一種自走噴藥車(chē)的整體車(chē)架升降系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械，尤其是一種自走噴藥車(chē)的整體車(chē)架升降系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的自走噴藥車(chē)，為了適應(yīng)棉花、玉米、甘蔗等高秸桿作物生長(zhǎng)中后期的田間作業(yè)，底盤(pán)設(shè)置得比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱等處在車(chē)體的高位，致使整車(chē)重心一直處于高位。而田間地形十分復(fù)雜，造成自走噴藥車(chē)在行駛和作業(yè)過(guò)程中存在傾倒、顛覆的安全隱串
■/Q1、O
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種能夠根據(jù)農(nóng)作物秸桿的高低而調(diào)節(jié)整體車(chē)架及整車(chē)重心高度的自走噴藥車(chē)的整體車(chē)架升降系統(tǒng)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種自走噴藥車(chē)的整體車(chē)架升降系統(tǒng)，包括安裝有四個(gè)車(chē)輪的支撐架，以及用來(lái)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱及駕駛室的整體車(chē)架，整體車(chē)架的底部設(shè)置在支撐架下橫梁的下方；在支撐架和整體車(chē)架之間豎直安裝有用來(lái)調(diào)節(jié)整體車(chē)架相對(duì)于支撐架的高度的液壓缸。
[0006]支撐架是一個(gè)在俯視方向上中空的框架，整體車(chē)架在左右方向上窄于支撐架，在前后方向上長(zhǎng)于支撐架；支撐架在左右長(zhǎng)于整體車(chē)架的部位前后安裝四個(gè)車(chē)輪，整體車(chē)架在支撐架中空的部位安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱，在前部長(zhǎng)于支撐架的部位安裝駕駛室。
[0007]在支撐架的前后兩部位的中部分別設(shè)置有支承座，兩個(gè)液壓缸的缸體分別固定連接在支承座上，兩個(gè)液壓缸的輸出活塞豎直向上，固定連接在整體車(chē)架的上部；液壓缸為三級(jí)液壓缸。
[0008]在支撐架上的前后、左右位置固定設(shè)置有四組導(dǎo)套，每組包括兩個(gè)上下布置的導(dǎo)套；上下布置的每組導(dǎo)套中都套裝有可沿導(dǎo)套上下滑動(dòng)的導(dǎo)柱，導(dǎo)柱的上下兩端分別固定設(shè)置在整體車(chē)架的上下部位。
[0009]本實(shí)用新型所取得的有益效果:
[0010]整體車(chē)架上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱及駕駛室，其底部設(shè)置在支撐架下橫梁的下方，并且可以通過(guò)液壓缸調(diào)節(jié)其相對(duì)于支撐架的高度，則可根據(jù)農(nóng)作物秸桿的高低而調(diào)節(jié)其高度，一方面使整體車(chē)架的底部及其安裝物高于農(nóng)作物秸桿，不至于傷害農(nóng)作物，而同時(shí)又盡量降低其整車(chē)重心，降低其發(fā)生傾倒、顛覆的可能。
[0011 ] 支撐架在俯視方向上中空的構(gòu)造，便于在能夠相對(duì)于支撐架做上下動(dòng)作的整體車(chē)架上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱，使其與支撐架不會(huì)發(fā)生干涉，如此降低了整車(chē)的高度及整車(chē)重心的高度。
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型中支撐架的構(gòu)造示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型中整體車(chē)架的構(gòu)造示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型的構(gòu)造示意圖。
[0016]圖中:1.支撐架；2.整體車(chē)架；3.支撐架下橫梁；4.液壓缸；5.導(dǎo)套；6.導(dǎo)柱；7.支承座；8.發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱；9.駕駛室。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1、圖2、圖3所示，一種自走噴藥車(chē)的整體車(chē)架升降系統(tǒng)，包括安裝有四個(gè)車(chē)輪的支撐架1，以及用來(lái)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱8及駕駛室9的整體車(chē)架2，整體車(chē)架2的底部設(shè)置在支撐架下橫梁3的下方；在支撐架I和整體車(chē)架2之間豎直安裝有用來(lái)調(diào)節(jié)整體車(chē)架2相對(duì)于支撐架I的高度的液壓缸4。
[0018]支撐架I是一個(gè)在俯視方向上中空的框架，整體車(chē)架2在左右方向上窄于支撐架1，在前后方向上長(zhǎng)于支撐架I ;支撐架I在左右長(zhǎng)于整體車(chē)架2的部位前后安裝四個(gè)車(chē)輪，整體車(chē)架2在支撐架I中空的部位安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱8，在前部長(zhǎng)于支撐架I的部位安裝駕駛室9。
[0019]在支撐架I的前后兩部位的中部分別設(shè)置有支承座7，兩個(gè)液壓缸4的缸體分別固定連接在支承座7上，兩個(gè)液壓缸4的輸出活塞豎直向上，固定連接在整體車(chē)架2的上部；液壓缸4為三級(jí)液壓缸。
[0020]在支撐架I上的前后、左右位置固定設(shè)置有四組導(dǎo)套5，每組包括兩個(gè)上下布置的導(dǎo)套5 ;上下布置的每組導(dǎo)套5中都套裝有可沿導(dǎo)套5上下滑動(dòng)的導(dǎo)柱6，導(dǎo)柱6的上下兩端分別固定設(shè)置在整體車(chē)架2的上下部位。
[0021]整體車(chē)架2上安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱8及駕駛室9，其底部設(shè)置在支撐架下橫梁3的下方，并且可以通過(guò)液壓缸4調(diào)節(jié)其相對(duì)于支撐架2的高度，則可根據(jù)農(nóng)作物秸桿的高低而調(diào)節(jié)其高度，一方面使整體車(chē)架2的底部及其安裝物高于農(nóng)作物秸桿，不至于傷害農(nóng)作物，而同時(shí)又盡量降低其整車(chē)重心，降低其發(fā)生傾倒、顛覆的可能。
[0022]支撐架I在俯視方向上中空的構(gòu)造，便于在能夠相對(duì)于支撐架I做上下動(dòng)作的整體車(chē)架2上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱8，使其與支撐架I不會(huì)發(fā)生干涉，如此降低了整車(chē)的高度及整車(chē)重心的高度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自走噴藥車(chē)的整體車(chē)架升降系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝有四個(gè)車(chē)輪的支撐架(I)，以及用來(lái)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱(8)及駕駛室(9)的整體車(chē)架(2)，整體車(chē)架(2)的底部設(shè)置在支撐架下橫梁(3)的下方；在支撐架(I)和整體車(chē)架(2)之間豎直安裝有用來(lái)調(diào)節(jié)整體車(chē)架(2)相對(duì)于支撐架(I)的高度的液壓缸(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自走噴藥車(chē)的整體車(chē)架升降系統(tǒng)，其特征在于:支撐架(I)是一個(gè)在俯視方向上中空的框架，整體車(chē)架(2)在左右方向上窄于支撐架(I)，在前后方向上長(zhǎng)于支撐架(I);支撐架(I)在左右長(zhǎng)于整體車(chē)架(2)的部位前后安裝四個(gè)車(chē)輪，整體車(chē)架(2)在支撐架(I)中空的部位安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱(8)，在前部長(zhǎng)于支撐架(I)的部位安裝駕駛室(9)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自走噴藥車(chē)的整體車(chē)架升降系統(tǒng)，其特征在于:在支撐架(I)的前后兩部位的中部分別設(shè)置有支承座(7)，兩個(gè)液壓缸(4)的缸體分別固定連接在支承座(7)上，兩個(gè)液壓缸(4)的輸出活塞豎直向上，固定連接在整體車(chē)架(2)的上部；液壓缸(4)為三級(jí)液壓缸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自走噴藥車(chē)的整體車(chē)架升降系統(tǒng)，其特征在于:在支撐架(I)上的前后、左右位置固定設(shè)置有四組導(dǎo)套(5)，每組包括兩個(gè)上下布置的導(dǎo)套(5);上下布置的每組導(dǎo)套(5)中都套裝有可沿導(dǎo)套(5)上下滑動(dòng)的導(dǎo)柱(6)，導(dǎo)柱(6)的上下兩端分別固定設(shè)置在整體車(chē)架(2)的上下部位。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自走噴藥車(chē)的整體車(chē)架升降系統(tǒng)，涉及一種農(nóng)業(yè)機(jī)械。其包括安裝有四個(gè)車(chē)輪的支撐架，以及用來(lái)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和油箱及駕駛室的整體車(chē)架，整體車(chē)架的底部設(shè)置在支撐架下橫梁的下方；在支撐架和整體車(chē)架之間豎直安裝有用來(lái)調(diào)節(jié)整體車(chē)架相對(duì)于支撐架的高度的液壓缸。本實(shí)用新型可根據(jù)農(nóng)作物秸稈的高低調(diào)節(jié)整體車(chē)架的高度，一方面使整體車(chē)架的底部及其安裝物高于農(nóng)作物秸稈，不至于傷害農(nóng)作物，而同時(shí)又盡量降低整車(chē)重心，降低其發(fā)生傾倒、顛覆的可能。
【IPC分類(lèi)】B62D21/18
【公開(kāi)號(hào)】CN204641889
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520269883
【發(fā)明人】劉軍光
【申請(qǐng)人】劉軍光
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年4月29日