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折疊滑板車的制作方法

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折疊滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及健身器材技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種折疊滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]滑板車是少年兒童極為喜歡的健身器材。通常,滑板車包括踏板,該踏板前部連接有扶手桿,該扶手桿上端設(shè)有扶手、下端設(shè)有前輪,該踏板后部設(shè)有后輪,該后輪亦可連接有電機(jī)等動(dòng)力裝置。
[0003]隨著人們要求的提高和技術(shù)水平的進(jìn)步,生產(chǎn)者制備出了能夠折疊的滑板車,以期其能夠方便的進(jìn)行攜帶和運(yùn)輸。但是,這些折疊滑板車的折疊部件大多較為復(fù)雜,使滑板車在整體上裝配難度較大,且折疊操作較為繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的是提供一種折疊滑板車,它具有折疊部件較為簡(jiǎn)單,從而制備難度較低,且易于制備的特點(diǎn)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:折疊滑板車,包括踏板,該踏板前部連接有扶手桿,該扶手桿上端設(shè)有扶手、下端設(shè)有前輪,該踏板后部設(shè)有后輪,所述扶手桿樞接于一連接套上,該連接套后部固定有一向后延伸的連接件,同時(shí),該踏板的前端部固定有一連接架,該連接件通過(guò)一樞軸鉸連在該連接架上,以及,該連接件上設(shè)有滑槽,該滑槽的延伸方向通過(guò)該樞軸,該滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有卡軸,該卡軸配有使其靠近該樞軸的拉簧,該連接架的上側(cè)邊緣設(shè)有至少2個(gè)開(kāi)口朝外的卡槽,該卡軸相配于該些卡槽。
[0006]所述卡軸的一端設(shè)有卡頭、另一端通過(guò)垂直于該卡軸的連接軸鉸連有拉緊手柄,該拉緊手柄的連接端的外表面上至少有兩點(diǎn)距離該連接軸的距離不相等。
[0007]所述卡軸上套有套管。
[0008]所述卡軸聯(lián)動(dòng)于一拉手,該拉手滑動(dòng)設(shè)置于該連接件的外部。
[0009]所述拉簧一端勾在該套管或該拉手上、另一端勾在該踏板或該樞軸上。
[0010]本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:折疊部件較為簡(jiǎn)單,從而制備難度較低,且易于制備。本發(fā)明的折疊滑板車通過(guò)卡軸卡在不同的卡槽內(nèi),使扶手桿能夠穩(wěn)定于不同的位置,便于滑板車的正常使用以及折疊收納,較為簡(jiǎn)單。同時(shí),在進(jìn)行前述操作時(shí),僅需滑動(dòng)卡軸即可實(shí)現(xiàn),極為方便。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]圖1是本發(fā)明的實(shí)施例的立體分解示意圖;
[0013]圖2是本發(fā)明的實(shí)施例的局部立體分解示意圖(相對(duì)于圖1進(jìn)行了放大)。【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例,見(jiàn)圖1和圖2所示:折疊滑板車,包括踏板10。該踏板10前部連接有扶手桿20,該扶手桿20上端設(shè)有扶手、下端設(shè)有前輪30,該踏板10后部設(shè)有后輪40,該后輪40亦可連接有動(dòng)力裝置。
[0015]進(jìn)一步的講,該扶手桿20樞接于一連接套50上。比如,該扶手桿20的中部穿在該連接套50內(nèi)。該連接套50后部固定有一向后延伸的連接件61。該連接件61可以通過(guò)將鋼板彎折為斷面呈“U”字形而形成。同時(shí),該踏板10的前端部固定有一連接架62,該連接件61通過(guò)一樞軸63鉸連在該連接架62上。如此,該扶手桿20能夠以該樞軸63為旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn),繼而或者使該扶手桿20呈大致豎直狀態(tài),或者使該扶手桿20向后折疊而靠攏于該踏板10。以及,該連接件61上設(shè)有滑槽611,該滑槽611的延伸方向通過(guò)該樞軸63。該滑槽611內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有卡軸612,該卡軸612配有使其靠近該樞軸63的拉簧64。該連接架62的上側(cè)邊緣設(shè)有至少2個(gè)開(kāi)口朝外的卡槽621。該卡軸612相配于該些卡槽621。S卩,該卡軸612能夠卡在該卡槽621內(nèi)。這樣,僅需拉動(dòng)該卡軸612使該卡軸612不會(huì)卡在該卡槽621內(nèi),即可使該扶手桿20旋轉(zhuǎn),而松開(kāi)該卡軸612之后,在該拉簧64的作用下,該卡軸612能夠卡在不同的卡槽621內(nèi),使該扶手桿20得以保持豎直或者靠攏于該踏板10。
[0016]繼續(xù)優(yōu)化:
[0017]該卡軸612的一端設(shè)有卡頭6121、另一端通過(guò)垂直于該卡軸612的連接軸6122鉸連有拉緊手柄6123,該拉緊手柄6123的連接端的外表面上至少有兩點(diǎn)距離該連接軸6122的距離不相等。顯然,該卡頭6121可以是鏍接在該卡軸612 —端的螺帽。這樣,該卡頭6121和該拉緊手柄6123分別卡在該連接架62的兩側(cè),在旋轉(zhuǎn)該拉緊手柄6123后,使該連接件61和該連接架62能夠較為緊密的卡在一起。
[0018]該卡軸612上套有套管6124。這樣,便于該卡軸612的滑動(dòng)。
[0019]該卡軸612聯(lián)動(dòng)于一拉手6125,該拉手6125滑動(dòng)設(shè)置于該連接件61的外部。比如,該拉手6125滑動(dòng)設(shè)置于該連接件61的表面上。這樣,通過(guò)拉動(dòng)該拉手6125即可輕松的拉動(dòng)該卡軸612,使操作更加輕松。
[0020]該拉簧64 —端勾在該套管6124或該拉手6125上、另一端勾在該踏板10或該樞軸63上。這樣,便于該拉簧64的安裝。
[0021]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.折疊滑板車,包括踏板(10),該踏板(10)前部連接有扶手桿(20),該扶手桿(20)上端設(shè)有扶手、下端設(shè)有前輪(30),該踏板(10)后部設(shè)有后輪(40),其特征在于:所述扶手桿(20)樞接于一連接套(50)上,該連接套(50)后部固定有一向后延伸的連接件(61),同時(shí),該踏板(10)的前端部固定有一連接架(62),該連接件¢1)通過(guò)一樞軸¢3)鉸連在該連接架(62)上,以及,該連接件¢1)上設(shè)有滑槽出11),該滑槽¢11)的延伸方向通過(guò)該樞軸(63),該滑槽¢11)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有卡軸¢12),該卡軸(612)配有使其靠近該樞軸¢3)的拉簧(64),該連接架(62)的上側(cè)邊緣設(shè)有至少2個(gè)開(kāi)口朝外的卡槽(621),該卡軸(612)相配于該些卡槽(621)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊滑板車,其特征在于:所述卡軸¢12)的一端設(shè)有卡頭(6121)、另一端通過(guò)垂直于該卡軸¢12)的連接軸¢122)鉸連有拉緊手柄(6123),該拉緊手柄¢123)的連接端的外表面上至少有兩點(diǎn)距離該連接軸¢122)的距離不相等。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊滑板車,其特征在于:所述卡軸(612)上套有套管(6124)ο4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊滑板車,其特征在于:所述卡軸(612)聯(lián)動(dòng)于一拉手(6125),該拉手(6125)滑動(dòng)設(shè)置于該連接件(61)的外部。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的折疊滑板車,其特征在于:所述拉簧¢4)一端勾在該套管(6124)或該拉手(6125)上、另一端勾在該踏板(10)或該樞軸(63)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種折疊滑板車,包括踏板,該踏板前部連接有扶手桿,該扶手桿上端設(shè)有扶手、下端設(shè)有前輪,該踏板后部設(shè)有后輪,所述扶手桿樞接于一連接套上,該連接套后部固定有一向后延伸的連接件,同時(shí),該踏板的前端部固定有一連接架,該連接件通過(guò)一樞軸鉸連在該連接架上,以及,該連接件上設(shè)有滑槽,該滑槽的延伸方向通過(guò)該樞軸,該滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有卡軸,該卡軸配有使其靠近該樞軸的拉簧,該連接架的上側(cè)邊緣設(shè)有至少2個(gè)開(kāi)口朝外的卡槽,該卡軸相配于該些卡槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:折疊部件較為簡(jiǎn)單,從而制備難度較低,且易于制備。
【IPC分類】B62K15/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204775726
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520352562
【發(fā)明人】董建中
【申請(qǐng)人】董建中
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年5月27日
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