可折疊式腳踏的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自行車或電動車等用的腳踏，特別涉及可折疊式腳踏。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車、電動自行車已經(jīng)成為了人們?nèi)粘５拇焦ぞ?，但自行車或電動車在停放時一般占地面積較大，究其主要原因在于車把和腳踏占用空間大，因此，各生產(chǎn)廠家均設(shè)法減少腳踏的占用空間，公開號為CN2754996Y的中國實用新型專利公開了一種可折疊式腳踏，其公開日為2006年2月I日，它包括一曲柄，曲柄通過腳踏軸與腳踏本體相連接，曲柄靠近腳踏軸的一端設(shè)置有縱向盲孔，盲孔內(nèi)設(shè)置有與腳踏軸相配合的插銷。采用上述結(jié)構(gòu)的折疊式腳踏，由于腳踏的位置是由插銷與插銷孔控制的，因此，當需要打開或折疊腳踏時，需用手轉(zhuǎn)動腳踏軸，撥動插銷頭，因此操作不方便，影響大家使用的積極性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是，針對現(xiàn)有技術(shù)折疊式腳踏在進行折疊或放出時操作不方便的不足，提供一種操作方便的折疊式腳踏。
[0004]本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種可折疊式腳踏，包括腳踏本體、腳踏旋轉(zhuǎn)軸、固定軸，腳踏旋轉(zhuǎn)軸的一端稱為內(nèi)連接端、固定設(shè)置在腳踏本體內(nèi)，另一端稱為外連接端設(shè)置在腳踏本體外，腳踏通過固定軸固定在車架上，其特征在于，
[0006]所述固定軸為空芯軸，在固定軸的一端設(shè)置有封堵，另一端為開口端且設(shè)置有連接緣，在固定軸的軸芯孔內(nèi)設(shè)置有彈簧和滑塊；
[0007]所述腳踏還包括一折疊塊、由折疊塊的連接端一與腳踏旋轉(zhuǎn)軸的外連接端固定連接，固定軸通過折疊軸和其連接緣與折疊塊轉(zhuǎn)動連接，從而使得腳踏本體可以以折疊軸I為軸轉(zhuǎn)動折向固定軸或伸展遠離固定軸；
[0008]滑塊的一端位于軸芯孔內(nèi)，彈簧設(shè)置在滑塊的位于軸芯孔內(nèi)的一端與封堵間，滑塊的另一端與折疊塊的連接端二的端面接觸連接；
[0009]折疊塊的連接端一和連接端二分別設(shè)置在折疊軸的不同側(cè)；
[0010]折疊塊的連接端二的端面由端面一、端面二通過過渡弧面連接組成，端面一距離折疊軸軸芯的距離小于端面二距離折疊軸軸芯的距離，從而當腳踏處于伸展狀態(tài)時彈簧處于伸展狀態(tài)、當腳踏處于折疊狀態(tài)時彈簧處于壓縮狀態(tài)；
[0011]端面二與端面一的夾角小于90°、且端面二為斜面；
[0012]固定軸與腳踏旋轉(zhuǎn)軸的軸線平行設(shè)置，且固定軸的軸線與折疊軸的軸線相交設(shè)置。
[0013]采用本實用新型結(jié)構(gòu)的可折疊式腳踏，由設(shè)置在腳踏本體內(nèi)的腳踏旋轉(zhuǎn)軸與折疊塊的連接端一固定連接，由一端設(shè)置在固定軸內(nèi)的滑塊與折疊塊的連接端二的端面接觸連接、且固定軸通過折疊軸與折疊塊轉(zhuǎn)動連接，由于在固定軸的軸芯孔內(nèi)在滑塊和封堵間設(shè)置有彈簧，腳踏本體可以以折疊軸為軸轉(zhuǎn)動折向固定軸或伸展遠離固定軸因此，腳踏本體可以在不使用車時折疊起來緊貼車架，也可以伸展開來為腳提供放置的空間，且由于彈簧、滑塊和折疊塊和折疊軸的共同作用，可以不需用手扮動腳踏，用腳很方便控制腳踏的位置，因此不僅存放時不占用空間，且操作方便。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型實施例可折疊式腳踏結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的A-O-A剖視圖；
[0016]圖3為腳踏本體折疊狀態(tài)示意圖；
[0017]圖4為折疊塊實施例結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本實用新型實施例可折疊式腳踏處于可自動折疊或伸展狀態(tài)臨界處位置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6為人騎行車時腳踏本體傾斜示意圖。
[0020]附圖標記說明
[0021]1-折疊軸2-滑塊3-彈簧4-固定軸5-橡膠墊6_折疊塊7_T型墊8_腳踏旋轉(zhuǎn)軸9-腳踏本體10-連接端11-叉體12-連接端二的端面13-連接端一 14-封堵15-防轉(zhuǎn)動墊21-端面一 22-端面二 23-過渡弧
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合【具體實施方式】和實施例對本實用新型作進一步地描述:
[0023]如圖1至5所示，本實用新型實施例結(jié)構(gòu)的可折疊式腳踏，包括腳踏本體9和腳踏旋轉(zhuǎn)軸8、折疊塊6和固定軸4。腳踏旋轉(zhuǎn)軸8的一端固定設(shè)置在腳踏內(nèi)，另一端設(shè)置在腳踏本體外與折疊塊6的連接端一 13固定連接，折疊塊6通過折疊軸I與固定軸4的連接端10轉(zhuǎn)動連接。本實用新型優(yōu)選的實施例中，腳踏旋轉(zhuǎn)軸8的位于腳踏本體內(nèi)的一端簡稱內(nèi)連接端設(shè)置有螺紋一，腳踏本體上設(shè)置有螺紋孔一，腳踏旋轉(zhuǎn)軸8的內(nèi)連接端通過螺紋一、螺紋孔一和螺母固定連接在腳踏本體9上，在腳踏旋轉(zhuǎn)軸8的另一端稱為外連接端設(shè)置有連接螺紋二，在折疊塊6上設(shè)置有相應(yīng)的螺紋孔二，腳踏旋轉(zhuǎn)軸8的外連接端通過連接螺紋二與折疊塊的連接端一 13固定連接；折疊軸的設(shè)立方向最好與腳踏旋轉(zhuǎn)軸8垂直設(shè)置，這樣，可使固定連接成一體的腳踏和折疊塊以折疊軸I為軸在同一個平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。本實用新型中，固定軸4上沿軸的方向設(shè)置有軸孔，在軸孔內(nèi)設(shè)置有彈簧3和滑塊2，滑塊2的一端設(shè)置在軸孔內(nèi)，另一端設(shè)置在軸孔外，滑塊2的一端與折疊塊的連接端二的端面12接觸連接，固定軸的軸孔可以是通孔，也可以是一端封閉、另一端敞口的盲孔，此時軸孔的封閉端成為軸孔的封堵14，當軸孔是通孔時，在其固定端設(shè)置有堵頭，此時，堵頭作為軸孔的封堵14，壓縮彈簧3設(shè)置在滑塊2與封堵14間，滑塊2可在彈簧3的作用和外力的作用下在軸孔內(nèi)外伸縮，折疊塊的連接端一 13和連接端二 12位于折疊軸的兩側(cè)，這樣，腳踏可以平直地伸開，也可以以折疊軸I為軸轉(zhuǎn)動從而實現(xiàn)腳踏折疊，通過連接端二的端面12的形狀控制彈簧的行程，從而控制腳踏的位置和使用狀態(tài)。
[0024]優(yōu)選地，折疊塊的連接端二的端面12由端面一 21和端面二 22組成，端面一 22距離折疊軸I的距離小于端面二 22距離折疊軸的距離，端面一和端面二間通過過渡弧面23連接，這樣，在實現(xiàn)端面對于彈簧的行程控制的同時，當過渡弧面作為行程面與滑塊接觸時，腳踏處于半折疊狀態(tài)，此時，腳踏可以折疊也可以平伸，也就是腳踏會隨腳部動作的方向按使用者的意愿在彈簧的作用下進入展開或者折疊狀態(tài)。
[0025]如圖1所示，更優(yōu)選地，當腳踏位于伸展位置時，腳踏旋轉(zhuǎn)軸8和固定軸4上、下平行設(shè)置，固定軸4的軸線與折疊軸I的軸線相交。
[0026]如圖6所示，使用時，將固定軸的自由端通過螺栓與車架固定連接，在車架上固定腳踏時，設(shè)置防轉(zhuǎn)動墊16，防止固定軸轉(zhuǎn)動，使得固定軸與車架垂直設(shè)置，這樣，當腳踏本體繞折疊軸轉(zhuǎn)動時，就可以折向車架，使腳踏緊貼車架。這樣，當存放車時，就可以減少占用空間。由于腳踏在使用時，受力方向為后下方設(shè)置時，因此，最好使得腳踏的折疊方向朝向車架前方。
[0027]在腳踏本體內(nèi)設(shè)置腳踏旋轉(zhuǎn)軸8，可使得腳踏本體可以像傳統(tǒng)腳踏一樣繞腳踏旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，用來適應(yīng)不同身高的人的腳底平面與地面的夾角a不同的情景，身高越高，角度a越大。
[0028]由于折疊塊的與滑塊接觸連接的連接端的端面是由設(shè)置有端面一和端面二通過過渡弧面連接組成，端面二與端面一的夾角小于90°、且端面二為斜面，因此當腳踏折疊到一半時、也就是滑塊位于過渡弧處時，在彈簧和折疊滑塊作用下，腳踏會自動回彈到展開或者折疊狀態(tài)。
【主權(quán)項】
1.一種可折疊式腳踏，包括腳踏本體(9)、腳踏旋轉(zhuǎn)軸(8)、固定軸(4)，腳踏旋轉(zhuǎn)軸的一端稱為內(nèi)連接端、固定設(shè)置在腳踏本體(9)內(nèi)，另一端稱為外連接端設(shè)置在腳踏本體(9)夕卜，腳踏通過固定軸(4)固定在車架上，其特征在于， 所述固定軸(4)為空芯軸，在固定軸(4)的一端設(shè)置有封堵(14)，另一端為開口端且設(shè)置有連接緣(11)，在固定軸的軸芯孔內(nèi)設(shè)置有彈簧(3)和滑塊(2); 所述腳踏還包括一折疊塊(6)、由折疊塊(6)的連接端一(13)與腳踏旋轉(zhuǎn)軸的外連接端固定連接，固定軸(4)通過折疊軸(I)和其連接緣(11)與折疊塊(6)轉(zhuǎn)動連接，從而使得腳踏本體(9)可以以折疊軸(I)為軸轉(zhuǎn)動折向固定軸(4)或伸展遠離固定軸(4); 滑塊(2)的一端位于軸芯孔內(nèi)，彈簧(3)設(shè)置在滑塊(2)的位于軸芯孔內(nèi)的一端與封堵間，滑塊(2)的另一端與折疊塊￠)的連接端二(12)的端面接觸連接； 折疊塊的連接端一和連接端二分別設(shè)置在折疊軸的不同側(cè)。2.如權(quán)利要求1所述的可折疊式腳踏，其特征在于，折疊塊的連接端二的端面由端面一 (21)、端面二(22)通過過渡弧面(23)連接組成，端面一距離折疊軸軸芯的距離小于端面二距離折疊軸軸芯的距離，從而當腳踏處于伸展狀態(tài)時彈簧(3)處于伸展狀態(tài)、當腳踏處于折疊狀態(tài)時彈簧處于壓縮狀態(tài)。3.如權(quán)利要求2所述的可折疊式腳踏，其特征在于，端面二與端面一的夾角小于90°、且端面二為斜面。4.如權(quán)利要求1-3各項之一所述的可折疊式腳踏，其特征在于，固定軸與腳踏旋轉(zhuǎn)軸的軸線平行設(shè)置，且固定軸的軸線與折疊軸的軸線相交設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)折疊式腳踏在進行折疊或放出時操作不方便的不足，提供一種可折疊式腳踏，包括腳踏本體、腳踏旋轉(zhuǎn)軸、固定軸，腳踏旋轉(zhuǎn)軸的一端稱為內(nèi)連接端、固定設(shè)置在腳踏本體內(nèi)，另一端稱為外連接端設(shè)置在腳踏本體外，腳踏通過固定軸固定在車架上，采用本實用新型結(jié)構(gòu)的可折疊式腳踏，由于在固定軸的軸芯孔內(nèi)在滑塊和封堵間設(shè)置有彈簧，腳踏本體可以以折疊軸為軸轉(zhuǎn)動折向固定軸或伸展遠離固定軸因此，腳踏本體可以在不使用車時折疊起來緊貼車架，也可以伸展開來為腳提供放置的空間，且由于彈簧、滑塊和折疊塊和折疊軸的共同作用，可以不需用手扮動腳踏，用腳很方便控制腳踏的位置，因此不僅存放時不占用空間，且操作方便。
【IPC分類】B62M3/00
【公開號】CN204871442
【申請?zhí)枴緾N201520574364
【發(fā)明人】項偉, 瞿瑞庚, 于雙源, 邱懿武, 沈月波, 李科偉, 但劍飛
【申請人】杭州云造科技有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月31日