一種具有l(wèi)ed燈的自發(fā)電童車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種具有LED燈的自發(fā)電童車，用于兒童自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的兒童車通常會在車身前后設(shè)置LED燈用于使車身更加醒目，由于采用干電池供電，在童車運行過程中，非常耗電，浪費資源?，F(xiàn)有的兒童自行車采用腳踏的方式提供動力，運行速度快，安全難以保障，并且由于車體本身高度較低，在其所使用的干電池電量過低無法帶動LED燈時，晚間或光線較暗時運行會存在非常大的安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種具有LED燈的自發(fā)電童車，能夠改善現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，通過采用摩擦發(fā)電的方式為中間固定架前后的LED燈提供電源，能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能的同時，利用摩擦發(fā)電機(jī)與支撐輪之間的摩擦效果，有效增大支撐輪的摩擦力，降低支撐輪的轉(zhuǎn)速，提高童車運行過程中的安全性能。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]—種具有LED燈的自發(fā)電童車，包括車本體及設(shè)置在車本體下部的中間固定架，在所述的中間固定架前后分別設(shè)置有前輪和后輪，在所述的中間固定架后端兩側(cè)分別設(shè)置有支撐輪，所述的支撐輪通過貫穿所述的中間固定架的中軸相連接，在所述的中間固定架前后兩端均設(shè)置有LED燈，所述的中間固定架為中空結(jié)構(gòu)，在所述的中間固定架中部設(shè)置有2個摩擦發(fā)電機(jī)，2個所述的摩擦發(fā)電機(jī)的摩擦層分別貼合在所述的支撐輪輪轂內(nèi)側(cè)，在所述的中間固定架中部設(shè)置有蓄電池，所述的蓄電池通過線路與所述的摩擦發(fā)電機(jī)相連接，所述的蓄電池與所述的LED燈電連接。
[0006]進(jìn)一步地，為更好地實現(xiàn)本實用新型，在所述的中間固定架中部設(shè)置有安裝卡槽，所述的摩擦發(fā)電機(jī)均位于所述的安裝卡槽內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步地，為更好地實現(xiàn)本實用新型，在所述的中間固定架中部對稱設(shè)置有2個固定端，2個所述的固定端分別位于所述的安裝卡槽遠(yuǎn)離所述的支撐輪一端，在2個所述的固定端上分別設(shè)置有螺紋通孔，在所述的螺紋通孔內(nèi)設(shè)置有定位螺栓，所述的定位螺栓貫穿所述的螺紋通孔且一端頂壓在所述的摩擦發(fā)電機(jī)上。
[0008]進(jìn)一步地，為更好地實現(xiàn)本實用新型，在所述的中間固定架內(nèi)設(shè)置有鋰電池，所述的鋰電池與所述的LED燈電連接。
[0009]進(jìn)一步地，為更好地實現(xiàn)本實用新型，在所述的中間固定架上設(shè)置有重力感應(yīng)器，所述的重力感應(yīng)器通過線路與所述的LED燈的控制開關(guān)相連接。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:
[0011](1)本實用新型通過采用摩擦發(fā)電機(jī)摩擦支撐輪進(jìn)行發(fā)電為LED燈提供電源，能夠利用車體本身運行過程產(chǎn)生電能為LED燈發(fā)電，能夠有效避免現(xiàn)有的干電池耗電量大需要經(jīng)常更換的問題；
[0012](2)本實用新型通過將摩擦發(fā)電機(jī)的摩擦層與支撐輪之間進(jìn)行摩擦，能夠增大支撐輪運行阻力，使得支撐輪運行過程中速度得以降低，進(jìn)而避免現(xiàn)有的童車運行速度過快容易出事故的問題，有效提高車的安全性能。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
[0014]圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型中間固定架內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中:101.車本體，102.中間固定架，103.前輪，104.支撐輪，105.中軸，106.摩擦發(fā)電機(jī)，107.蓄電池，108.固定端，109.安裝卡槽，110.定位螺栓，111.鋰電池，112.LED燈，113.后輪。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)介紹，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0018]如圖1、2所示，一種具有LED燈的自發(fā)電童車，包括車本體101及設(shè)置在車本體101下部的中間固定架102，在所述的中間固定架102前后分別設(shè)置有前輪103和后輪113，在所述的中間固定架102后端兩側(cè)分別設(shè)置有支撐輪104，所述的支撐輪104通過貫穿所述的中間固定架102的中軸105相連接，在所述的中間固定架102前后兩端均設(shè)置有LED燈112，所述的中間固定架102為中空結(jié)構(gòu)，在所述的中間固定架102中部設(shè)置有2個摩擦發(fā)電機(jī)106，2個所述的摩擦發(fā)電機(jī)106的摩擦層分別貼合在所述的支撐輪104輪轂內(nèi)側(cè)，在所述的中間固定架102中部設(shè)置有蓄電池107，所述的蓄電池107通過線路與所述的摩擦發(fā)電機(jī)106相連接，所述的蓄電池107與所述的LED燈112電連接。
[0019]在車運行過程中，摩擦發(fā)電機(jī)106的摩擦層與支撐輪104輪轂內(nèi)側(cè)相互摩擦，實現(xiàn)摩擦發(fā)電，摩擦發(fā)電機(jī)106產(chǎn)生的電能通過蓄電池107進(jìn)行儲存，用于開啟中間固定架102前后的LED燈112，通過蓄電池107為LED燈供電，能夠有效節(jié)省現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中所采用的干電池的消耗，同時，由于兩個支撐輪104上均設(shè)置摩擦發(fā)電機(jī)106，能夠提高發(fā)電效率。本實用新型有助于在晚間或光線較暗時用于照明或者使車身更加醒目，在白天光線較強(qiáng)時，可以不開啟LED燈112，但是摩擦發(fā)電機(jī)106仍然由于其與支撐輪104之間的摩擦作用而在發(fā)電，電量儲存之后在需要時使用即可，發(fā)電時間充裕，能夠有效保證為LED燈112提供穩(wěn)定電源。
[0020]同時，在兩側(cè)均采用摩擦發(fā)電機(jī)106與支撐輪104輪轂?zāi)Σ粒軌蚴箖蓚?cè)均受到摩擦力，進(jìn)而能夠保證兩側(cè)均受到摩擦力，避免兩側(cè)受力不均導(dǎo)致運行軌跡受到影響。由于在支撐輪輪轂上有摩擦力，使得其運行阻力增大，能夠有效降低其行駛速度，提高安全性能。
[0021]本實用新型通過采用設(shè)置在中間固定架102前后的LED燈112，在較黑暗環(huán)境下時，能夠使車身更加醒目。本實用信息可以采用現(xiàn)有的設(shè)置有反光板的LED燈具，使燈發(fā)射的光線受到多次反射折射之后亮度得以提高，可以在車本體101上部及把手上均設(shè)置LED燈，使其均與蓄電池107相連接，在晚間使用時，打開LED燈開關(guān)，使車本體101更加醒目，有助于提高運行的安全性。
[0022]本實用新型中所采用的摩擦發(fā)電機(jī)106可