一種運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸車，尤其涉及一種用于機(jī)械加工領(lǐng)域的運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)生產(chǎn)行業(yè)使用到大量電纜線，電纜線使用過程中，需要在車間內(nèi)部或車間與車間之間進(jìn)行運(yùn)輸，目前使用的運(yùn)輸車為手推平板車，使用起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力；而且目前運(yùn)輸車上使用的固定線盤的裝置為長(zhǎng)度固定的定位柱，使用起來不靈活，無法根據(jù)線盤的多少調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，非常不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種使用方便的運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車。
[0004]本實(shí)用新型提供的一種運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車，包括底板、底板四周的護(hù)欄和固定在底板上的第一定位柱，底板的一側(cè)設(shè)有蓄電池，第一定位柱為伸縮桿。
[0005]護(hù)欄的外側(cè)面上設(shè)有第二定位柱。
[0006]第二定位柱與護(hù)欄的側(cè)面垂直。
[0007]第二定位柱向上傾斜。
[0008]有益效果:
[0009]1、本實(shí)用新型提供的運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車，具有操作便捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，成本低和使用方便的優(yōu)點(diǎn)。
[0010]2、本實(shí)用新型采用電力代替人力，節(jié)省人力，提高了工作效率。
[0011]3、本實(shí)用新型中的定位柱為伸縮桿，可根據(jù)需要運(yùn)輸?shù)木€盤的多少調(diào)節(jié)伸縮桿的長(zhǎng)度，使用起來更方便；護(hù)欄的外側(cè)面上設(shè)有第二定位柱，可增加運(yùn)算量，提高工作效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車實(shí)施例1的俯視圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車實(shí)施例2與實(shí)施例3的俯視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型一種運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車實(shí)施例2中護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型一種運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車實(shí)施例3中護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1:如圖1所不，一種運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車，包括底板1、底板I四周的護(hù)欄2和固定在底板I上的第一定位柱3，底板I的一側(cè)設(shè)有蓄電池4，第一定位柱3為伸縮桿。
[0017]使用時(shí)，根據(jù)線盤的多少與大小，調(diào)節(jié)第一定位柱3的高度，使線盤套在第一定位柱3上時(shí)，第一定位柱3剛好露出線盤10公分左右，然后將線盤套在第一定位柱3上即可。調(diào)節(jié)第一定位柱3的高度使其露出線盤10公分左右，既可以保證線盤不會(huì)脫落，也可以使第一定位柱3高度不會(huì)過高，第一定位柱3高度太高裝線盤時(shí)不方便。
[0018]實(shí)施例2:如圖2、圖3所不，一種運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車，包括底板1、底板I四周的護(hù)欄2和固定在底板I上的第一定位柱3，底板I 一側(cè)設(shè)有蓄電池4，第一定位柱3為伸縮桿。
[0019]護(hù)欄2的外側(cè)面上設(shè)有第二定位柱5。
[0020]第二定位柱5與護(hù)欄2的側(cè)面垂直。
[0021]使用時(shí)，根據(jù)線盤的多少與大小，調(diào)節(jié)第一定位柱3的高度，使線盤套在第一定位柱3上時(shí)，第一定位柱3剛好露出線盤10公分左右，然后將線盤套在第一定位柱3上即可。調(diào)節(jié)第一定位柱3的高度使其露出線盤10公分左右，既可以保證線盤不會(huì)脫落，也可以使第一定位柱3高度不會(huì)過高，第一定位柱3高度太高裝線盤時(shí)不方便。
[0022]護(hù)欄2的外側(cè)面上設(shè)有第二定位柱5，可以增加每次的運(yùn)輸量，提高效率。
[0023]實(shí)施例3:如圖2、圖4所不，一種運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車，包括底板1、底板I四周的護(hù)欄2和固定在底板I上的第一定位柱3，底板I設(shè)有蓄電池4，第一定位柱3為伸縮桿。
[0024]護(hù)欄2的外側(cè)面上設(shè)有第二定位柱5。
[0025]第二定位柱5向上傾斜。
[0026]使用時(shí)，根據(jù)線盤的多少與大小，調(diào)節(jié)第一定位柱3的高度，使線盤套在第一定位柱3上時(shí)，第一定位柱3剛好露出線盤10公分左右，然后將線盤套在第一定位柱3上即可。調(diào)節(jié)第一定位柱3的高度使其露出線盤10公分左右，既可以保證線盤不會(huì)脫落，也可以使第一定位柱3高度不會(huì)過高，第一定位柱3高度太高裝線盤時(shí)不方便。
[0027]護(hù)欄2的外側(cè)面上設(shè)有第二定位柱5，可以增加每次的運(yùn)輸量，提高效率。
[0028]第二定位柱5向上傾斜，可使線盤更加穩(wěn)定的掛在第二定位柱5上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車，包括底板(I)、底板(I)四周的護(hù)欄(2 )和固定在底板(I)上的第一定位柱(3)，其特征是:所述底板(I)的一側(cè)設(shè)有蓄電池(4)，所述第一定位柱(3)為伸縮桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車，其特征是:所述護(hù)欄(2)的外側(cè)面上設(shè)有第二定位柱(5)，所述第二定位柱(5)為伸縮桿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車，其特征是:所述第二定位(5)柱與護(hù)欄(2)的側(cè)面垂直。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車，其特征是:所述第二定位柱(5)向上傾斜。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸車，尤其涉及一種用于機(jī)械加工領(lǐng)域的運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車；包括底板、底板四周的護(hù)欄和固定在底板上的第一定位柱，底板一側(cè)設(shè)有蓄電池，第一定位柱為伸縮桿；本實(shí)用新型提供的運(yùn)輸線盤的電動(dòng)小車，具有操作便捷，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，成本低和使用方便的優(yōu)點(diǎn)，節(jié)省人力，提高了工作效率。
【IPC分類】B62B5/00
【公開號(hào)】CN204674646
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520263960
【發(fā)明人】邱春霞
【申請(qǐng)人】邱春霞
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日