一種物流倉庫專用載貨電動折疊車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物流工具，尤其涉及一種物流倉庫專用載貨電動折疊車。
【背景技術】
[0002]中國的“物流” 一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics" —詞的翻譯“物流”。
[0003]中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。
[0004]物流英文名稱=1gistics定義:供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。物流:以倉儲為中心，促進生產與市場保持同步。
[0005]物流管理(Logistics Management)是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益?，F代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。
[0006]在現有常見的物流倉管中需要應用大量的機械設備為物品的安置提供便利，而常見的機械運輸工具體積大、重量重、在操作時不夠簡便，在物管倉庫中使用是有可能刮碰其他存儲物件，給物品搬運帶來不便；而采用微型折疊電動車輪子過小、兩輪輪距過短，騎行不穩(wěn)定，，因此存在安全隱患，同時，搬運貨物總量較少，不具備實用性。
【實用新型內容】
[0007]為解決上述問題，本實用新型提供了一種構造簡單，體積小，能夠在物管倉庫便捷的使用，方便小型物品的搬運，同時能大大提高效率的技術方案:
[0008]—種物流倉庫專用載貨電動折疊車，由車把手組件、前輪組件、后輪組件、升降鞍座組件、驅動電機組件和蓄電池組件組成，還包括有拉桿箱組件，拉桿箱組件內腔底部設置有驅動電機組件和蓄電池組件，驅動電機組件通過導線與蓄電池相連接，組件底部前端活動設置前輪組件，拉桿箱組件底部后端活動設置后輪組件，驅動電機組件的驅動軸與后輪組件連接，拉桿箱組件上表面設有車把手組件及升降鞍座組件。
[0009]進一步的，升降鞍座組件具有鞍座，鞍座通過彈簧銷固定在拉桿箱組件后方上端，鞍座能通過彈簧銷的作用下實現折疊。
[0010]進一步的，車把手組件通過彈簧托架固定在拉桿箱組件上，車把手組件能在彈簧托架的作用下，折疊收縮進拉桿箱組件上表面的凹槽內；所述車把手組件與前輪組件相連通。
[0011]進一步的，前輪組件、后輪組件分別安裝在拉桿箱組件的下表面前端和后端，與拉桿箱組件固定連接。
[0012]進一步的，驅動電機組件安裝在后輪組件上，驅動電機輸出軸與后輪組件相連接，驅動電機組件與蓄電池組件通過電線相連接，蓄電池組件安裝在拉桿箱組件腔體內部。
[0013]進一步的，拉桿箱組件外側表面上還安裝一個電源開關。
[0014]進一步的，車把手組件內部的線纜經過車把手組件的空心管與蓄電池組件相連接。
[0015]本實用新型的有益效果在于:
[0016](I)本實用新型通過獨特的拉桿箱組件設計，使得折疊電動車像拉桿箱一樣便于攜帶，能夠在物管倉庫便捷的使用，方便小型物品的搬運，同時能大大提高效率。
[0017](2)在本實用新型中各折疊鉸鏈的等處的設計，使得整車可以方便地折疊的展開，操作簡便快捷，在確保騎車安全的前提下，減少了折疊后的體積，方便將折疊后的整車放入拉桿箱，便于攜帶。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型的實用新型目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步地詳細描述。
[0020]如圖1所示，物流倉庫專用載貨電動折疊車的結構為:由車把手組件1、前輪組件
8、后輪組件7、升降鞍座組件、驅動電機組件和蓄電池組件組成，其創(chuàng)新點在于:還包括有拉桿箱組件。升降鞍座組件具有鞍座3，鞍座3通過彈簧銷4固定在拉桿箱組件后方上端，鞍座3能通過彈簧銷4的作用下實現折疊。車把手組件I通過彈簧托架2固定在拉桿箱組件上，車把手組件I能在彈簧托架2的作用下，折疊收縮進拉桿箱組件上表面的凹槽內；車把手組件I與前輪組件8相連通。前輪組件8、后輪組件7分別安裝在拉桿箱組件的下表面前端和后端，與拉桿箱組件固定連接。驅動電機組件安裝在后輪組件7上，驅動電機輸出軸與后輪組件7相連接，驅動電機組件與蓄電池組件通過電線相連接；蓄電池組件安裝在拉桿箱組件腔體內部。拉桿箱組件外側表面上還安裝一個電源開關5。拉桿箱組件上端右側還有一個伸縮拉桿6。車把手組件I內部的線纜經過車把手組件I的空心管與蓄電池組件相連接
[0021]拉桿箱式電動折疊車的使用狀態(tài):使用時，通過彈簧銷4放出安裝在拉桿箱組件后方上端的鞍座3供人騎坐，其次通過彈簧托架2拉出車把手組件I，供人手扶，組后通過拉桿箱組件外側表面上安裝的電源開關5，啟動電源。
[0022]上述實施例只是本實用新型的較佳實施例，并不是對本實用新型技術方案的限制，只要是不經過創(chuàng)造性勞動即可在上述實施例的基礎上實現的技術方案，均應視為落入本實用新型專利的權利保護范圍內。
【主權項】
1.一種物流倉庫專用載貨電動折疊車，由車把手組件、前輪組件、后輪組件、升降鞍座組件、驅動電機組件和蓄電池組件組成，其特征在于:還包括有拉桿箱組件，所述拉桿箱組件內腔底部設置有驅動電機組件和蓄電池組件，驅動電機組件通過導線與蓄電池相連接，所述組件底部前端活動設置前輪組件，拉桿箱組件底部后端活動設置后輪組件，所述驅動電機組件的驅動軸與后輪組件連接，所述拉桿箱組件上表面設有車把手組件及升降鞍座組件。2.根據權利要求1所述一種物流倉庫專用載貨電動折疊車，其特征在于:所述升降鞍座組件具有鞍座，所述鞍座通過彈簧銷固定在拉桿箱組件后方上端，鞍座能通過彈簧銷的作用下實現折疊。3.根據權利要求1所述一種物流倉庫專用載貨電動折疊車，其特征在于:所述車把手組件通過彈簧托架固定在拉桿箱組件上，車把手組件能在彈簧托架的作用下，折疊收縮進拉桿箱組件上表面的凹槽內；所述車把手組件與前輪組件相連通。4.根據權利要求1所述一種物流倉庫專用載貨電動折疊車，其特征在于:所述前輪組件、后輪組件分別安裝在拉桿箱組件的下表面前端和后端，與拉桿箱組件固定連接。5.根據權利要求1所述一種物流倉庫專用載貨電動折疊車，其特征在于:所述驅動電機組件安裝在后輪組件上，驅動電機輸出軸與后輪組件相連接，驅動電機組件與蓄電池組件通過電線相連接；所述蓄電池組件安裝在拉桿箱組件腔體內部。6.根據權利要求1所述一種物流倉庫專用載貨電動折疊車，其特征在于:所述拉桿箱組件外側表面上還安裝一個電源開關。7.根據權利要求1所述一種物流倉庫專用載貨電動折疊車，其特征在于:所述車把手組件內部的線纜經過車把手組件的空心管與蓄電池組件相連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種物流倉庫專用載貨電動折疊車，由車把手組件、前輪組件、后輪組件、升降鞍座組件、驅動電機組件和蓄電池組件組成，還包括有拉桿箱組件。通過獨特的拉桿箱組件設計，使得折疊電動車像拉桿箱一樣便于攜帶，能夠在物管倉庫便捷的使用，方便小型物品的搬運，同時能大大提高效率。各折疊鉸鏈的等處的設計，使得整車可以方便地折疊的展開，操作簡便快捷，在確保騎車安全的前提下，減少了折疊后的體積，方便將折疊后的整車放入拉桿箱，便于攜帶。
【IPC分類】B62K15/00, B62K5/00
【公開號】CN204726587
【申請?zhí)枴緾N201520208599
【發(fā)明人】包耀東
【申請人】南通理工學院
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年4月9日