360度漂移車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及玩具車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種360度漂移車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，生活水平的提高，慢慢的人們逐漸從基本的物質(zhì)生活轉(zhuǎn)變成追求更多的精神生活。特別是對于開車，人們尋找各種各樣的玩法來滿足他們的精神世界追求。漂移這一玩法的誕生贏得了廣大車友群眾的喜愛。而小孩的好奇心和模仿力都極大，看著大人們滿臉笑容，漸漸的對這類玩法也成了心中的向往。而目前大部分的兒童玩具車都是依靠車把的轉(zhuǎn)動(dòng)來拖動(dòng)整個(gè)車身的轉(zhuǎn)向，這使得目前的兒童玩具車不能實(shí)現(xiàn)“漂移”這一有趣又刺激的玩法。而小孩又不能去駕駛真正的汽車。如果能有這樣一輛玩具車，小孩子們將會(huì)歡欣不已。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠360度漂移，并且剎車時(shí)產(chǎn)生絢麗火花的360度漂移車。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種360度漂移車，包括車架后梁以及固定于車架后梁中部的車架連接圓管，車架后梁與車架連接圓管連接處固定有連接件，車架連接圓管前端連接有前叉，前叉上端固定有把手，前叉下端連接有車輪，車輪上設(shè)有車胎，車輪通過輪軸連接有腳踏板，車架后梁兩端設(shè)有萬向輪，萬向輪上設(shè)有后護(hù)罩，車架后梁與車架連接圓管連接處固定有座椅，座椅兩側(cè)通過連桿分別設(shè)有剎車把手和剎車件，剎車件包括紅色覆蓋件、黃色安裝件以及設(shè)于黃色安裝件中部的火花石。
[0006]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述把手中部固定有前臉護(hù)罩。
[0007]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述車輪兩側(cè)設(shè)有輪子護(hù)罩。
[0008]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述剎車把手末端包覆有橡膠。
[0009]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接件兩側(cè)設(shè)有螺紋孔。
[0010]作為上述技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接件和座椅通過螺釘和螺紋孔進(jìn)行連接。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:能夠360度漂移，并且剎車時(shí)產(chǎn)生絢麗火花。
【附圖說明】
[0012]圖1為360度漂移車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為360度漂移車的側(cè)視圖。
[0014]圖中:1-腳踏板、2-車輪、3-前叉、4-把手、5-車架連接圓管、6_剎車把手、7_剎車件、8-座椅、9-車架后梁、10-萬向輪、11-后護(hù)罩。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0016]—種360度漂移車，包括車架后梁9以及固定于車架后梁9中部的車架連接圓管5，車架后梁9與連接圓管5間通過螺釘進(jìn)行連接，可進(jìn)行拆卸，車架連接圓管5前端連接有前叉3，前叉3上端固定有把手4，把手4中部固定有前臉護(hù)罩，前叉3下端連接有車輪2，車輪2上設(shè)有車胎，車輪2兩側(cè)設(shè)有輪子護(hù)罩，車輪2通過輪軸連接有腳踏板1，車架后梁9兩端設(shè)有萬向輪10，萬向輪10上設(shè)有后護(hù)罩11，車架后梁9與車架連接圓管5連接處固定有連接件，連接件兩側(cè)設(shè)有螺紋孔，連接件通過螺紋孔和螺釘固定有座椅8，座椅8兩側(cè)通過連桿分別設(shè)有剎車把手6和剎車件7，剎車把手6末端包覆有橡膠，剎車件7包括紅色覆蓋件、黃色安裝件以及設(shè)于黃色安裝件中部的火花石。
[0017]本實(shí)用新型工作時(shí)，踩踏腳踏板1，腳踏板1通過輪軸帶動(dòng)車輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，車子向前行駛，通過設(shè)于車架后梁9萬向輪(后輪)10實(shí)現(xiàn)車子的360度漂移，當(dāng)車子需要?jiǎng)x車時(shí)，拉動(dòng)剎車把手6，剎車把手6通過連桿將剎車件7下壓，剎車件7上的火花石與地面摩擦，在通過摩擦剎車的同時(shí)產(chǎn)生火花，達(dá)到好看的效果。
[0018]以上所述僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種360度漂移車，包括車架后梁以及固定于車架后梁中部的車架連接圓管，其特征在于，車架后梁與車架連接圓管連接處固定有連接件，車架連接圓管前端連接有前叉，前叉上端固定有把手，前叉下端連接有車輪，車輪上設(shè)有車胎，車輪通過輪軸連接有腳踏板，車架后梁兩端設(shè)有萬向輪，萬向輪上設(shè)有后護(hù)罩，車架后梁與車架連接圓管連接處固定有座椅，座椅兩側(cè)通過連桿分別設(shè)有剎車把手和剎車件，剎車件包括紅色覆蓋件、黃色安裝件以及設(shè)于黃色安裝件中部的火花石。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的360度漂移車，其特征在于，所述把手中部固定有前臉護(hù)罩。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的360度漂移車，其特征在于，所述車輪兩側(cè)設(shè)有輪子護(hù)罩。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的360度漂移車，其特征在于，所述剎車把手末端包覆有橡膠。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的360度漂移車，其特征在于，所述連接件兩側(cè)設(shè)有螺紋孔。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的360度漂移車，其特征在于，所述連接件和座椅通過螺釘和螺紋孔進(jìn)行連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種360度漂移車，包括車架后梁以及固定于車架后梁中部的車架連接圓管，車架連接圓管前端連接有前叉，前叉上端固定有把手，前叉下端連接有車輪，車輪上設(shè)有車胎，車輪通過輪軸連接有腳踏板，車架后梁兩端設(shè)有萬向輪，萬向輪上設(shè)有后護(hù)罩，車架后梁與車架連接圓管連接處固定有座椅，座椅兩側(cè)通過連桿分別設(shè)有剎車把手和剎車件，剎車件包括紅色覆蓋件、黃色安裝件以及設(shè)于黃色安裝件中部的火花石。相對現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型能夠360度漂移，并且剎車時(shí)產(chǎn)生絢麗火花。
【IPC分類】B62L1/00, B62K9/02
【公開號】CN204979041
【申請?zhí)枴緾N201520533919
【發(fā)明人】周麗平
【申請人】周麗平
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年7月22日