(jìn)一步技術(shù)方案在于:
[0007]所述龍頭鎖安裝座由底板與筒體連接形成一體，第一安裝孔及腰形孔開(kāi)設(shè)于所述底板上，于所述底板的一側(cè)向外延伸形成耳部，在所述耳部上還開(kāi)設(shè)第二安裝孔;于所述筒體的內(nèi)部形成用于安裝電磁鐵組件的內(nèi)腔，于所述內(nèi)腔內(nèi)部形成凸臺(tái)，所述凸臺(tái)內(nèi)開(kāi)設(shè)用于鎖舌滑移的鎖舌裝配孔；
[0008]所述筒體與凸臺(tái)同心布置；
[0009]于所述龍頭鎖安裝座上還開(kāi)設(shè)用于鎖舌接合或脫離的貫通孔。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，其通過(guò)電磁忒組件控制電動(dòng)車(chē)龍頭鎖自動(dòng)鎖住或解鎖電動(dòng)車(chē)前方向器立管，由此達(dá)到自動(dòng)解鎖、上鎖的目的，本實(shí)用新型通過(guò)遙控器等無(wú)線控制器直接控制電磁鐵，實(shí)現(xiàn)龍頭鎖自動(dòng)解鎖、上鎖，防塵、防水效果好，大大提高了防盜性能。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型中龍頭鎖安裝座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為本實(shí)用新型中電磁鐵組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中:1、車(chē)架頭管;2、電動(dòng)車(chē)前方向器立管；201、徑向通孔;3、鎖舌;301、鐵芯配合孔;302、鐵芯；303、開(kāi)口； 304、彈簧;4、龍頭鎖安裝座;401、腰形孔;402、第一安裝孔;403、凸臺(tái)；404、鎖舌裝配孔;405、耳部;406、第二安裝孔;407、底板;408、筒體;409、貫通孔;5、電磁鐵組件。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖，說(shuō)明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0018]如圖1至圖4所示，一種用于電動(dòng)車(chē)的電磁鐵龍頭鎖包括與車(chē)架頭管I固接的龍頭鎖安裝座4，電磁鐵組件5及鎖舌3分別裝配于龍頭鎖安裝座4內(nèi)，在電磁鐵組件5上設(shè)置鐵芯302，鐵芯302與鎖舌3的一端配合;在車(chē)架頭管I內(nèi)還設(shè)置電動(dòng)車(chē)前方向器立管2，于電動(dòng)車(chē)前方向器立管2上開(kāi)設(shè)與鎖舌3另一端接合的徑向通孔201;于鎖舌3與鐵芯302配合的一端、在鎖舌3上還開(kāi)設(shè)開(kāi)口 303，于鐵芯302伸入開(kāi)口 303的外周還安裝彈簧304。如圖、圖3所示，上述龍頭鎖安裝座4由底板407與筒體408連接形成一體，第一安裝孔402及腰形孔401開(kāi)設(shè)于底板407上，于底板407的一側(cè)向外延伸形成耳部405，在耳部405上還開(kāi)設(shè)第二安裝孔406;于筒體408的內(nèi)部形成用于安裝電磁鐵組件5的內(nèi)腔，于內(nèi)腔內(nèi)部形成凸臺(tái)403，凸臺(tái)403內(nèi)開(kāi)設(shè)用于鎖舌3滑移的鎖舌裝配孔404，上述筒體408與凸臺(tái)403同心布置，如圖2所示，于龍頭鎖安裝座4上還開(kāi)設(shè)用于鎖舌3接合或脫離的貫通孔409。
[0019]本實(shí)用新型通過(guò)電子遙控器或無(wú)線遙控器來(lái)控制本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)解鎖和上奪，以遙控器為示例，本實(shí)用新型的運(yùn)行方式如下:
[0020]1、正常鎖住狀態(tài)，如圖1所示，鎖舌3插入電動(dòng)車(chē)前方向器立管2的徑向通孔201內(nèi)，正常鎖住狀態(tài)下，鐵芯302伸入鎖舌3的一端在彈簧304的作用下與鎖舌3的鐵芯配合孔301抵接，由此鎖住電動(dòng)車(chē)前方向器立管2，達(dá)到鎖車(chē)的目的。
[0021]2、由正常鎖住狀態(tài)到開(kāi)啟狀態(tài):按遙控器的開(kāi)鎖鍵，遙控電路發(fā)出信號(hào)使電磁鐵組件5中的線圈通入正向電流，線圈得電，在磁場(chǎng)作用下，鐵芯302朝著電動(dòng)車(chē)前方向立管2的徑向外側(cè)移動(dòng)，由于鐵芯302的一端與鎖舌3的鐵芯配合孔301連接，因此其帶動(dòng)鎖舌頭3軸向移動(dòng)，直至鎖舌3脫離前方向器立管2上的徑向通孔201，即達(dá)到開(kāi)鎖的目的。
[0022]3、由開(kāi)鎖狀態(tài)至鎖住狀態(tài):按遙控器的上鎖鍵，遙控電路發(fā)出信號(hào)向電磁鐵組件5內(nèi)的線圈通入反向電流，線圈瞬間得電，鐵芯302朝著電動(dòng)車(chē)前方向器立管2的徑向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，由于鐵芯302與鎖舌3的一端連接，因此在鐵芯302移動(dòng)過(guò)程中，鐵芯302首先克服彈簧304的彈力，逐漸推動(dòng)鎖舌3插入前方向器立管2上的徑向通孔201，即達(dá)到上鎖的目的，上鎖完成后線圈斷電，鐵芯302伸入鎖舌3的一端在彈簧304的彈力作用下恢復(fù)到與鎖舌3的鎖舌裝配孔404配合的位置，在上鎖過(guò)程中，彈簧304起緩沖作用。
[0023]以上描述是對(duì)本實(shí)用新型的解釋?zhuān)皇菍?duì)實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見(jiàn)權(quán)利要求，在不違背本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)的情況下，本實(shí)用新型可以作任何形式的修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電動(dòng)車(chē)的電磁鐵龍頭鎖，其特征在于:包括與車(chē)架頭管(I)固接的龍頭鎖安裝座(4)，電磁鐵組件(5)及鎖舌(3)分別裝配于所述龍頭鎖安裝座(4)內(nèi)，在所述電磁鐵組件(5)上設(shè)置鐵芯(302)，所述鐵芯(302)與鎖舌(3)的一端配合;在所述車(chē)架頭管(I)內(nèi)還設(shè)置電動(dòng)車(chē)前方向器立管(2)，于所述電動(dòng)車(chē)前方向器立管(2)上開(kāi)設(shè)與鎖舌(3)另一端接合的徑向通孔(201);于所述鎖舌(3)與鐵芯(302)配合的一端、在所述鎖舌(3)上還開(kāi)設(shè)開(kāi)口(303)，于所述鐵芯(302)伸入開(kāi)口(303)的外周還安裝彈簧(304)。2.如權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)車(chē)的電磁鐵龍頭鎖，其特征在于:所述龍頭鎖安裝座(4)由底板(407)與筒體(408)連接形成一體，第一安裝孔(402)及腰形孔(401)開(kāi)設(shè)于所述底板(407)上，于所述底板(407)的一側(cè)向外延伸形成耳部(405)，在所述耳部(405)上還開(kāi)設(shè)第二安裝孔(406);于所述筒體(408)的內(nèi)部形成用于安裝電磁鐵組件(5)的內(nèi)腔，于所述內(nèi)腔內(nèi)部形成凸臺(tái)(403)，所述凸臺(tái)(403)內(nèi)開(kāi)設(shè)用于鎖舌(3)滑移的鎖舌裝配孔(404)。3.如權(quán)利要求2所述的一種用于電動(dòng)車(chē)的電磁鐵龍頭鎖，其特征在于:所述筒體(408)與凸臺(tái)(403)同心布置。4.如權(quán)利要求2所述的一種用于電動(dòng)車(chē)的電磁鐵龍頭鎖，其特征在于:于所述龍頭鎖安裝座(4)上還開(kāi)設(shè)用于鎖舌(3)接合或脫離的貫通孔(409)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于電動(dòng)車(chē)的電磁鐵龍頭鎖，包括與車(chē)架頭管固接的龍頭鎖安裝座，電磁鐵組件及鎖舌分別裝配于所述龍頭鎖安裝座內(nèi)，在電磁鐵組件上設(shè)置鐵芯，鐵芯與鎖舌的一端配合；在車(chē)架頭管內(nèi)還設(shè)置電動(dòng)車(chē)前方向器立管，于電動(dòng)車(chē)前方向器立管上開(kāi)設(shè)與鎖舌另一端接合的徑向通孔；于鎖舌與鐵芯配合的一端、在鎖舌上還開(kāi)設(shè)開(kāi)口，于鐵芯伸入開(kāi)口的外周還安裝彈簧。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，其通過(guò)電磁忒組件控制電動(dòng)車(chē)龍頭鎖自動(dòng)鎖住或解鎖電動(dòng)車(chē)前方向器立管，由此達(dá)到自動(dòng)解鎖、上鎖的目的，本實(shí)用新型通過(guò)遙控器等無(wú)線控制器直接控制電磁鐵，實(shí)現(xiàn)龍頭鎖自動(dòng)解鎖、上鎖，防塵、防水效果好，大大提高了防盜性能。
【IPC分類(lèi)】B62H5/06, E05B47/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205327226
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620044932
【發(fā)明人】張冬意
【申請(qǐng)人】江蘇臺(tái)鈴車(chē)業(yè)科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2016年1月18日